記事タイトル:こんなときは・・・? 


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お名前: コバ   
みなさんどうもありがとうございます。
まだまだ若輩者でいろいろと甘く考えていたように思います。
はじめは広いところや練習会等に参加してもっと愛車の限界を知ろうとおもいます。
どうもありがとうございました。
[2003年3月9日 11時54分25秒]

お名前: ユキハル   
公道でやんちゃな走りをするのは、あんまりお勧め出来ないんですが・・・
ジムカーナ練習会等で車と自分の限界を知っておいた方が後々為になると思いますよ

>同じコーナーでブレーキがロックしたようになり
>操作不能であやうくに突っ込みそうになることが2回もありました。
路面状況(砂が浮いていたとか)もあると思いますよ
[2003年3月9日 0時42分41秒]

お名前: ジムカーナ   
コバさんの文面を見るかぎりでは、明らかにオーバースピードでしょう。
ブレーキングからロックし、アンダーが出ていると思われます。
コバさんおせっかいかとは思いますが、いきなり公道で無理するのはやめましょう。
自損ならまだ許される範囲かとは思いますが、もし対向車などとの事故になると、
相手の人生のみならず、自分の人生、家族、皆がどのようになるかよく考えてください。悲惨で
すよ。
確かに峠で速いとかっこいいと思います。(私的には)
まずは、ジムカーナやドリフト練習会などがキチンと安全な場所(サーキットの広場など)
で全国各地で行われています。
そういったのところで、今回のような疑問も解消されますし、
どのようにすればより安全に峠を攻めれるかということも分かって来ると思います。
ロードスターは楽しい車です。潰さないようにがんばって上手くなって欲しいと思います。
[2003年3月8日 22時56分50秒]

お名前: hato   
関越の高速隊(お巡りさんです)に勤務している友人から聞いた話。
いつも事故の起こるところは決まっているそうです。高速も一般道も。
担当者の名前を付けて呼んでいるそうです。佐藤さんコーナーとか、田中さん十字路とか。
当然お亡くなりになっている方もいるところがありまして、
気をつけてもそうゆうとこ行っちゃうと、ヤバイみたいです。
コバさんのテクとか車とかそう言う問題ではないかも。
[2003年3月8日 21時51分1秒]

お名前: ひろぽんぽん   
コバさんへ
事故歴ありの人間から言わせてもらうと「安全運転」が第一です!!
公道では自分だけでなく「対向車」などが存在します。
自分では「まだいける」と思っても予期せぬ事態が必ず発生します。
免許取りたてということで、運転が楽しくてしょーがない時だと思いますが、
一度事故起こすと後が面倒ですから、まずは車に慣れることです。
ご自分のテクニックを100%だすのではなく常に30〜40%位で運転し、残りの
60〜70%はセーフティーマージンとして心のゆとりを持つことが大事だと思います。
免許取って一年後の若葉マークはずせる時ぐらいが、一番事故を起こす可能性が
高いと思います。絶対に無理しないでくださいね。

本気で走るなら、サーキットなどを使ってみては?私はヘボなので無理ですが、
ここに書き込みされている方々には専門家の方が多数いらっしゃるので
いろんなアドバイスもらえると思いますよ。コーンズさんに直接遊びに行くのも
良いんじゃないかと。

以上、老婆心ながら。
[2003年3月8日 14時10分13秒]

お名前: osekkai   
> コバさん
2〜3回突っ込まないと運転はうまくなりませんが、出来ればロードスター以外の安い車で
練習しましょう。ロードスターつぶすのはもったいないですよ。
(安い車はFRでなくてOK、FFのスターレットとか小さい車で、出来ればマニュアル、
しょぼいタイヤ。こういう車で練習出来れば、ロードスターなら余裕をもって運転出来ます。
そうでなければ公道、エスケープゾーンのないところでの無茶はおすすめしません。)
[2003年3月8日 11時26分15秒]

お名前: エボオレンジ   
ロードスターは中古で購入ですか?
タイヤが古いと、いくら溝が有ってもグリップしません。
グリップしないとブレーキが勝ちますから簡単にロックしますよ。
6年落ちの中古車に付いていた新車時からのタイヤは凄かったです!

タイヤが古いようなら、安全のためにも交換しましょう。
[2003年3月8日 9時58分46秒]

お名前: 黒いロードスター   
同じコーナーということですが、
全てのコーナーブレーキロックするわけではないですよね??
何が悪いかといってもまだ免許取り立てでロードスターにのって間もないようですので
この文面からだとコーナーのアプローチの仕方やブレーキング方法に問題があるんじゃないか
と思うのですが・・・・。
もしなったときの対処方法についても、今言われてもとっさの判断で出来ますか??
最初は車になれるまではセーフティゾーンが無い場所ではそうならない運転の方が良いかと
思います。
自分も若い時は無茶をやりましたが、車が大事なら(自分もですが・・・)それなりの運転を
心がけた方が良いんじゃないですか??
(とろとろ運転とは言いませんが、自分でコントロール出来るくらいのスピードの方が良いか
と)
[2003年3月8日 9時4分37秒]

お名前: コバ   
はじめまして。先月ロードスターを買った免許取立てのコバといいます。
2回くらい峠のほうにいってみたのですが、
同じコーナーでブレーキがロックしたようになり
操作不能であやうくに突っ込みそうになることが2回もありました。
(たぶん雪の上をはしってて曲がれない感じ?です)
この場合、何が悪いのですか?
それと、もしなったときはどうすればいいんでしょうか?
初歩的な質問かもしれませんがよろしくおねがいします。
[2003年3月8日 3時53分29秒]

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