記事タイトル:メーター指針のブレ 


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お名前: 便器スター   
うさぎちゃんさん、ありがとうございます。
私がお世話になっているDラーのスタッフよりも
詳しいのでは・・・?

この前、リアエンブレムを注文した時も、
前もってうさぎちゃんさんから品番を教えて頂いていたので、
Dラーも簡単に確認・発注できたと言っていました。
今回も、もしメンテするとなった場合、助かります!

重ねて、うさぎちゃんさん、ありがとうございます。
[2003年8月8日 15時13分8秒]

お名前: うさぎちゃん   
あっ、便器スターさん、参考情報追加です。メータケーブルはN001−60−070が
品番で3700円程度みたいです。工賃は不明ですが1時間程度の作業かと思います。
では。
[2003年8月8日 9時45分6秒]

お名前: 便器スター   
・・・ということは、
やっぱり一度Dラーで見てもらったほうがいいのでしょうか?
(自分でメンテする自信もありませんので)
次にDラーに行くときに、聞いてみます。

皆さん、ありがとうございます。
[2003年8月8日 7時30分20秒]

お名前: それは、   
メーターのケーブルの構造からによるものと思われます。
ケーブルは何本かのワイヤーをよって作られています。
経年変化の油脂切れから、よったワイヤーが一本づつ切れます。
切れたワイヤーが外側のケーブルの側壁にひっかかり、
一瞬止まったり、止まった分バネが効いて瞬発的に戻ったりして落ち着かない
動きをします。
このような症状がでてくると、ワイヤー切れも間近ですよ。
[2003年8月7日 19時46分48秒]

お名前: 100@ところざわ市    URL
針プルプルはケーブルのグリス切れが主な原因だと聞いたことがあります。
でもあそこにグリスをさすのは・・・
ちなみに僕のもプルプルです。

ぬゆわ曾个泙垢茵K佑里錬/Cがついてるんでわりと簡単に(あ、フィクションです)
[2003年8月7日 13時8分8秒]

お名前: 便器スター   
うさぎちゃんさん、毎度お世話になります!

>国土交通省の保安基準では正負3Km/h以内
ですから、一応基準には入っていると思います。

詳しいですね〜! 知りませんでした。

以前にも同様の話題があったんですね。
すみません、よく確認せずにスレを立ててしまいました。

でも私の車だけの症状ではないことが分かり、
安心できましたし、
結論通り「RSなんてそんなもの!諦めちゃいなさい」
で納得です。

皆さん、ありがとうございます。
[2003年8月7日 11時5分26秒]

お名前: 以前に   
「針がぷるぷる」とのスレを立てさせていただいた時の結論として「RSなんてそんなもの!
諦めちゃいなさい」ってことになりました。皆さまにお知恵を拝借して直そうとしました
がその場しのぎにしかならず、今も激しくぷるぷるしてます。
今ではそれさえも健気でいとおしく感じる様になりました。

この場を借りて再度感謝。
[2003年8月7日 10時34分51秒]

お名前: 便器スター   
猛烈さん、レスありがとうございます。
針がブレるのは、別に車の調子とは関係ないんでしょうね。
ちょっと安心しましたが、今度Dラーに行く機会に
ついでに見てもらうことにします。

>風の噂では、180km振り切るとおかしくなって以後プルプル
>してしまうとか聞いたこともあるんですが、たぶん噂ですよね・・・。

確認できませんよね、普通。
へたれな私は、120km/h以上踏み込む勇気はないです。
[2003年8月7日 7時54分13秒]

お名前: うさぎちゃん   
便器スターさん、お久しぶりです。機械式駆動のメーター(電気信号によるものではないもの)
はトランスミッションからのメーターケーブルを一度抜き、再び組み付けると直る場合もあり
ます。あるいはケーブル交換で直った例も。国土交通省の保安基準では正負3Km/h以内
ですから、一応基準には入っていると思います。私の白(黄ばみ)ロドスタも若干、振れて
います。猛烈(本物)さん、180Km/h出ましたよ(笑)もちろんクローズドコース
ですが。但し5年も前のことなので今出るかどうか、、、、
[2003年8月7日 7時50分16秒]

お名前: 猛烈さん(本物)   
僕のメータもプルプルしていますよ。
中古で買ったときからそうでした。
もう諦めちゃってますね・・・。

風の噂では、180km振り切るとおかしくなって以後プルプル
してしまうとか聞いたこともあるんですが、たぶん噂ですよね・・・。
(と言うかそんなに出るんだろうか・・・)
[2003年8月6日 19時47分34秒]

お名前: 便器スター   
Pテールさん、レスありがとうございます。

中古で購入したので断言はできませんが、
メーター周りをいじった感じは見られません。
味気ない純正のメーターのままです。

購入時、サスすらいじった様子のない車でしたので、
(ホイールを含め、内外装完全ノーマルだったはずです)
メーター周りをいじってあるとは思えないんです。

そんなに気にすることではないと思いますが、
Dラーに見てもらったほうがいいですかね?
[2003年8月6日 16時51分28秒]

お名前: Pテール   
NA6でメータパネルを交換しスピードメーターのコネクタを
外した時に同様の症状がありました。
その後、コネクタをきれいに差込直したら治っていましたよ〜

もし、交換歴があるのならソコを疑ってみてはいかがでしょうか?
[2003年8月6日 16時40分35秒]

お名前: 便器スター   
タイトル通りですが、
メーター指針のブレについてみなさんのアドバイスをお願いします。

友人に我が愛車(NA8)を運転させたところ、
速度メーターが一定値で安定せず、ぶるぶると震えているとの
指摘を受けました。
気が付いてはいましたが、
今まで全く気にしていなかったのですが・・・

症状は、60km/hくらいで走っていても、
指針は58〜63km/hでぶるぶると震えている
といった具合です。

友人のNBを運転させてもらったら、
確かに指針のブレはありませんでした。

私の車が調子悪いのでしょうか、
それともNAのメーターはこういうものなのでしょうか?

よろしくお願いします。
[2003年8月6日 15時15分13秒]

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