記事タイトル:ファイナルギア 


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お名前: んんんん   
燃費が悪くなりますよ!!
それでもいいと思うならお勧めしますが。
また、速度メーターに誤差が出てきますのでこちらも注意です。
メーターの方が速くなるはずですのでつかまりにくくなるかもしれませんね。笑
[2003年9月19日 15時26分26秒]

お名前: 訂正   
↓えぬびぃ8でしたf^^;
[2003年9月17日 23時53分54秒]

お名前: ねぬびぃ8   
NA6速様、丁寧な説明ありがとうございます。
なるほど、高速では若干回転が高くても、峠などで楽しいほうがいいですよね。
4.3と4.1…迷いどころです…
LSDも入れたいし…
やりたいことだらけです(>_<)
[2003年9月17日 23時52分59秒]

お名前: NA6速   
そうですね。ファイナルを4.1・4.3にすると加速重視になりますね。
ファイナルが流用できるのは、NA8のファイナルになります。
わたしは6速に4.3ファイナルを使っていますが、高速などでは若干回転数が高いかな〜
という感じです。でも、峠などでは楽しいですよ。NA5速と比べるとですが。
でも、個人的には4.1がいいかな〜と思います。町乗りも考えると・・・
トルセンデフでよいならデフケースごと購入したほうが安いかもしれませんね。
でも、どうせドリフト仕様なら、2wayの機械式をオススメします。
これなら工賃も抑えられますし。
[2003年9月17日 21時43分57秒]

お名前: えぬびぃ8   
こんにちわ。
NB8を乗り回している免許とりたての19歳です。

免許取得と同時に購入したNBを少しずつ(ドリフト方向に)イジリだして、早半年…
気が付くと、手放せない相棒のなっていました。

次はどうしよう…と考えていたら、
「NB8のファイナルは3.9だから4.1か4.3にすれば?気持ちよく走るよ。」
と言う情報をゲット。
しかし、機械式LSDも入っていない私の車をファイナルギアだけ交換というのは出来る
のかな?と思いまして、ここに書かせていただきました。
また、NAのを流用できるのでしょうか?
ロードスターの先輩方、教えていただけませんか?
長々とすみません。よろしくお願いします。
[2003年9月17日 13時53分39秒]

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