記事タイトル:オイルブロック 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: カエル社   
MAだすさん。
貴重な情報ありがとうございました。
[2003年7月15日 1時8分37秒]

お名前: MAだす   
運転席側のバンパー内。エアコンコンデンサーの前です。
配管を止めているナットだったと思いますが、それと供締めしてます。
[2003年7月14日 21時47分55秒]

お名前: カエル車   
NAだすさん。早速のレスありがとうございます。
なるほど安心しました。個体差が結構あるのかもしれませんね。
ところで追加の質問ですみませんが、フィルターはどこにつけてますか?
よろしければ教えて下さい。
[2003年7月13日 23時42分43秒]

お名前: NAだす   
付けてます。大森の移動ブロック。ただし私の車はNA6です。
油圧は幸い全く下がってません。
付けてから、すでに8万キロくらい走ってますが、
アイドリングで2キロ前後、
全開で4キロ前後を差してます(純正)
どちらかという油圧ポンプ自体の個体差の方が大きいのでは?

B6ですので、BPは分かりませんが、B6はインマニステ−はそのままです。
[2003年7月13日 22時16分55秒]

お名前: カエル車   
油温&油圧計をつけるため、オ○モリメーターのオイルブロックを検討しています。
これは、オイルブロックからステンメッシュのパイプでオイルフィルターをのばすキットの
ようです。
この手ものだと油圧が下がると聞いたことがあるのですが、実際どうなんでしょう?
それと、よく言われるインマニステーの加工は必要でしょうか?
質問ばかりですが、ご存じの方がいればご教授下さい。愛車はNA8C Sr2です。
[2003年7月13日 12時31分20秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る