記事タイトル:ユーロテール 


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お名前: RSフリーク      
みなさま、ありがとうございます!
うぅ〜ん・・・、けっこう迷ってしまいますねぇ。(値段の差だけではなく・・・)
と言うか、非対応のものを付けてる車が近所にあり見た目わりとインパクトがあってカッコいい
んです!
車検時に純正に戻して・・・なんて方法もあるんですが、なんか4月から法律改正に伴ってけっ
こううるさくなったなんて噂も聞きますが・・・。

ロドスタの場合アフターパーツが豊富ですし、またDIYでもいろいろオリジナリティーを出せ
るイジリ方が出来るので車としては唯一面白いものになっていると思います。
ロドスタ乗りの多くは、この車の本質をよく理解した「センス」を持ってイジリを楽しまれてる
ことだと思っています。
ハイテク度や絶対的パワー・装備などの価値とは別次元の魅力は色あせないものでしょう
し・・・、ホビーとしての車の楽しみが法改正によって今後スポイルされていくことのないよう
祈っております。
PS.テールランプ以外の話題になってしまいまして失礼致しました。m(__)m
[2003年6月29日 13時49分42秒]

お名前: JリミII   
ユーロテールの赤ウインカー仕様にグリーンの球を入れてますが、
友人に暗くて見にくいと指摘されたので、ヤフオクで買ったウィンカーチェンジユニット
なるものをつけて、テールランプにウィンカー機能を持たせてます。
ちょうど古いビートルみたいな感じで光ります。スイッチ1つでノーマルに
戻せるのもお気に入りです。
[2003年6月29日 0時9分31秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
>それにしても日本はどうしてウィンカーはオレンジでなければいけないんでしょう?!
>旧車のハコスカなどは確かウィンカーは赤だったような記憶がありますが・・・。

確か昭和50年あたりまでは赤でも良かった時代が有りました。(私は初代サバンナRX3を最
初の自分の車として乗っていましたが、それも赤だったような・・・。)

理由はハッキリとは知りませんが、おそらくブレーキランプと誤認しやすい為ではないかと思い
ます。
もし片側のブレーキランプが切れていたら紛らわしくてしかたないでしょ?

ちなみに私、最初は車検対応型のユーロテールを取り付けていましたが、その後コーンズさんの
ブラックアウトバージョンにハイマウントLEDと一緒に替えました。
派手さは普通のユーロテールの方が上でしたが、周囲の評価はブラックアウトの方が断然良いよ
うです。
確か限定で180セットとか聞いたのですが・・・。
[2003年6月28日 5時17分6秒]

お名前: RSフリーク   
ちか様、ありがとうございます。
車検対応のものとはこちら↓ですか?
http://www22.cds.ne.jp/~adliner/s2/tail.html
それともコーンズさんオリジナルのブラックアウトされたものもいけそうですね。

車検非対応のものは分解できるようであれば、DIYでなんとか・・・と考えてたんですけ
ど・・・、やはり車検対応を買った方が良さそうですね。(^^ゞ

それにしても日本はどうしてウィンカーはオレンジでなければいけないんでしょう?!
旧車のハコスカなどは確かウィンカーは赤だったような記憶がありますが・・・。
[2003年6月28日 0時46分47秒]

お名前: ちか   
最近、ユーロテールにヒトメボレし、付けてしまいました〜。(^^;;;
購入時に、やはり私も「ー峺‖弍(ちょっと高い)」or「⊆峺“鸞弍(安い)」で悩みまし
た。結局,砲靴泙靴燭、問題はウインカー部の色にあります。ウインカー部が「赤」だと、車
検に通りません。球を緑色にすると、一応「オレンジ色」のウインカー光になるのですが、やは
り暗くて車検には通らないと聞きました。
でもスタイル的には△諒がカッコイイみたいです。,離Εぅ鵐ー部はレンズが透明で、オレ
ンジ球を付けるのですが、これが斜めに出ていてカッコワルイ…。私は「シルバー球」というモ
ノで対処しました。
分解は…出来ないと考えた方が良いでしょう。
[2003年6月27日 20時19分46秒]

お名前: RSフリーク   
ちょっとお伺いします。
ユーロテールの購入を考えておりますが、車検対応と非対応があるようですね。
仮に非対応のものを購入した場合、ウィンカー部をオレンジに見えるようにする必要があるよう
ですが、どのような対処方があるのでしょうか・・・?
またユーロテールそのものは分解できるのでしょうか・・・?

取り付けていらっしゃる方・または経験者の方、おられましたらご教授下さい。
どうぞ宜しくお願いします。
[2003年6月27日 18時36分21秒]

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