記事タイトル:下回り補強 


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お名前: omi_rena   
”スカットルシェイクを減らすこと”に限っては
有名な”Fire Roadster”というHPにレポートが載っています。
http://www.asahi-net.or.jp/~VS6N-MRYM/zatu/shake.html
ご参照下さいませ。
[2003年7月28日 18時44分37秒]

お名前: りょうのすけ   
追記です。

車体補強は、マツスピ4点ロールバーとフロントタワーバーを入れています。
[2003年7月28日 15時58分50秒]

お名前: りょうのすけ   
こんにちは。
いつも楽しく拝見させております。

2年式13万キロNA6なのですが、足回りの補強に手を入れようと考えております。
轍を越えたときの不安定感やスカットルシェイクを減らすことを目的としています。
プランとして、クスコの前後ロアアームバーで軽く済ませるか、オートエグゼのメンバ
ーブレースにするかを迷っています。
そこで、皆様のインプレや値段対費用等のご意見を頂きたいと思います。

使用状況は通勤+峠程度です。
足回りはポテンザNPGとマツスピ強化スタビを入れております。
よろしくお願いします。
[2003年7月28日 15時56分18秒]

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