記事タイトル:クランクアングルセンサー(Oリング交換) 


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お名前: あけと   
Bacherattaさん、ふじわらさん 、アドバイスありがとうございました。
無事作業終了いたしましゅた。センサーはケガキバリでマークしてからはずしましたの
で、組み込み後は問題ないみたいです。

それにしても、作業がかなりかがんだ状態を維持しなければならなったので、現在「腰
痛」です。

ありがとうございました。
[2003年9月18日 22時50分8秒]

お名前: ふじわら    URL
私はヘッドカバーのパッキン交換したついでに
クラセンのOリングも交換しました。
クラセンは封印がされたままだったので
私の前に誰かがいじった形跡はなく、マーキング
をして外しOリングを交換。その後、特に
調子が悪くなったということはないです。
気になるようでしたら気になったときに
ディーラーででも調整してもらうというのでも
良いかとおもったりします。
マーキングをマジックとかですると
パーツクリーナーなどで簡単に消えてしまい
焦ります(笑)
いいか悪いかははわかりませんが私はマイナス
ドライバーで傷をつける方法にしました。(ちょっぴりね)
[2003年9月17日 22時46分51秒]

お名前: Bacheratta   
大丈夫だと思いますよ

タイミングライト買っておけば再調整も思いのままなので気は楽になれると思います(笑)
[2003年9月17日 12時56分46秒]

お名前: あけと   
こんにちは、フロントガラス交換に、オイル漏れに、今月なにかと散財が多いアケトです。フロ
ントガラスは何とか専門店で無事交換終了いたしました。

NA6Cのヘッドカバーガスケットとクランクアングルセンサー部のOリングの交換は今回自分でト
ライして見たいのですが、アドバイスが頂けたらと思います。

クランクアングルセンサーの取り付け時、微妙に点火時期が狂う恐れがあるので、マーキングで
対応しようと思っているのですが、そのような対応方で大丈夫なのかが心配です。
クランクアングルセンサーの取り付け時にはタイミングライト等で点火次期調整は必須なのでし
ょうか?。

各部の締め付けトルクなどは一応調べたのですが、今後のステップアップのため、是非一度自分
でトライしてみたので、よろしくお願いします。
また、そのほかの注意点、便利な知恵、などありましたご教授おねがいします。

(できれば今後HLAの掃除や、タイベル交換まで行けたらいいなと思っています。)
[2003年9月17日 12時34分25秒]

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