記事タイトル:クラッチを踏むと・・・ 


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お名前: ロードスターに乗るぞ   
ありがとう御座いました。後日ディーラーに見てもらう事にします。
[2003年7月31日 1時49分55秒]

お名前: Show   
先日、外側と室内側で音が鳴っていたのですが外側は、クラッチオイルを
交換することで消えました。内側は、グリースを注入しないとだめでしょうね。
新車で購入して2度目の交換です。
というより油圧式のクラッチだと、クラッチオイルの交換は頻繁にしてやらないと
駄目みたいですね。別な車両ですがやはり油圧式で、「にゃ〜」といった音が
出始めてクラッチペダル付近にグリースをかけても治らず、オイル交換で
治った経験が有ります。
2年近く交換していない様ならボンネットを開けてクラッチオイルの色を見て
見ましょう。ウーロン茶か紅茶の様に成っていたら交換したほうが無難と思います。
ちなみに自分の場合は、工賃込みで約3000円程度でした。
[2003年7月30日 0時33分1秒]

お名前: けい+NB6   
便乗質問の者ですが……
RESどうもありがとうございます。
僕も「にゃー」が出たらちゃんと見てもらおうと思います。
[2003年7月27日 23時4分11秒]

お名前: 山"光”   
昔、その症状によくなりました。NB1です。
ディラーでグリスを塗ってもらうとその時だけは良いのですがすぐ再発しました。
雨の後はグリスが流れてすぐだめになったりします。
私の場合は、
レリーズシリンダーの先端が若干下がっておりクラッチ側受け面の当たり面とずれている。
そのたため一旦当たり面に当たって、それから受け面の穴に入るので
クラッチペダルを踏むとき中間で引っかかる感じがでます。
またレリーズシリンダーの先端にバリがあったのでビビリや引っかかりが出ました。
まず先端のバリ取り、基本的に調整は出来ませんがレリーズシリンダーの先端が
上向くようにレリーズシリンダーを取りつけることで大分改善できますよ。

引っかかりを感じたまま乗っているとレリーズシリンダーの先端が削れて変形します。
余計に引っかかります。早めに対処をした方が良いですよ。
[2003年7月25日 21時21分28秒]

お名前: ぱぐぱぐ   
私のNB6(新車購入)も同様の症状があります。
「にゃ〜〜〜」って言うような異音と、クラッチ半分くらいから
踏み込む時に、足の裏にギギギギ・・・って
感じの違和感があるものじゃないですか??
でも、その症状は、日によって出たり出なかったり・・・
ディーラーへ持っていくと、
「グリース?を吹いておきました!」
と言われておしまい。
全く症状は直りませんでした。

初めの1年は、我慢して乗ってました。(週末にしか乗らなかった。)
2年目になって、毎日通勤で70キロくらい走っていたら、
なぜか、その症状が全く出なくなり、すっかり忘れていました!
3年目に入って、車通勤を止めて、また週末だけ乗るようになったら、
またまた同じ症状が・・・・・・・。

毎日乗ることと、関係あるのかな〜?
もう、こんなもんなのかな〜?と思ってあきらめてます・・・。
[2003年7月25日 20時49分8秒]

お名前: けい+NB6   
同様の書き込み、過去に結構ありますよね(非難するわけでなく)。
ロドスタ君は、この症状多いのでしょうか?
僕のも最近、クラッチ踏む時に少し「キリキリ」って感じがするようになりましたので……もう
すぐ3年のNB6です。

前の車(スターレット)でも「キリキリ」になりましたが、ペダルの稼動(可動?)部にCRC
吹いたらしばらく治まったんですけど……ロドスタ君ではどうかなぁ……あ、ここは独り言です
(^^;
[2003年7月25日 20時9分20秒]

お名前: カズさん   
レリーズシリンダーの油切れでしょう。
私も同様なトラブルを体験しました。
自分でクラッチ廻りの可動部分にCRCを吹き付けたり
してみても全然直らず、しばらく我慢して乗ってましたが、
マツダに持っていったらすぐに直してくれました。
それもただで。
[2003年7月25日 17時45分23秒]

お名前: ロードスター   
前にNA6とNA8どっちがいいの?でRS購入しました。NA8 Sr-1です。
クラッチを踏むと猫の鳴き声みたいな音がするのですが原因がわかりません。
それとクラッチを踏むと真ん中辺りでちょっと引っかかるみたいな感じもあります。
どなたか分かる方宜しくお願いします。
[2003年7月25日 17時9分17秒]

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