記事タイトル:煽られた! どうします? 


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お名前: 深大寺   
道路交通法の趣旨は安全と円滑。
個人、世の中は混沌としてるが寛容であるべき。

道路には子供から老人、体の弱い人、強い人、
心の弱い人、強い人。色んな人がいます。

不要な干渉は避けるべきだというのが僕の持論です。
感情というのは特に危険ですからね。

ではでは。
[2003年1月8日 13時15分15秒]

お名前: 走り好き   
深大寺さんへ、

>>走り好きさん
>自意識過剰なんじゃないですか?

すみません、、、被害妄想の固まりなもので(笑)

最後に1つだけ、深大寺さんの言う
>ぶっちゃけ、運転者の感情論などはどうでもいいです。

という部分についての私の解釈が悪かったのでしょうが、
他のレスには煽られる側が悪いというニュアンスの方々が多いような
きがするのですが、少しは煽られる側の気持ちも考えられるような、
心に余裕を持った日常の運転を心がけて欲しいものです。
お互い、気持ちよくいきたいじゃないですか。
例えば、抜け道だから、法廷速度以上で走らなければ邪魔だ、
なんて、自己中だと思いませんか?
場合にもよりますが、もしかしたら、
そこを抜け道と思ってない人もいるはずです。
自分が急いでいるからといって、普通に走行を心がけている
人を「おせーよ!」と言って煽ってどかそうというのも
悲しいかな、と。

私が「運転者の感情はどうでもいい」について過敏に
反応してしまったのは、そういう意味も含めてです。

先にケンカ腰っぽい言い方してすみませんでした。>深大寺さん

ではでは。
[2003年1月8日 10時31分4秒]

お名前: 深大寺   
>走り好きさん
自意識過剰なんじゃないですか?
[2003年1月8日 1時22分0秒]

お名前: 走り好き   
個人感情論などどうでもいい、っていいますけど、
スレを立ち上げた人は「体験談を」と言ってるわけで・・・・
しかも、煽られたら譲る、ってことは前提で話してるわけでしょ?
まったく・・・・
ここでは、例えば、真剣に「絡まれたらどうしてます?」について
聞きたいんだと思いますよ。
アウトバーンやらの話してないし。
よく、欧米のモータリゼーションに対する日本の遅れを例えに
話する方がいらっしゃいますが、ここではなんせんす。
では。
ちょっと、私の後の方のレスが私に言われているような気がして
気になったので、あえて書きました。
問題がある表現があれば削除してください>管理者様
[2003年1月7日 9時41分23秒]

お名前: 思うに…   
制限速度を守って走っていたとしても、後ろに行列を作るようなスピードだと
マナーが良いとは決して言えないと思います。
日曜日に山奥の抜け道を走るようなRV車に多い走り方ですね。
そういう走り方をするような輩は大抵の場合後ろは見ていないもんですから、
煽って気付かせるのも手だと思います。
[2003年1月6日 21時56分49秒]

お名前: 深大寺   
もひとつレスを。
200 キロで走っていたとしても、250 キロで走る車が近付いて来たら
適正な車線に変更してしっかり譲るアウトバーンのように個人個人が
意識すべきだと思います。
質量の大きな自動車というのは、例え低速でも動いている以上凶器ですから。

ぶっちゃけ、運転者の感情論などはどうでもいいです。
[2003年1月6日 14時51分32秒]

お名前: 走り好き   
経験上、煽られる場合にはいくつかのパターンが
あると私は思います。

1、自分のペースが後続車にとってイライラする速度域で
  煽られる場合。
この場合は、素直に譲れば、何も後腐れないと思います。
片側1車線道路の時は道幅に余裕のあるところで抜かさせれば
いいですし、片側2車線道路であれば、素直に左車線に移れば
事はすみます。

2、(自分が無意識の場合も含めて)周囲にマナーが悪いと取られる運転で
たまたま後続車の怒りを買って煽られる場合。
これも素直に道を譲るか、若しくは何かしらの方法で謝罪の意を表すれば、
たいがいの場合、事なきを得る。(はず(笑))

3、ただのカラミで煽られる場合。
経験上、実はこれが一番対処に困るパターンで、
なにが気に入らないのか、煽られます。
車種はV○P系のセダンやミニバンが多く、
または、見た目は普通の車種でもヤン○ーやチ○ピラ系の場合もあります。
とにかく、譲っても追い抜いてくれず、
ずっと後ろに張り付かれます。ひたすら蛇行やクラクション、パッシングで
プレッシャーをかけてきます。場所が場所ならば逃げる事は
可能ですが、広い道路だと、大抵相手のほうが排気量が大きいので、
直線ではさらに振り切れずに煽られます。(私の腕がないともいう・・・(^^;)

一番辛かったのは2台組に前後挟まれたときでした。(T_T)
しかも2台ともナンバープレートの上に紙貼ってて解らないし、
しょうがないから、止まって様子みようにも、
降りてきていちゃもんもつけてこないし、
ひたすら遊ばれてました(ToT)

それ以来、自己防衛用に助手席にホイールナット用の
でかいトルクレンチを常に置いてます、怖いから。(^^;

あ、あとはクルマの見た目も関係あるかも。
小さいやつだったけど、GTウィングつけてから、
余計そういう機会が増えました。
ので、サーキット行く時だけ付けるようにしました。
ステッカーすらろくに貼ってないのに。。。。。

どうして、あの手の人種ってああなんでしょ?(^^;
ちなみに私がよくそういう目に遭うのは神奈川の
横浜、川崎、藤沢、厚木、平塚、等が多いです。
ここいらのヤン○ーは性質悪いです。
[2003年1月6日 13時42分3秒]

お名前: しもの   
一般的に煽られる一番の原因は、
・全体の流れについていかず、ゆっくりとマイペースで走る
ことです。

そうでない場合は、道を譲ればすべて解決ですよん。
[2003年1月5日 22時42分43秒]

お名前: 瑠璃 妖々    URL
確かに1BOX乗ってる時より煽られるきがしますね。
自分はあまり煽られたことありませんがイプサムの時に
煽られたこと一度も無いので煽られたのはロードスターの
時ばかりです。数えられる程度ですが
一番腹が立ったのは後ろ走ってたVIPな感じのエスティマ
が煽りながら大接近してきてリアバンパーに当てられ
そのまま逃げられました(苦笑)
軽く接触しただけですがバンパーの塗装が割れてガッカリです。
あと無駄にハイビームにしてくる車とか居ますよね。
眩しい眩しい・・・顔にスポットライト状態ですよ。
峠だと4ドア系のドリ車に煽られたことあります。
別に目立つことはしてないんですけどね・・・(汗)
[2003年1月5日 7時33分25秒]

お名前: S/C乗り   
勇気はないです。小心者です。なのに、見た目がヤクザなので・・・。
こういう時に利用しようかと。それ以外は単なる欠点ですから。

車じゃなくて普段の時に、友人が絡まれてるとか、なにかトラブル事が
あるとなぜか呼ばれるようになって、なぜか相手が引き下がるので、
だんだん「なるほどー」と思って利用してます、欠点を。
後は空手をやってるので銃以外はなんとかなるので・・・。
でも、降りるときっていうのは、本当に相手がひどい時ですよ。
パッシングしまくりで軽く逃げても突いてくるとか、クラクションまで
鳴らされたり、蛇行されたりの場合で私が機嫌が悪いときだけです。

逆に煽っただろうと言って、降りてこられたときもありました。
大渋滞してる時だったので、どうにも逃げられず。しかも煽るわけがない
状況なのに。わけわかんないです。で、考えてでた結果が、自分の車の
爆音のせいかなと。

峠などでは煽られたことはありませんね、言われてみると。
煽ってくる車の種類は様々です。なんで、こんなにしょっちゅう煽られる
のか悩みです。たぶん、見た目もGTウィングやらストライプやらエアロ
やらでですかね。

場所というか道路も様々ですが、私の住んでるのは相模原です。
町田やR246で多いです。

まあ、普段は前回書いたように譲ります。カリカリしてもしょうがないし、
相手にするのも馬鹿らしいからです。
煽られるかどうかは置いといて、煽られたら譲りませんか?それが一番で最適な
対処法だと私は思うのですが・・・。気にしなーい、気にしなーい、で。


本題から外れますが、masaさんが書かれてるように、車高の高い車のライトが
まぶしいのはどうしたらいいんでしょう。これも悩みです。まったく、対処法
が思いつかないんです。強烈にまぶしいのってかなり気になりますよね?目が痛いし。
私だけかな・・・。
[2003年1月5日 6時2分55秒]

お名前: MAPLE   
一度土曜の夜に軽く海沿いをドライブしてたんですが、
たまたま後ろから戦闘力の高そうな車が、まるで
F1のフォーメーションラップか?っていうくらい左右にキュッキュキュッキュ煽られました。
が、
そーとー眠かった私は頭にきたので、
ルームミラーをぐにっと曲げて、シートを前にずらして(バックミラーでハイビームが眩しいか
ら)
ある意味視界から消してやりました。(まいたんじゃないです^^)
[2003年1月4日 23時49分56秒]

お名前: masa   
煽られませんね、僕も。
基本的に流れに乗ってる(つもりです)から。

ただ、夜にトラックなど車高の高い車が後ろにくると、
両サイドミラーもルームミラーも明るいライトだらけになって
たまりません…(話題が違いますが)

話を元に戻すと、「煽りたいヤツには勝手にやらせておけ」って
感じですね。単に先に行きたいだけだと思いますので、ハザード点けて
先に行かせます。自分が危ないと思う運転はしたくありませんから。

しかしUターンラッシュだっつーのに、バイパス(法定速度60km/h)を
50km/hで走っている車には参りました。。。
[2003年1月4日 21時57分48秒]

お名前: 深大寺   
二車線あったら左を走って譲ります。
一車線のときは止まる用があるフリして譲ります。
意固地になるだけ損だし「ダサイ」と思います。
危な気な気配を発するヤツには近付かないのが得策かと。
[2003年1月4日 18時36分46秒]

お名前: ひろりん   
私も同じ系列のスポーツカーには煽られませんが、たまに普通のセダンやミ二バンに
煽られたことがあります。 ただ運転手さんを良〜く見ると・・・
おばちゃんばっかでした、ハンドルにしがみつくようにしてフロントウインドウには
大きな顔が・・・ なんでおばちゃんってシートを前に出して運転するんでしょうね?
ただ正直怖いですよね、おばちゃんの運転で車間距離がなくて、何かあったときほんとに
止まれるのか? 実際おかまほってるおばちゃんって見かけますよね お〜怖
[2003年1月4日 18時23分33秒]

お名前: スタローン   
車高の低い車が前に走ると後ろのミニバンやトラックからは
視界が良い為に車間距離が開いているように錯覚がおこるとか。
確かにTVで比較してましたがそのとうりでした。
[2003年1月4日 13時56分51秒]

お名前: んー?   
煽られますよ?かなり。明らかにセカンドカーのミニバンに乗ってる時とは
率が違う感じで。たぶん土地柄が強いと思うのですけど。
煽られる、煽られない、と書かれる方は土地を書いてみたほうが
良くないですが? ちなみに僕は悪評高い大阪です。

ちなみに僕は抜かせます。一般道の一車線でしつこければルート
変えるかどこかに止まりますね。踏んで離せても信号でひっついちゃうんで。
関わらないのが一番。

Xmas、正月とロクな運転しない人がやたらと増えてかなり疲れます。
悲しい限りです。
[2003年1月4日 6時52分19秒]

お名前: yui   
普段はミニバンに乗ってる時にオープンのRSに出会うとうれしくて
後ろについて観察してしまいます。
これってRS側からすると煽られてるように感じるんでしょうねm(_ _)m
しかし大概は置いていかれますが・・・

で、RSに乗ってるときは峠や高速では煽られることはないですね〜
一般道ではたまに煽り気味でこれれますが交通の流れを見て判断しほとんど無視してます。
あんまりしつこい車にはアクセルOFFやシフトを1段下げて軽く忠告してます。
これを2〜3回すると大概は車間をあけてくれます。
もし空けずにさらに煽ってくる場合は素直に逃げます(笑)
だって刺されたら怖いもん。
[2003年1月4日 5時3分13秒]

お名前: 4年目の浮気   
んんー 煽られていないかたのほうが多いようですね。

私の運転の仕方に問題があるのかな。
そんなにとばすわけでもないけど、急加速とかよくしてますからねー。
あと、必要以上にハンドルをきってコーナリングを楽しんだりしてますし。
回りから見てると、目立つ運転には間違いないでしょう。

それにしても、S/C乗りさんは勇気ありますね。
逆上して降りる寸前までいったことはありますが、実行したことはありません。
でも、言われるようにやめておいた方が無難でしょうね。
[2003年1月4日 4時23分47秒]

お名前: あおぞら   
> ノーマルだとたいして早くないわりには、スポーツカーしてるのが癇にさわるのですかねぇ
ー。

> 最近では特にミニバンが目立ちます。高い目線から小さくて車高の低いロードスターが
> 気持ち良く走るのを見ると目障りなのかな。

うーん。そんなことないと思いますよ。ロードスターが小さい分、後ろの車も視界が確保でき
るため、車間がつまり気味になるのではないでしょうか?
4年目さんも、前走車がバイクとトラックとでは車間距離に差が出ませんか?
私も、前走車がバイクだとその前まで視界が開けているため車間がつまり気味になることが
あります。(バイクでも意識して車間を空けるようにしてますが)

> 無視するのが一番と、たいていは先に行かせますが・・・
> 皆さん、どう対処してます?
状況によりますが、私もできる限りそうしてます。
たまに、「自分は法定速度で走ってるのだから」みたいなかんじで、頑として譲ったり
しない人がいますが、それではお互いよけい危ないしイライラすると思うから。

あと、ロードスターだから煽られてると感じたことはありません。
[2003年1月4日 3時11分21秒]

お名前: S/C乗り   
よくありますし、逆に煽ってると勘違いされる事も多いです。
後者はマフラーとスーチャーの下流式の爆音のせいかもです。

煽られたときは、1車線ならシフトダウンです。
もしくは、スーチャーのパワーを生かして下流式の音を響かせつつ置いてきぼりに
します。これで、たいていは済んでしまいます。追いつけませんから、普通の車は。

2車線の場合、譲ります。
譲ってもしつこい時は、1車線の場合と同じです。
あまりにも気分が悪いときは、降りていきます。
明らかにヤクザにしか見えない悲しい私なので、たいてい降りるだけで
済んでしまいます。空手をやってるので、降りるのもあまり不安ではないです。

でも、降りない方がいいですよね。相手が何持ってるかわかりませんし、
どんな人間だか煽ってくるなんて人はなにかしらあるんでしょうから。

あまり、気にせずにーで、譲ってーで良いんじゃないかと思います。

友人の場合は、一度止まって、相手の反応を見て、タイミングを見計らって
急加速だそうです。ただし、混雑時は回りに迷惑だからできない方法だそうです。
[2003年1月4日 2時39分59秒]

お名前: ジョージ   
私も 4年目の浮気 さんとは逆ですね。煽られたことはほとんどありませんよ。
峠道なんかだとプレッシャーかけないように気をつけてるんですがそれでも譲
られることが多いです(悲) Fバンパー・マフラーともに社外なのでそのせいも
あるかもしれませんが・・・。 それにしてもロードスターを馬鹿にする輩は許せ
ませんよねぇ〜(笑)
[2003年1月4日 2時28分32秒]

お名前: とおりすがりH3NA6赤   
お答えします。私の場合・・・

>ロードスターに乗っていると、明らかに普通のセダンなどに乗っている時と比べて煽
られる頻度が高いと思いませんか?

そんなこと全くありません。むしろ逆の方が多いような・・

>ノーマルだとたいして早くないわりには、スポーツカーしてるのが癇にさわるのです
かねぇー。

一般道ならノーマルでも充分速く走らせられると思いますが?
4年目の浮気 さんが後続の車をイライラさせるような速度で走ったり携帯しながら
運転してたりしてませんか?違ってたらゴメンなさい。 

>最近では特にミニバンが目立ちます。高い目線から小さくて車高の低いロードスター
が気持ち良く走るのを見ると目障りなのかな。

私の場合、ミニバンに車間をつめてこられたら迷わずシフトダウンですね(笑)
コーンズステン管いれてる以外ノーマルですが、アッというまに視界から
消し去ります。ロードスターって結構速いですよ!ミニバンなんかにゃ
負けません。

>無視するのが一番と、たいていは先に行かせますが、一車線でしつこくされると心拍
数があがることも・・

これは同感・・・なんだけども、ロードスターってそんなに、いぢめられっこキャラ
かなぁ?私が運転してる分には全然そんな感じは受けないんだけれど・・
[2003年1月4日 2時7分42秒]

お名前: 浮気したんですか?   
私の場合、びみょーに少しアクセルを緩めます。そうすると車間距離がさらに縮まり
二車線では勝手に抜いていきます。

一車線でも効果はありますよ。

あと、住んでいる地域や曜日、時間帯にもよりますね。。。
[2003年1月4日 1時56分20秒]

お名前: 浮気したんですか?   
私の場合、びみょーに少しアクセルを緩めます。そうすると車間距離がさらに縮まり
二車線では勝手に抜いていきます。

一車線でも効果はありますよ。

あと、住んでいる地域や曜日、時間帯にもよりますね。。。
[2003年1月4日 1時56分9秒]

お名前: 4年目の浮気   
ロードスターに乗っていると、明らかに普通のセダンなどに乗っている時と比べて煽られる
頻度が高いと思いませんか?

ノーマルだとたいして早くないわりには、スポーツカーしてるのが癇にさわるのですかねぇー。

最近では特にミニバンが目立ちます。高い目線から小さくて車高の低いロードスターが
気持ち良く走るのを見ると目障りなのかな。

無視するのが一番と、たいていは先に行かせますが、一車線でしつこくされると心拍数が
あがることも・・・

皆さん、どう対処してます?

体験談を是非。
[2003年1月4日 0時41分29秒]

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