記事タイトル:高剛性サイドウォールのタイヤは? 


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お名前: チャンスかも   
FM901は製造は打ち切られたようですが、お店の在庫として残っているところはまだ
まだあると思いますよ!安いとこだと、ヒラノタイヤにもまだあるようだし、Yahooオー
クションでもまだ出品されています。
[2003年4月17日 18時4分38秒]

お名前: ピピ   
なるほど。そうですね。サイドだけでは語れませんね。。。
ところで、今日知ったのですが、901、廃盤でした(泣。
後継のディレッツァの書き込み読むとどうも食指が動きません。
いいタイヤないかなあ。
ギューン(作りたて)がまだあればそれにきまったのに。

ありがとうございます。
[2003年4月16日 20時20分36秒]

お名前: 言葉が足りず   
誤解させてしまったのかなと思ったので付け足します。
FM901や、特にREVSPECのサイドウォールは柔らかいですが、駄目なタイヤだとは
思っていません。2NDグレードということや値段を考えると、とてもいいタイヤだと思
っています。
タイヤの重量も軽いに超したことはないのでしょうが、走ってみて体感できるかは?だ
と思いますし、組み換え時にも分からないぐらいの微妙な差だと思います。
剛性に関してはブロックの合成もあるので、あまりサイドウォールにとらわれない方が
よいのではないかな、と思います。
[2003年4月16日 20時1分57秒]

お名前: ピピ   
そうですか。FM901は候補だったのですが・・・。
昔のWシリーズがけっこう剛性感あったので。

やっぱり重いタイヤが剛性あるんですね。
ネオバは軽いですが。。。

ご意見ありがとうございました。参考になりました。
[2003年4月16日 1時23分20秒]

お名前: 元タイヤ屋   
“元”なので最近のタイヤにはあまり詳しくなく、参考になるかは分かりませんが‥‥
BSの711やRE01(特に711)などのハイグリップはかなり硬く、サイズによっ
ては組み換えに苦労しました。旧ネオバも硬いけど、711ほどは硬くなかったと思い
ます。NEOVAやM7Rは履いたことありますが、ライフが短いという印象がありま
す。202のアゼニスもけっこう固めでした。サーキットでもびっくりするほど減ら
ず、結構気に入っていました。FM901は柔らかめだと思います。このタイヤでも何
回かサーキットを走りましたが、とても長持ちするタイヤでした。今はREVSPEC
を履いていますが、ミシュランに勝るとも劣らないグニョグニョっぷりでびっくりしま
したね。
[2003年4月13日 22時29分31秒]

お名前: ピピ   
こんにちは。近々タイヤを交換しようと考えています。
今はファルケンのGRベータ2を履いています。

それで、みなさんにご意見願いたいのですが、
サイドウォールの固いタイヤ・・・つまり(?)ゴツゴツ系のタイヤを
教えていただきたいのです。
G3やミシュランのラジアルはけっこうグニョって感じで好きになれません。

グリップやノイズに関しては問いませんので、インプレ等お願いします。
ゴツゴツ系のタイヤだけでなく、『このタイヤは柔らかい』というのもお待ちしてます。
よろしくお願いいたします。

あ、値段安いほうが助かります(笑)。
ギューンとかヴィモードとかST115とか安いやつはどうなんだろ・・・。
[2003年4月13日 21時26分43秒]

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