記事タイトル:R32にムラムラ 


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お名前: 昭次   
沢山のレスがついて嬉しいです!
ロードスターの板なんで放置されるかと思いました
色んな経験や好みをもっている人の意見が気軽に聞けるっていいですね。
他の車種に乗り換えても、ロードスターにはいつでも帰る事が出来そうなので、
そんなに深刻に悩む必要はないのかも知れませんが、慣れ親しんだ愛車と別れることが
辛いんですね、自分は。今は亡き父も大好きだった車ですし…
もし、他の車を買う時は、ナンバー切って、田舎の親戚の家に保管してもらうとか、何とか
手放さない方向で考えてみたいと思います。色々なご意見、ありがとうございました。
また、相談に乗ってください。
[2003年2月2日 14時43分25秒]

お名前: 100速@ところざわ市    URL
昭次さん、HP見ていただいてありがとうございます。ヘンな奴らですが今後ともよろしく。


エンジンはやっぱりBMW、いいですよね。
以前E30型のオンボロ320iに乗っていたことがあります。
ATでとにかくボッコボコでしたが、直6・2Lのエンジンだけはホント素晴らしかったです。
今のM系に載っている3.2L:320馬力の直6なんて想像するだけでもよだれが出ますね。
BMWは正宗、ロドスタB系はペーパーナイフ・・・誠に、言い得て妙でございます。
[2003年1月29日 2時48分30秒]

お名前: おっ   
JリミIIさん    
<ロードスターと88年M3を所有しています.
うらやましいですね。私の理想の組み合わせです。
本気で作ったエンジン、ブレーキ、剛性感の塊のボディーと操作系。
R32スカイラインのような(R32はスカイラインのことと思いたい世代です。)馬鹿加速はあ
りませんが、気持の良いエンジンです。
エアコンとコンピュータが逝ってしまい、手放してしまいました。
ロードスターどれほどいじってもあのバランスは得られないでしょう。
一般的にパワーや剛性あげれば重くなってしまいますからね。
まるっきり違う車ですね。だからこそ最高の組み合わせだと思います。
M3は日本刀、それも正宗の脇差、ロードスターは、ガーバーのペーパーナイフってとこでしょ
うか。
[2003年1月27日 6時27分17秒]

お名前: JリミII   
ロードスターと88年M3を所有しています。
衝動買いでしたが、荒々しいけど回すと官能的なエンジン、コンパクトなボディ、
愛嬌あるマスクなど、今のクルマにはないキラリと光るモノはいっぱいありますよ。
最近手頃になってきてますので、トライあれてはいかがですか。
[2003年1月26日 20時23分56秒]

お名前: 昭次   
Take1さん、靴GTIいいですねー。犬砲覆辰討らのGTIはスポーツというより余裕志向に
なったようで、あまり魅力を感じません。R32はかつてのGTIとVR6をミックスさせたような感じ
かなと思います。それにしても2台ともスポーツモデルで、MT。うーん、かなりの変態、いや、
兵ですな。(ウラヤマシイ)靴GTIが350、VR6が400マンくらいした事を思えば、R32がバーゲ
ンプライスに感じてしまうのですが、自分の収入を思い出すと鬱です。

矢の研さん、M5ですか!10年落ちとはいえ、さぞかし素晴らしいエンジンフィールなんでしょ
うねー。自分は、お金のかかった極上のNAエンジンに凄い憧れがあります。
『M3の10年落ちくらいだったら、何とか買えるかな―』等と漠然と考えていましたが、
『コンディションの維持が難しそうだし、俺に似合いそうも無いし』と諦めていました。
そこにこの度のR32だっただけに、一気にヒートアップしてしまいましたが、
冷静に考えると、エンジンはパサート2.8のボアUP版だし、獰猛なエグゾーストもマフラー
の巧みなチューニングのせいかもしれません。だから、Mのような官能性を期待したら、失望
してしまうのかもしれません。いや、きっとそうです。そうに違いありません!
そう思うことにして、R32購入妄想金の1/5でもロードスターに回すと考えると、
これまた、妄想が止まらなくなります。ホント、変態は止められませんな。
[2003年1月26日 18時9分59秒]

お名前: 矢の研@西三河   
先日、友人がBMWのM5(1993年5月モデル)を購入したので、
見学会に参加しました(笑)
外観にも惚れましたが、何よりもエンジン音ですね。
直6、3.8L、6連スロットルのけたたましい音・・・。とろけそうです。。。
何よりもビックリしたのは、アイドリングではとても振動も大きく、
バランスの悪そうなエンジンが、スロットルを開けた瞬間に重々しくも滑らかに吹けあがる所で
す。

その日以来、Mシリーズがとっても気になっている毎日です・・・。
今までとは全く違う、新しい世界に足を踏み入れてしまったようです。
昭次さん同様、ショッキングな一日でした。。。
[2003年1月26日 15時10分32秒]

お名前: Take1   
昭次さん,はじめまして.思わずうなってしまいました.私も98年式ロードスター
(NA8CSrII)と96年式GOLF GTIを所有しています.ロードスターは2台めで,
GOLFは子供が生まれたので家用のセカンドカーです.といいつつMT...かみさんを
だまして,もとい教育して「車はMT」に仕込みました.
同じ組み合わせで驚いてしまいました.
ロードスターと性格の全く違う車ですが,やっぱりGOLFにもドライビングの愉しみは
ありますよね.家族も荷物も乗るし.
息の長い加速のエンジン,ストロークが長くたっぷりした乗り心地のサス,まったく
ロードスターと目指す方向は違うけれども運転は楽しい...
私はセカンドカーを手に入れてからロードスターのノーマル指向がなくなってしまい,
大蔵省の目を盗んでは徐々にスパルタンに仕上げています.
R32,気になりますね.年末ジャンボ当たってたら即買でした(笑).GOLFで一番
気に入らないところはシフトフィールなんですが,それが改善されているならこれは
もう買いですねー.でもちょっと高いなぁとため息をつく日々です.
[2003年1月26日 1時41分0秒]

お名前: 昭次   
100速さん!ホームページチラッと拝見しました。
ロードスターのホームページとしてはかなり異色の、新しくて危険なにおいのする…
兎に角、感動しました!
ロードスターと愉快な変態達に囲まれて暮らす楽しさを容赦無く表現されていますね。
早速、お気に入りに追加して今後も、恐る恐る覗かせていただきます。期待してます。

ところで、自分が買い替えを検討したのは…ロードスターの方なんだよ―――――!!!!!
ゴルフはオートマしか乗れん母ちゃんのだし、ロードスター売っちまったら、この掲示板や
変態系のホームページで楽しくやってるのを見る度、激しくジェラシーと悔恨に苦しめられそう
だし、
はぁ…どうしたもんでしょうね?

因みに、自分も旧車っぽいホイールが大スキでパナ履かせていまが、キャリパーと干渉したの
で、
スペーサー噛ませて激ツラになってます。キャリパーがホイール削ってみたいですね。
ただ、車高が純正のままで、周りから『カッコ悪い、車高おとせ、センスないんか?変態!』
といつも罵られているので、いっそ売り飛ばして純正に戻そうかとも思っています。
そんな事をあれこれ悩ませるロードスターは、やっぱり他には替えがたいモノなんですけどね。
[2003年1月26日 0時32分2秒]

お名前: 100速@ところざわ市    URL
「R32」って書いてあるからてっきりスカイラインかと思いましたがゴルフの方でしたか。
狭角V6:3.2Lを積んだぶっちぎれたバージョンですよね。
僕もこの手のホットハッチ(死語か?)って大好きなんで、興味あります。(いまだにプジョー
205GTiが欲しかったりする)
ゴルフといえばGTiだけど、このR32はさらにぶっ飛んでていいですねえ。
クラッチもシフトも良好なら使いやすそうですね。
まあきっと、恐ろしく速いんでしょうね・・・
是非買っちゃってください(って、車検通したばっかりでしたか・・・)
にしても、最近のVWって飛ばしてるよなあ。
[2003年1月25日 20時32分7秒]

お名前: 昭次   
97年式ロードスター所有のものです。もう一台家族所有の96年式ゴルフがあるんですが、
ゴルフの車検後、指摘した不具合が直ってなかったので、今日、ディーラーに
持って行ったんです。つい最近ゴルフのホットバージョンR32が限定200台で発売されたので、
一目見れたらという期待もあったのですが、その店に割り当てられた2台も既に売れたという
事で、展示車はショールームにありませんでした。
が、担当営業マンの方に、『実は、展示車がまだ、ショールームの上の立体駐車場にあるんで
すがご覧になりますか?』と言われ、喜んで見に行きました。
両脇に車が停まっていたので、外観をしげしげ見ることは出来ませんでしたが、何と、
エンジンを掛けても良いという事なので、嬉々として運転席に乗り込みました。
先ず、クラッチを踏んでみたところ、恐ろしく軽く(仕事で乗っているキャロル並)
次に、シフトレバーを操作したところ、カチッ、カチッと節度があり、ロードスターと
比べても遜色ありませんでした。(ロードスターは最高ですからね)
いよいよ、エンジンスタートですが、V6、3.2Lと聞いて、静かな高級車のようなエンジンか
な?
と想像していたのですが、キーを回してビックリ!『ギャファー――ン!!!ガッガッガッガ!』
と猛獣の咆哮のような音で、アイドリングも低く乾いたいい音なんですが、住宅街では暖気運転
も気を遣いそうな、ボリュームでした。ホント痺れました…
走らせてみないと、楽しいかどうかは分かりませんし、ライトウエイトの楽しさ満載のロード
スターとの比較は出来ませんが、M3には憧れるけど、経済的に絶対無理で、ランエボやインプ
では勇ましすぎてちょっと…という自分のような人間には激しく魅力的です。
皆さんの興味の対象ではないかも知れませんが、購入可能な価格帯に欲しい車が無かった自分
には、ショッキングな1日でしたので報告させていただきました。

因みに、3月頃には、右ハンドル、5ドア版が500台入荷予定だそうです。
[2003年1月25日 18時36分50秒]

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