記事タイトル:プラグの寿命って・・・ 


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お名前: やすべぇ@静岡東   
ベンツもアルファロメオもクライスラーもNGKを純正に選ぶ時代です。
今更外国産プラグ使う必要は無いと思いますよ。
[2003年9月19日 21時5分7秒]

お名前: 外国産のプラグは   
 追伸:因みにそういう俺は現在外国製。そのプラグとは別のメーカー。以前俺もそのプラグ使
ってて、某ショップのアドバイスを受けた。
[2003年9月18日 9時28分53秒]

お名前: NEKO@RS.COM      
ご意見ありがとうございます。
プラグの状態としては、きれいに焼けていて、見た目は問題なかったのですが。
個人的には、やはり→「製品にバラツキがあり」が気になります。(高い割には・・)
今度は、違うメーカーにしてみようかな。
[2003年9月18日 8時56分27秒]

お名前: バイク業界   
バイク業界でも、そのメーカーは評判良くないですよ。
普通にNGK入れてみれば良いと思うのですが
何とかファイヤーって、モータークラフト製でしょ?
だったら捨てた方が良いと思うよ
[2003年9月18日 0時22分35秒]

お名前: NA6//12万キロ   
というか、プラグはどんな状態だったの?
電極が消耗していたとか?
街乗りだけだと、くすぶっていたのかもね。
[2003年9月17日 23時38分44秒]

お名前: 外国産のプラグは   
 製品にバラツキがあり(某ショップ談)
 
[2003年9月17日 23時32分26秒]

お名前: NEKO@RS.COM   
こんばんは!

皆さんにご相談です。(92年NA6CE)
プラグコードとプラグを交換してから2万kmほど経過しました。
→スプリットファイアのコード(TWIN CORE)とプラグ(安い方)
最近、2000回転以下が全くふけ上がらず、発進に苦労してみました。

試しにプラグを交換したところ快調に・・(懲りずにスピットファイア)
マフラー替えている程度ですが、プラグの寿命ってこんなものでしょうか?
※基本的に普通の町のりに使用
今までの車ではこのようなことはなかったです。
プラグの問題?(個体差?)

どうなんでしょう?
[2003年9月17日 20時30分11秒]

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