記事タイトル:限界オフセットって? 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: askp   
>この手のホイールは深ければ偉い?!
確かにそうですね!
深ければ深いほど「うぉー」と唸ってしまいます(笑)
頑張ってみます。
ありがとうございました。
[2003年9月2日 2時47分2秒]

お名前: ケロスケ   
むむむ。Oディスクはやはりスペーサが必要ですか。。。。
NA8なので5mmスペーサ有とみて考えておいたほうがよさそうですね。
また購入した暁には報告させてもらいます。
13団団長さん初め、ご回答くださった皆様、ありがとうございました。
[2003年8月31日 16時17分7秒]

お名前: 13団団長   
爪折りで入ります・・・出ますけど・・・
リムが出るぐらいがカッコエエです
お勧めは195/55R14
もう少し引っ張りたいなら185あたりでしょうか

OディスクはOディスクなので逃げのタイプは一緒なはずです
オフセットはA〜Gタイプのリムで構成されているので
ディスクは一緒の物を使ってるはずです

ワンランクプラス側に振ると+10のCタイプですが
フカリム度が95MMから82MMに減少してしまいます

じぶんはどうせ買うなら深いの・・・とゆう考えがありますが・・・
やっぱり深いのでしょう!!
迫力が違います!

この手のホイールは深ければ偉い?!
の部類でしょうから、やはり深いので・・・

後々浅いの買って、ワイドスペーサーかますような恥ずかしいことはできませんからね。

ここは男のスタイルを貫いてやってください!!
頑張ってください!
[2003年8月31日 2時47分33秒]

お名前: askp   
>13団団長さん
そうです、Oディスクのことです。
ここら辺の話はあまり詳しくないので教えていただきたいのですが、
8Jの−3で、つめ折程度で大丈夫なのですか?
また、8Jの−3から、もうちょっとオフセットを+側に振っても
キャリパーにあたらないということでしょうか??
[2003年8月30日 14時24分27秒]

お名前: 13団団長   
NA6だったらスペーサーなしでいけるとゆうことです
3MM逃げとゆうより、余裕が有るといえばよかったでしょうか・・・。
[2003年8月30日 13時29分46秒]

お名前: 13団団長   
Oディスクのことですよね??

8jマイナス3でフロントキャリパーは外側に逃げ3MMほどでした

NA8だと5MMスペーサー必要かもしれませんね?
直径方向には余裕有りでした!

リアは問題ないと思われます。
[2003年8月29日 12時54分14秒]

お名前: askp   
ケロスケさん>
それってDEEPリムのタイプですよね?
私も気になっています。
フロントもはいるのかな??
結果教えてくださいね!
[2003年8月29日 11時59分58秒]

お名前: ケロスケ   
みなさん参考になる意見ありがとうございます!
無難な線かもしれませんが、7J+10あたりで狙っていこうと思います。(タイヤは185)
ワークEQ3が最有力候補にあがってます(^^)
スペクターも惹かれるものがありますが。。。。

>13団団長様
AW誌拝見しましたよ。めちゃくちゃ渋かったです!漢っすね!
[2003年8月27日 12時48分12秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
友達が14インチ6.5JのOFF+4.5のワタナベを
履いていますが。
195を履いた時にフルカウンターを当てたら
フェンダーが波打ってシャバシャバになってしまいました。

キャンバーなどにもよるとは思いますが
フロントは切れ角の分余裕をもたせた方が良いと思います。
個人的には7Jの+5〜7Jの+−0あたりを
限界と見ています。
7J−2でも一見出ているように見えました。
[2003年8月27日 10時55分41秒]

お名前: 13団団長   
コテハンで応募したのは恥ずかしいですね・・・
載ると思ってなかったので(^^;

フロントは一般のツライチなんですよあれでも
出てないです

「ほならリアは出とるんかい!」って言われると、出ています・・・かな?
峠・埠頭などにドリフトしに行っても当たりませんでした

検挙率0パーセント!
親父と姉貴は警察ですが・・・
団チョ家で一番不出来な息子です(泣
[2003年8月27日 3時11分35秒]

お名前: ひろり   
>13団団長さん
 AutoWorks10月号みましたよ!
 シブイデス。ツライチ超えてますね!
 ワタナベを驚かせたオフセット、私も驚きました。入るんですね〜・・・入ってないか?
 生き様見させていただきました!!

>ケロスケさん
 関係ないレスすみません。
 でも、AutoWorks必見ですよ!もし、もう見ていましたらごめんなさい。
[2003年8月27日 2時52分50秒]

お名前: 13団団長   
無難に行くなら
TRA京都のスペクターはいかが??
DRAG4等は持ってますが、ベタになってきましたのでね・・・
デザインは一緒ですがちょっとひねって・・・

7j+10ありますしね、デザイン的に深く見えます
値段も安いですしネ!

どうせ行くなら男らしく軟派なスペーサーを噛まさないサイズでバッチッと決めてやってくださ
い。
がんばってください。
[2003年8月27日 2時5分50秒]

お名前: 13団団長   
えーっと・・・

只今、倉庫に行ってサイズ見てきました・・・(息切れ気味)

持ち合わせのサイズですが参考までに・・・

マーク3=8.5j+6・Cタイプ
これはええ感じに引っ張れて、つらですので大丈夫そうです
しかしながら、特注品でございます・・・
カタログには載ってないと思いますので、直でSSRに・・・

ワークEQ3=8J−3チョッチ出ますが問題ないでしょう!ちなみに195/55R14で問題なく走
れます

ちなみに車高は6CMほどで、自分が乗ったら5CM弱でしょうか?
バネはF12R10で街乗り毎日しています。


こんなネタになるとすぐ飛び出してくる嫌な癖・・・。
[2003年8月27日 1時47分49秒]

お名前: 青マル   
楽勝だと思いますが、
キャリパーは平気?
[2003年8月25日 21時14分52秒]

お名前: ケロスケ   
スイマセン。Redロードスターさんのおっしゃるとおりですね。
私の車両ですが車高調でフェンダーとタイヤの隙間が指1.5本程度にしてます。
で、ホイールは14インチのTE37(6.5J+15 185−60−14)なのですが、
もっと深リムホイールでギリギリまで詰めたいなと考えています(^^;;;
「こんなセッティングでこんなホイール履いてます!」といったご意見を聞かせて頂ければ幸い
です。皆さん宜しくお願いします!
[2003年8月25日 18時59分55秒]

お名前: Redロードスター   
オフセットは車高によって、まったく変わってしまうので、
単純な質問では、答えられる人はいないでしょう。
私の車の場合ですと、15×7JJ+17で限界です。
[2003年8月25日 18時51分54秒]

お名前: ケロスケ   
現在ホイールを新調しようと考えていますが、リム幅&オフセット値で悩んでいます。
フェンダーはつめ折程度なのですが、7J・オフセット12に185-60-14のタイヤの組み合わせ
で問題は発生しないでしょうか。ちなみに候補はSSRのMK−靴任后
車両はNA8Cです。

何度か話題に挙がっているネタで申し訳ないですが、深リムマニアな方々のご意見頂けると幸い
です。よろしくお願いします。
[2003年8月25日 16時39分51秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る