記事タイトル:ミッションのオーバーホール 


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お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
一般的には3〜4万円の工賃と、部品代(使用するクラッチディスクやカバーによって金額が異
なります。)足すことの消費税というのが普通でしょう。

全くのノーマル車でしたら、純正ノーマルのディスク使用で問題無いでしょうし、社外品の同等
品使用なら若干安いかもという程度です。
交換時にエンジンのクランクリア部分のオイルシールやミッションのフロント部分などからのオ
イル漏れが無ければ、上記の金額で済むでしょう。
通常の交換部品は、フライホイールに深いキズが入っていなければ、クラッチディスク、クラッ
チカバー(プレッシャプレート)、レリーズベアリング、パイロットベアリング等です。
ついでにクラッチレリーズシリンダのインナーキットも交換して、フルードも交換しておかれる
のも良いかと思います。(この場合、その部品代と工賃が加算されますが・・・)
[2003年5月26日 21時10分48秒]

お名前: ポール   
NA8Cですが、ディーラーで見積もりしました。
工賃が3.5万でした。
パーツはここでも参考にしてください。
http://www.do-da.co.jp/sun-mec/clutch_b6.html
[2003年5月26日 21時3分56秒]

お名前: なごや〜   
 烏龍茶HIDEさん>あ、そうですクラッチが滑ってるって言いたかったんです。(汗)
オートマじゃないと言う事を言いたかっただけなんですが変な文章になってしまいました。
すみません。
[2003年5月26日 1時47分57秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
マニュアルミッションの3速と4速が滑ってる様なんです。>これって、ミッション自体は機械
式にギヤどうしが噛み合っているので滑ることはまず起こらないと思いますが・・・。(^o^)

おそらくクラッチの滑り始めの兆候では?
[2003年5月25日 20時49分24秒]

お名前: なごや〜   
 本日岐阜県のラテン車ミーティングというイベントに行ってまいりました。快適なオープンド
ライブで12歳になるノーマルのNA6CEが走行距離10万キロオーバー達成しました。かな
りの老齢です。
 ドライブ中に異変が発生しまして明日車屋に持っていこうかと思ってます。マニュアルミッシ
ョンの3速と4速が滑ってる様なんです。とほほ。急加速でアクセルペダル踏んでも回転計があ
がるばかり。
 そこでご質問なんですがドノーマルのミッションのオーバーホールは幾らぐらいが相場なんで
しょうか?ご存知の方ご教授頂けたらありがたく思います。よろしくおねがいします。
[2003年5月25日 20時38分7秒]

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