記事タイトル:デフからドライブシャフトを抜くコツ 


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お名前: なおし   

このまま、テコの原理で抜けない?
ブレーキホースをキャリパーから外せば簡単に抜けたけど。
[2003年5月24日 20時1分26秒]

お名前: ノンノン   
私は、サイドフランジにドライブシャフトを繋げたまま、アッパーアームだけのねじを
はずして(ロアアーム側は繋げたまま)、はずしたブレーキ側の頭を掴んで、エイヤーっ
て(力いっぱい2,3回ほど)引っ張ったら、パコンって外れましたよ。特殊工具は不要
です。
[2003年5月24日 9時54分28秒]

お名前: キャプテンスーチャー   
皆さんレスありがとうございます。

とりあえずタイヤレバーでがんばってみて、それでもだめだったら
スライディングハンマーでいくことにします。
世の中便利な工具があるものですね。

余談ですが、さっきまで本気で
「デフを電柱に固定してシャフトを車で引っ張る」
とか考えていました(笑)。
[2003年5月24日 9時23分53秒]

お名前: NAだす   
タイヤレバーでほぼ一発。
なるべく中心に掛けるのが、コツですね。
[2003年5月23日 21時16分10秒]

お名前: Rashou    URL
タイヤレバー等でこじるようにしてドライブシャフト取り付部の
フランジをハンマーで軽打すると抜け易いですよ。
[2003年5月23日 19時36分16秒]

お名前: イエローコーンロードスター   
私もデフの組換えのとき、ドライブシャフトというかアウトプットシャフトのひきぬきで
大変な目にあいました。

本とか見ると長いマイナスドライバーでこじれとか書いてした。
手持ちのFCのデフだとうまく行ったんですが、ロードスターだと駄目。
知り合いの車屋さんに泣きついたところ、スライディングハンマーなる工具を貸してくれまし
た。
ちなみにアストロとかで5000円くらいで売っています。

それを使うとさっぱり抜けそうになかったものが、たったの2発で抜けました。
時間にして数十秒。

ほかにもっと良い方法があるかも知れませんが、私の場合は専用工具で突破という感じです。
[2003年5月23日 18時55分18秒]

お名前: キャプテンスーチャー   
NA6に乗っています。
この度NA8シリーズ2のデフ・ドライブ/プロペラシャフトが
丸ごと手に入ったのですが、どうにもデフからドライプシャフトが抜けません。
なにか良い方法やコツなどありましたら、どなたか教えていただけませんでしょうか?
[2003年5月23日 18時48分12秒]

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