記事タイトル:0km/h-100km/h加速ってどのくらい? 


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お名前: ちなみに……   
 運転者自身がメーターを読んで0−100キロを計測すると、かなり誤差が大きいらしいです
よ。なにより、人間の誤差、メーターの誤差、メーターの応答速度、とかがありますから。へた
すると0.5秒くらいは平気で狂うんじゃないでしょうか?
 公式な計測では、メーターからの信号を検知するのではなく、光電管を複数設け、そこを車体
が通過した時刻を元にグラフを作り、そこから計算で求めているらしいです。私もやったことな
いので詳しいことは知りませんが。
[2002年12月27日 9時56分30秒]

お名前: TAK   
いやー自分の書き込みにレスがつくとうれしーな、どんな意見でも。
雑誌のとあまりかわらないのは喜ぶべきだなー。
絶対的な早さが欲しいわけじゃないけどスポーツカーはちょっとは早くないとね。
九州のオートポリスサーキットのストレートでヴッツRSにストレートで勝った時は
ホントにうれしかった。(負けると思ってたので)

ボーナスを軍資金に8秒台目指します。
ちなみにストップウォッチは右手にもちますた、ハンドルも(笑)
[2002年12月27日 0時27分5秒]

お名前: OJI   
昔やりました。腕時計で。
8秒代だと結構早い感じで5秒切るとジェットコースターですね。怖いです。
あ、もちろんロドスタじゃない車です。

マキシムのエキマニ、マツスピのマフラー、スプリットファイヤーのプラグとコード、
NA6で13万キロ走行です。
エキマニ、ダンパー、デフ、ドライブシャフト、サスアーム、サスブッシュ等、
自分で交換した車ですから、タイム遅くても早くても関係ないかな。
気持ち良いんですよ。低速中速とも、気持ち良くふけます。タイムは気になりませんね。
[2002年12月26日 22時19分15秒]

お名前: ビート   
両面テープでメーター横につければ?
安全なとこでね。
[2002年12月26日 17時23分33秒]

お名前: CGデータによると   
1989年10月のCGテストによると
0-100km/hは9.8秒って書いてありますね

>リヤタイヤずるずるでエアクリ交換のみのノーマルNA6じゃ、
>こんなもんなのかな。
いやいや、10年以上も経ってそれだけ性能出てればすごいのでは?

>右手でハンドル握って左手でストップウォッチですか? 
>シフトチェンジできないのでは? 左手でシフト、右手でストップウォッチ、
>ではハンドルは??

右手でハンドルとストップウォッチ持てば良いのでは?
まさか0-100をカーブでは測らないですよねぇ?
[2002年12月25日 21時2分27秒]

お名前: まぐろ   
 めざせロータスエリーゼとかは書いてありますけど、TAKさんは加速とか暴走ではなくただ自
分の車のエンジンの状態を知りたいのではないでしょうか?  それを勝手に暴走とかと決め付
けて批難するのはいかがなものか? 別に興味の無いなら無視しとけばいいのではないでしょう
か?  
 
 PS、うちのNA6で計ろうと思ってもストップウォッチがなかったので計れませんが10秒ぐらい
でしょうか? ちょっと疑問が、右手でハンドル握って左手でストップウォッチですか? シフ
トチェンジできないのでは? 左手でシフト、右手でストップウォッチ、ではハンドルは??
[2002年12月25日 14時5分50秒]

お名前: NA8Cのーまる   
> 今日ストップウォッチ片手にメーター読みで0km/h-100km/h加速

やれる場所が無いですね〜
そんな、よそ見&片手&暴走運転

あと、加速を求めるなら別の車の方がいいですよ。
[2002年12月25日 11時15分17秒]

お名前: TAK   
はじめまして、十万キロ中古NA6を二台乗り継いでます。

今日ストップウォッチ片手にメーター読みで0km/h-100km/h加速を計って、
みたんですけど結果9秒52がベストでした。
リヤタイヤずるずるでエアクリ交換のみのノーマルNA6じゃ、
こんなもんなのかな。

みなさんのロードスターのタイムを教えてもらえると、
参考になります。車の仕様も一緒に。
あと各歴代ロードスターのタイムがわかる、人教えてください。

めざせロータスエリーゼ(5秒半位らしい。)
[2002年12月24日 22時37分16秒]

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