記事タイトル:軽量化 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 黒七味   
http://www.cruise-power.co.jp/o_parts/40.html

実は両方で-20だったりして(まさか
[2003年6月8日 13時32分39秒]

お名前: トヨタ   
S字カーブさん凄い削ったアンダーコートのおもさはかる 軽量化マニアと見ました 私は騒音
が大きくなるアンダーコートはパスかな 夏場はがすの大変ですよね 以前86でやった時は冬
でしたのでよかったけどかなりうるさくなりましたでもオープンのロードスター騒音如何ですか
[2003年6月8日 9時34分48秒]

お名前: S字カーブ   
あと、幌をはずして15.5キロ。 以前、アンダーコート剥がしましたけど、削りカスはかりに
かけたら4キロ強でした。もっと上手にはがせると思いますけど。やっぱ簡単なのは左右バケッ
ト。1個12〜14キロ軽くなります。カーボン製買えたら30キロも夢ではありません。僕は
お金の関係でFRP左右で24キロくらい軽量でした。 カーボンドア知りませんが−40キロ
は凄いですね。塗装して儀装しても−35キロになるんでしょうか?(^^ 価格も凄いんでしょ
うね。(^^;
[2003年6月8日 2時24分28秒]

お名前: 黒七味   
便乗ですが
どなたかクルーズさんのカーボンドア、実物見た事ある方いらっしゃいますか?
片側で-20キロらしいので気になります。
[2003年6月7日 23時38分19秒]

お名前: トヨタ   
牽引フック見た目よりかなり重いです ちょとやばいけど フロントバンパー熊さんありがとう
ございます やります アルミジャツキ手に入れました バケット迷っています ノーマルぽく
ってのがりそうですから センターコンソールレスです サイドガラスアクリルいくらぐらいな
んですかねー
[2003年6月7日 19時44分36秒]

お名前: 熊さん   
フロントのリーンホースメントで−2.4Kg
パンタジャッキを他社のアルミ製(RX-7じゃないよ)に変更して−0.8Kg
スペアタイヤをRX-8の補修キットに変更して−8.5Kg
寿命の来たバッテリーを、コーンズ製ドライバッテリーに変更して−4.5Kg
更にノーマルシートをフルバケにしたら、30Kgは軽量化できるでしょう!
[2003年6月7日 19時8分3秒]

お名前: あとは・・・   
軽量ハードトップにして幌をはずす。
リトラ廃止。
カーペットを剥がす。防音塗装削る。
前後のバンパーとフロントフェンダーをFRPにする。
サイドガラスもアクリルにしときます?(笑)
でも、もしもの時の為に牽引フックは付けといたほうが良いです。
[2003年6月7日 1時21分3秒]

お名前: 後は   
・オーディオレス(デッキ、配線、スピーカー)
・純正シートを軽量フルバケットに
・助手席レス
・その他小物(ドリンクホルダーなど)の撤去
[2003年6月6日 23時49分5秒]

お名前: トヨタ   
おもステ計画中です18年前86のおもステのフィーリングが忘れられません Vスペなので躊
躇してましたがやる予定です エアコンレスいいですねどうせ月2回のるだけだからいいのです
がでも暑いの辛いし保留中です スペア―タイヤレス牽引フックも外しました バンパーホース
メント外した方重量はどんなもんでしたか教えて下さい
[2003年6月6日 21時24分21秒]

お名前: すぷき   
こんにちは。

オススメはパワステはずして重ステにすることです。
運転は楽しくなるし、軽量化できるし、サイコーですよ。
[2003年6月6日 20時50分57秒]

お名前: これから暑くなりますが・・・   
エアコンレス。私は軟弱なので無理です(笑)
[2003年6月6日 18時11分4秒]

お名前: トヨタ   
NA6に乗っていますがキノコエキマニマフラーブッシュ交換アブソーバースプリング
その他掃除しましたが今度は軽量化したく思います 皆さんはいかがされてますか
[2003年6月6日 10時31分30秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る