記事タイトル:サスペンションブッシュ交換の理想と現実 


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お名前: ヨツヲ   
hiroさん、さんまさんレスありがとうございます。
読んでいてとても交換したくなってきました。
逆に、交換したけど体感できなかった人の意見も聞いてみたい気もします。
最初に書き忘れましたが、サーキット走行もするので、
部分的に強化ものに交換しようかと思っていたのですが、
強化ものに替えた人の感想も聞けたらいいのですが。
[2003年5月15日 20時29分55秒]

お名前: さんま   
NA8Cで平成6年式、9年車です。
走行距離は79000km。
この時点で横浜のJ〇YF〇STにフルブッシュの交換を御願いしました。
(キャンペーン特価でアライメント調整込みで10万だったので)
3日前にJ〇YF〇STにお預け、本日車を取りに行きました。
おそるおそる、車に乗り、わずか20m程車を動かしたら、、
「えっ、車が違うのでは」と思いました。
(思わず店長のいさ〇さんに言ってしまった)
なんか車がしっかりとしている感じです。
しばらく走行すると、まず車がしっかりした感じが続き、
それでいて段差を乗り越えても、乗り心地が悪くない。
そして、今までエンジンマウントを交換しても改善しなかった
シフトチェンジが、嘘のようにスコスコ入ります。
(シフトアップもシフトダウンもOK。)
良くフルブッシュを交換をすると新車の走りが蘇ると言われていますが
思わず「これが新車の感覚なのか」と唸ってしまいました。
コーナーリングもとても素晴らしい。
「今までの私の車は何だったのかというのが」私の感想です。
[2003年5月14日 22時30分3秒]

お名前: hiro   
3日前に変えたばかりです、
11年94.000k走っていましたが、効果ありました。
以前はギャップを越えるとボディが「ガタピシ」いっていたのですが、
シャッキとします。角のない衝撃という感じてす。
ちなみに純正ブッシュです。
[2003年5月12日 22時10分36秒]

お名前: ヨツヲ   
10万キロを間近に向かえ真剣に考えてしまいます。
あちこちで交換すると違うといわれているので。
皆さまの生の声が聞きたいです。プラシーボ効果を超えた言葉を。
個人的にエンジンマウントを強化ものに交換したときは素晴らしく体感できました。
[2003年5月12日 20時29分42秒]

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