記事タイトル:NB用のショック 


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お名前: 底突番長   
Sタイヤがはけないくらいなんですって。なら自分は全然へっちゃらかな〜♪
バランスの好みもあるでしょうけど、いろいろ見ると両論あるようですが、
以外と使っている人少ないようのが気になります(^_^;)
でも乗り心地の良さは特に追求しませんので、たいしたこたぁないと見た!
レートも純正比1.5倍でなんとかなるでしょ。2倍くらい欲しい感じが
しますけどね。デートからサーキットまでこなせるならOKかな!
[2003年2月21日 17時11分55秒]

お名前: すーさん   
硬いと思いますね。説明書にもそう書いてあります。
ただ、受け取り方は人それぞれだと思いますので、下のスレッド参考にされてはいかがでしょう
か?
http://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message2/956255255806358.html
[2003年2月21日 15時51分19秒]

お名前: 聞いた話によると   
BUZZSPECは結構硬いそうですよ!
乗り心地を重視するのであればちょっときついかもしれませんね
[2003年2月21日 14時35分18秒]

お名前: 底突番長   
はい!なんとかそこまで辿り着きました。
F:BZB9024 R:BZB9025 がNA用で
F:BZB9085 R:BZB9086 がNB6用となってました。

ただ、ちょっと心配になってきました。減衰調整といっても結構硬そうなんですね。
MSのスプリングは純正とそれほど変わらないと思うのですが、相性がいいというか
減衰調整範囲にうまくマッチするスプリングレートってあるのでしょうか?
[2003年2月21日 13時56分6秒]

お名前: すーさん   
追加の情報です。
KYBのHPとか見ると、一見NAしかラインナップ無い様に見えますが、実はしっかりNB6用があり
ます。
[2003年2月21日 12時35分3秒]

お名前: 底突番長   
重ね重ねありがとうございます。すーさん!

BUZZSPECみたいので合うのがあればいいなと思っていたのでちょうど良かったです。
これで快適になりそうです。ありがとうございました。
[2003年2月21日 8時44分39秒]

お名前: すーさん   
すーさんで結構ですよ(笑)
さて、最初に謝ります。嘘をついてしまったようです。
取り説には前後で違うようなことは書いていなくて、以下のように書いてありました。

まず、Lmax(最伸長)をショート化することで、リバウンド時のスプリングの遊びを防ぎ、そ
の上で車種に応じてLO(本体長)をショート化しています。このことにより従来見られがちのバ
ンプストローク不足を解消しています。
KYB BUZZ SPECは、スプリングシートの位置を純正と同一にした有ります。スプリングが純正
と同一の場合は車高変化が無く、ショートスプリングの場合のみLOWダウンする事に留意してく
ださい。

上記内容と純正スプリングの使用が禁止されていることからも明らかなように、最初からダウン
サスを組むことを前提に設計されているようです。当然NB用ですから、ショートケース化されて
ストロークも稼いであるのではないでしょうか?ちなみに減衰調整はやっぱり前後とも8段でし
た。
コーンズさんでもストリート用として扱いがありますので、モノは間違いないんじゃないでしょ
うか?
[2003年2月20日 19時56分59秒]

お名前: 底突番長   
すーさんさん?早速のレスありがとうございます。

KYBはお手頃なので見てはいたんですが、使えそうなんですね!
他にもあるんでしょうかね?みなさんにも引き続きお願いします。

さらにすみませんが、すーさん教えてください。
ショートストロークってロッドとケースともにショートなものだと
思ってました。どっちが有効なんでしょう?
どちらかというとリアのストロークが足りないからそういう仕様に
なってるのかなと勝手に解釈してみました。
[2003年2月20日 17時50分48秒]

お名前: すーさん   
KYB BUZZSPECのNB6用は前がショートストロークでリアがショートケースと書いてあったよう
に思います。減衰調整は前後とも8段だったと思います。(今説明書が手元に無いので共に未確
認)
NB8のフィッティングは未確認なので対応機種に書いてないそうです(付かないという意味では
無いとKYBで確認しました)がNEW SRはNB8にもついたそーです。
かく言う私も近々取り付けます。
[2003年2月20日 9時31分18秒]

お名前: 底突番長   
中古で買ったNB1RSにMSのスプリングが(トランクに箱が入っていたので)組ん
でありました。車高が3〜4センチ落ちていると思います。
車高調が欲しいところですが、とりあえずノーマル形状でショートストロークの
ショック(できれば調整式)を捜しています。けど、知ってるメーカーで捜して
も該当するものが見つかりません。もしかして本当にないのでしょうか?
まだ素人なので、みなさんなら、なにか合うモノの存在をご存じではないかと思
いまして初めてですがカキコしてみました。
もし組んでいる方がおりましたら、インプも含めよろしくお願いします。
[2003年2月20日 9時1分55秒]

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