記事タイトル:クラッチ交換のタイミング 


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お名前: 私は純   
雑誌を良く見たりすれば 交換安くやっているとこ たくさんありますよ
[2003年7月21日 19時26分14秒]

お名前: のもじゅん   
こんばんわ

火曜日休みののもじゅんです
水曜休みもあって軽井沢へ出かけておりました
行きは下道で高崎からひたすら18号まっすぐで
碓氷バイパス、霧で1〜2メートル先も見えない状況でしかも坂ののろのろ運転で
シフトチェンジ!!ここで滑ったらと不安になりました・・・
軽井沢自体も霧が凄くて泊まるとこも探せず結局富岡まで高速で戻りました・・とほほ

ひろすさん>おひさです
僕がいつも利用させてもらってるところは火曜日整備やってもらえますよ。

うささん>クランクシャフトのオイルシールですね。忘れないようにメモっときます。
[2003年7月9日 22時58分7秒]

お名前: ひろす   
火曜休みののもじゅんさん、こんばんは
ディーラーの工場も火曜休みではなかったですか?
ウチの方は休みなので、本職の業務で訪問しています

で、私、NBなのにめでたく70000卞庸砲任(^^;)
車検の時に勝手にクラッチオーバーホールの見積もりも提示されたのですが、
結局ほったらかしです。
だって工賃高いんだも〜ん(笑)やるなら他の部分も一気にだね!
普通に乗るひとは、ヤバくなるまで大丈夫じゃない?
[2003年7月9日 0時16分25秒]

お名前: うさぎちゃん   
のもじゅんさん、こんにちは。ディーラーへ行かれたとの事。お疲れ様でした。
確かに工賃は高く感じますね。部品は形が見えるけど、手間賃ですからね。心情的には
「負けて〜」って言いたくなりますもんね。けど、プロペラシャフトやハーネスを外し
重いミッションを外し固いボルトを何本も緩め、部品を外し、、、も大変ですが、最後の
センター合わせは専用工具がないと泣きそうになりますもんね。
これらの手間を含め60000円で再び10万キロ程度乗れると思えば安いかも。
まあ、クラッチだけの話ですが。。。。ちなみに私のは平成4年NA6CEですが
105000Km(だったかな?)でまだ調整すら不要です。おとなしく乗ってるからかな?
もし替えられるのでしたら、レスにありますようにクランクシャフトのオイルシールもついでに
交換されるのがお勧めです。
では。
[2003年7月8日 15時30分23秒]

お名前: のもじゅん   
こんにちは
先ほどディ−ラーに行ってきました。
今56000Km走ってるのですが大体60000Km位で交換勧めているそうです。
3速発進エンストや3速で4000回転回して走って回転数が先走り状態でなければ
まだ大丈夫のことです。でも早めのほうがいいですよって何気に交換勧められたので、
とりあえず見積もりを出してもらったら
6万弱なのでびっくり(@_@)
NA6で¥47000くらいと聞いていたのでNA8でも同じ位かと思いましたが
およよよよって感じでした・・・工賃って高いですよね 涙

クラッチ交換のスレ発見しました。同じような状態の人ってやっぱいるんですね
なんだかいつもありがとうございます。
[2003年7月8日 15時16分39秒]

お名前: うさぎちゃん   
のもじゅんさん、すみません。アップデートしたら日付が変わりますし、不親切な案内でした。
このコーンズさんの最新版の下から62番目の(多分)レスです。ところで3速でエンストなら
まだまだ大丈夫だと思います。クラッチ滑ってたら1速でもエンストしなくなりますから。
ディーラーさんに行かれるのでしたらプロの方に聞いて見て頂けますか?また新しい情報が
ありましたら教えてくださいね。
[2003年7月8日 7時58分46秒]

お名前: のもじゅん   
こんばんわ
うささん>お久しぶりです!
回転数だけが上がるといった症状は出ていません。

3速発進でエンストになりかけます(エンストになる前に止めてしまうへたれです)

サイドひいた状態のまま4000まで回して5速につなげたら回転数が下がっていきました。
5000まで回そうと思いましたがうるさくて周りに迷惑がかかると思い止めました^_^;

走行中3速で4500位まで回してスピードも70Km/hぐらいは出ていたのでまーまずまずか
なって感じに思えました。

平気かなと思いつつも滑り始めたら・・・と思うと心配になってしまうんですよね。
夏は遠出の機会も増えますしね。Pテールさんの言っていた症状になったら完璧交換ですね。
とりあえず明日ディーラーに行くのでついでに聞いてきたいと思います。

それと5/26の『クラッチ交換時期』見つかりませんでした・・・どこに目をつけてるんでしょ
(>_<)
[2003年7月7日 23時14分47秒]

お名前: うさぎちゃん   
のもじゅんさん、お久しぶりです。5月26日のレス「クラッチ交換時期」をご参考にして
頂けますか?私は自分の車のは交換したことが無いのですが、知人のロドスタを2台、交換
しています。クラッチペダル上のロッドである程度はアジャストできますが、Pテール様の
言われるようにエンジン回転だけが上昇して車速が上がらない時は交換ですね。センター
合わせが大変で腕力も要りますのでディーラー交換がお勧めです。ついでにクランクシャフト
のオイルシールも交換されたほうが二度手間にならずにお勧めです。
[2003年7月7日 11時22分52秒]

お名前: Pテール   
私の場合はアクセルの踏み込み具合に対して回転だけが上昇して行く
感じが出てきた時に交換しました。
ついでにフライホイールも交換したので交換後は最高でした。

工賃3万位かかるので消耗部品はきっちり交換した方が良いと思います。
[2003年7月6日 23時49分22秒]

お名前: のもじゅん   
こんばんわ

最近クラッチの繋がる位置が上のほうに(遊び込みで半クラ位置が真中やや下)なってきている
気がするんですがどのくらいのタイミングで交換したほうが良さそうですか??
交換されたことある方教えていただけないでしょうか??
[2003年7月6日 23時40分2秒]

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