記事タイトル:フロントカウル脱着 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: ひろり   
>NAだすさん

 早々のレスありがとうございます!
 なるほど、インナーフェンダーですね!
 気づきませんでした。

 購入したスポイラーも4箇所のボルト穴しか開いていませんでした。
 (これで大丈夫なのか?と思ってました。)
 おそらく、NAだすさんが止めている場所だと思います。
 参考にさせていただいてタイラップを使って補強しておくことにします。

 本当に助かりました、もう少し頭つかいます。
 早々、作業にかかります!!

 ありがとうございました。
[2003年9月14日 23時1分16秒]

お名前: NAだす   
フロントフェンダーのところだと、リトラの横のところでしょうか?
そこでしたら、インナーフェンダーを取り外せば簡単に取れます。

整備書には恐らく、バンパーのはずし方とか、フェンダーのはずし方とかの手順って書いてない
と
思いますよ。(トヨタと日産しか見たことないので・・・)
基本的に分解図と要点しかのってないとおもいますよ。

整備の基本は面倒くさくても、周りからはずしていくことです。
そのうち、どこまではずした方が良いか判断できるようになると思います。
私の車はインナーフェンダーつけてないですし、必要最低限の(取れない程度の)ボルト(4
本)とタイラップ(4本)で止めてますので、
バンパーはずすのに、5分かかりません。
気軽にはずせるようにしておくと整備が楽です。
[2003年9月14日 21時53分7秒]

お名前: ひろり   
いつもお世話になっています。

このたび、フロントスポイラーを格安で手に入れまして
過去ログにありました
>ボルトを何本か外していけばはずれる
から、簡単だろうと気楽に作業を始めたのですが
フロントフェンダーのところでつまずいてしまいました。
この部分は手が入りにくく、どの角度からレンチを入れてよいのやら・・・
ほかにも、難しいところがあるのでしょうか?

初歩的な質問かもしれませんが整備書なども手元になく
途方にくれています、どなたかご教授願えないでしょうか?
皆さんの書き込みを拝見していますと、フロントオーナメントの取り外しパテ埋め
などでも、気軽にカウルを外していらっしゃるようです。
スキル不足ですね・・・

よろしくお願いいたします。
当方NA8Sr1です。
[2003年9月14日 19時18分45秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る