記事タイトル:アイドリングが 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: 10th   
なつさんを始め、コメント頂いた皆さんありがとうございやした。
アイドリングの件、プラグの件それぞれ参考にして試してみます。

調子に乗ってまた何か質問しますんで、見かけたら暖かい回答また
よろしく願いますです。
[2003年4月11日 21時41分56秒]

お名前: なつ   
>もう1回バッテリーを外して、つないだ後……
>・普通にアイドリング1分
>・ライト点けてアイドリング1分
>・更にエアコンかけてアイドリング1分

今度やってみます(^^)
プラグについてはイリジウムの5番使ってます。
換えたときは排気音が乾いた音になった「ような気が」しました。
プラシーボ効果かもしれませんが(^^;
このイリジウムも2万キロほど使ったのでそろそろ純正プラグの新品に換えようかな〜と
思っています。(イリジウムは高価いので)
[2003年4月11日 19時31分4秒]

お名前: わちゃ太郎   
プラグは純正で十分ではないでしょうか?それでマメ交換することをお勧めします。高
価なプラグを入れてもあんまり効果ないような....。
[2003年4月11日 14時51分47秒]

お名前: 10th   
>なつさん、imasakiさん、けい+NB6さん
 
レスありがとうございます。
なんだかバッテリー説が2つ出ているので、ためしにやってみようと思います。
それでダメなら、なつさんの「暖まって治るなら問題ない!」説でオッケー
ということにしておきます(笑)

プラグも一応交換しておこうかな?
どなたか良いプラグ、おすすめプラグってありますか?
[2003年4月10日 21時32分38秒]

お名前: けい+NB6   
僕はバッテリー外した後、そのまま走ったら、そうなりました。
もう1回バッテリーを外して、つないだ後……
・普通にアイドリング1分
・ライト点けてアイドリング1分
・更にエアコンかけてアイドリング1分
とやったら直りました。

これは、友達(セブン乗り)が言ってました(正確には覚えていませんでしたのでテキトーなの
ですが(^^ゞ)。
[2003年4月10日 20時45分27秒]

お名前: imasaki   
NB8Cハイオク仕様(可変バルタイ160hp)で、
レギュラーを入れると停車後回転が500くらいまで落ちることがあるようです。

ハイオクを入れて、ECUのリセット(バッテリー電源をぬく)すると、
復活するらしいのですが、
わたしの VSコンビB AT 2003年式はいまもアイドルが落ちてしまいます。
もうしばらく走ったら、また、リセットしてみる予定。

ほかに原因があるのかもしれません????
[2003年4月10日 12時43分41秒]

お名前: なつ   
わたしもNB8Cの極初期モデルに乗っているのですが同じ症状です。
ベースアイドルを再調整してもらったり、スロットル洗浄とかもしてもらったのですが結
局治りませんでした。
でも症状は冷間時のみで暖まると治るんですよね(^^;

以前下のほうのスレッドでも話題になっていましたが「暖まって治るなら問題ない!」
という結論に至ったように記憶してます(笑)
中にはオイルを変えたら治った!という方もいるようなので・・・
ということでわたしも気にしないことにしました(^^;;
低回転ブルブルがおさまるまでは暖気中なんだ、と。

回答になっていなくてゴメンナサイ・・・
[2003年4月9日 23時51分33秒]

お名前: 10th   
初めて書き込みします。NB8Cに乗っています。

ブレーキを踏んで、停車寸前くらいまで減速したあたりで回転数が500回転くらい
にいったん落ちて、完全に停車するともとのアイドリング値に戻るんですがこれは
何が原因でしょうか?プラグでしょうか?

なにぶん知識とか全然ないものですから。
分かる方教えてください。
[2003年4月9日 23時8分58秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る