記事タイトル:Chrome Fuel Lid 


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お名前: みみと   
困っている人が多いようなので私もちょっと。
NB2ですが個人輸入で購入しました。
私の場合は特に問題なく1cm程度上がりますが、取り付け時に
気になったのは、ネジ(3本)での取り付けクリアランス
(精度?)です。
2本を仮止めし残り1本はやや強引に固定しました。
開きが悪いのはネジ固定のストレスがあるのかも知れません。
一度本体固定のネジを見直してみてはどうでしょう。
[2003年4月29日 1時58分15秒]

お名前: takashi   
これってMiataの純正オプション品なんですよね?
機会があったらつけたいなと思ってたんですが、うーむ
[2003年4月27日 23時38分30秒]

お名前: クナッパ   
ユキハルさん、ありがとうございます。

ドアのクッションになっている紡錘型のゴムですね。
さっそく実験してみましたが、私のはこのゴムのせいではなさそうでした。

きのうグリスを塗ったのに、しばらくすると開く確率が低くなっちゃいます。
たぶん私のは、ヒンジの部分の摩擦が大きいのかな・・・。

軸と軸受けが緩くとまるように、もうちょっと工夫してみますね。
[2003年4月27日 22時23分5秒]

お名前: ユキハル   
NBで、Chrome Fuel Lidを取り付けています
私のも、レバーを引いても開かない状況で、困っていました
開けた時に見える黒いゴム(2箇所)に、蓋が密着してしまうのが原因のようでした
試しに黒いゴムを取っ払ってみたところ、閉めた状態でフューエルリッドを押すと
カツカツ音がしますが、走行中や停車時には、特に影響が無いようなので、
取っ払ったままです
おかげで純正のように、すんなり開くようになりました
クナッパさんが、神経質で無い方なら、対処方法の1つと考えてみて下さい
[2003年4月27日 4時13分6秒]

お名前: クナッパ   
なつさん、レスありがとうございます。

さっそく2〜3秒レバー引きっぱなしのワザを試してみましたが、
私のはそれだけではダメなようでしたので、
グリスをたーっぷりとヒンジに塗りたくってみました。

すると、レバー引きっぱなしで、2〜3秒かけてゆっくりと
ドアが開くようになりました!

1カ月に2,3回しか開けないものなので、
たまにメンテしてあげる必要がありそうですね。
[2003年4月27日 0時2分31秒]

お名前: なつ   
そうなんですよね〜
微妙に開きが悪いです。
先日スタンドであかなくて、何度もレバー引いてるうちにトランクまで開けちゃいました
(恥ずかし!)

最近は2〜3秒レーバーを引きっぱなしにする技を覚えたのでかなりの確立で開きますよ
〜(^^)v
あとスナップを効かせているゴムの部分にグリスを塗るといい、というのを聞いたことあ
ります。
[2003年4月26日 2時41分40秒]

お名前: クナッパ   
Miata用Chrome Fuel Lidを装着しました。
とっても気に入ってるんですが、開レバーを引いたとき、
ちょっとドアの開きが良くないんですね。私のだけでしょうか・・・
少ーしだけ開くので、ツメで持ち上げています。
みなさんのはいかがですか?
対策などあればぜひ教えてください。
[2003年4月26日 1時32分50秒]

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