記事タイトル:APEXとRGの車高調について 


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お名前: じゅん   
よかったらさんへ。ぜひぜひ乗せてください!!僕は埼玉在住ですので、都内なら指定場所まで
飛んでいきます!よろしければjrc8bnm@ezweb.ne.jp(携帯のアドレスです)の方まで連絡くだ
さい。とう!さんも書き込みありがとうございます!
[2003年1月28日 12時57分40秒]

お名前: よかったら   
乗ってみますか? RG のほうですが。
関東の方であれば何とかなりますよ。自分は東京在住です。
よければ連絡ください。書き込んでもらえれば
また連絡します。
[2003年1月27日 21時22分43秒]

お名前: とう!   
コーンズさんのは確か、RGベースです。一時使ってましたが、今は車種乗り換えたため、知り合
いに売りました。全長調整式の減衰4段調整のヤツで、どっちかというと、サーキット寄りか
な?と思ったのですが・・・。ですよね?でも町乗りもいけます。バネの硬さにもよるとは思いま
すが・・・。その知り合いは今F12キロR10キロで、サーキット・峠・町乗りを乗ってますが、
なかなかの様です。アペックスは、他車種で乗ったり話聞いたりで、はずれは無いってイメージ
があります。RGは、ドリフターの評価はいいようです。
[2003年1月24日 23時18分8秒]

お名前: じゅん   
追加です!コーンズさんオリジナルの車高調を入れている方のインプレッションもぜひ聞かせて
いただきたいです!写真を見た感じだとRGベースなのかな?と思ったのですが…
[2003年1月24日 17時58分36秒]

お名前: じゅん   
現在、車高調を買い換えようかと思っているのですが、APEXN1Pro2000Specか
RGのVstageダンパーをいれている方、いたら感想を聞かせてください!ロールスピード
や荒れた路面での追従性、リヤが流れてからのコントロール性などについて聞かせてもらえませ
んか?
[2003年1月24日 17時24分2秒]

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