記事タイトル:サス仕様変更 


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お名前: カブ   
ありがとうございます。
参考にしてみます!! レスがなかったので寂しかったです。ありがとう。
[2003年5月21日 21時48分50秒]

お名前: nishiやん   
仕様変更で参考までに。
オートエクゼのチューナブルサスの中身は
どうもアラゴスタの様で、この足は非常に
町乗りには優しいです。ただし、バネレート
は4キロ、3キロ程度ですが。
この足の減衰を参考にしてみたらどおでしょ
うか?(オートエクゼのチューナブルサスの
減衰を忘れてしまいましたので、数値は?で
す。)
[2003年5月17日 17時50分2秒]

お名前: カブ   
こんばんは。アラゴスタのサスの仕様変更を考えてます。
ヘタリではなく待ち乗りでガタガタと突き上げ感が不満です。
今の状態でも非常に気に入ってますが、突き上げが低減できればさらに気に入るかもと
夢見てます。
 TO○ラインに電話したとこ「ショック内の部品交換が有効な対策になるでしょう」
って事で現在の6段階(中間)のとこをフルハードに設定して結果今のフルソフトより
さらに6段ソフトにでする事を考えてます。
 これで突き上げ感とガタガタ音はなくなると思うのですが、「ついでだから〜」と言
うアドバイスがあればお願いできますか。
 またサスの仕様変更(ソフト側へ)された方いらっしゃいますか?
[2003年5月15日 21時46分26秒]

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