記事タイトル:初心者用タイヤ 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 金太郎   
ギューンはもうカタログから落ちているようだね。
ヤフーオークション見てみ! うおぉ! 
2本12000円送料込み
4本で24000円 無茶苦茶 激安だよ。
[2003年7月10日 17時57分17秒]

お名前: TOYO ギューン   
下の下のH4・6CEです、TOYOギューンをTOYOのHPで探したが見付かりませ
んでした。トランピオ・ヴィモードに変わったのでしょうか?。
自分は普段用(Sタイヤは別に有るので)が減って、次期候補を探してます。
195/50・15のギューンは、どれくらい価格で流通してますか?
シッポーさん便乗してゴメンナサイ
[2003年7月10日 1時40分33秒]

お名前: 金太郎   
TOYO ギューン 超お勧め!
安いしグリップもそこそこでRSを気持良く走らせられる。
ドリもしやすいし、僕はよくスピーンターンとかアメリカ映画みたくやってる。
安いので減りも全然気にならない
[2003年7月9日 23時11分25秒]

お名前: シッポー   
おせっかいさん、山光さん、H4・NA6CEさんありがとうございます。
「G3」クラスのタイヤから始め、それからネオバクラス、Sタイヤと
使っていきたいと思います。
[2003年7月8日 21時2分17秒]

お名前: H4・NA6CE   
自分の運転勉強は、ローグリップタイヤで低速で車の挙動変化に慣れてから、徐々に高
いグリップのタイヤにし、それに合わせて車の足変更と剛性PUと変化させ楽しんでます。
お勧めは、ハイグリップ(ネオバ・RE01)の次ぎ(下)のタイヤ「G掘廛ラス
[2003年7月7日 2時7分41秒]

お名前: 山"光”   
ハイグリップタイヤ履いたからと言ってコーナリングスピードが
10k以上速くなるってことは無いでしょう。
ローグリップタイヤなら流れても低速だから修正しやすいって
いうのもどーなんだろうと最近思います。
大したスピード差では無いような気がします。
逆にローグリップタイヤは流して走ることを想定されていない場合も
あるのでいきなり流れたりして危険かも知れませんよ。
まぁ、こう云う考え方も有るってことで、考えてみて下さい。
新ネオバお勧めです。
どっちにしてもクローズドな所で練習して下さい。
[2003年7月6日 23時29分41秒]

お名前: おせっかい   
ネオバやRE01を履くのはおこがましいと思うのなら、その次のレベルのグリップタイヤで良い
でしょう?あまりいつまでもローグリタイヤでがんばっていても、「上達速度を遅める」とも言
われています。本気でドラテクを磨くつもりなら、いつまでもローグリで走らない事です。自身
を持てるようになったら、たまにはSタイヤを履いてみるのもいいでしょうね。Sを経験すると、
ラジアルの使い方も変わりますし、ネオバ・01クラスを経験すれば、その下のタイヤとの違い
も理解できるはずです。タイヤを2〜3カ月で1セット使いきるくらいは走り込みましょう。
[2003年7月6日 20時40分56秒]

お名前: シッポー   
H3年式NA6CEに乗ってます。
質問ですが、本気でドラテクを磨きたいと思っています。
あまりハイグリップなタイヤだとタイヤに頼った走り方に
なると聞いた事があります。そこで、お薦めのタイヤがあ
りましたら教えてください。
タイヤサイズは185/60の14インチです。
よろしくお願いします。
[2003年7月6日 14時53分49秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る