記事タイトル:ブレーキパッドの交換時期 


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お名前: 山」"光"    URL
レス有難うございます。
やっぱそうですよね〜。
貧乏性なもんでついつい・・・・。

わんだぁあぐり君のパッドを使用していましたが、もともと溝無し&薄い。
けど最後まで効くので交換が遅れました。薄くなって燃えましたけどそれでも効く(笑)。
前回売り切れだったのでSEIのCSを使いました。現在溝がうっすらある程度です。
内側&外周の方が減り速いですけど普通ですかね〜?
サーキット走行後のエア抜きやったことが無いですけど普通やるもんなんですか?
ブレーキオイル交換後でサーキット走行後、確かにフニャとした感じなったような・・・。
[2003年3月9日 18時32分50秒]

お名前: うまにのるくま   
私の場合は、遅くともパッドに刻まれてる溝がなくなったら交換します。
パッドも外側と内側で若干減り方が違うので(私の場合は内側が少し早い)、外内早い方
で交換します。
エンジンが壊れたら走らなくなるだけで済むけど、ブレーキが効かないのは1Tonの塊を
動かしているということを考えると恐ろしいので、最悪溝がなくなるまでとしてます。

実際今使っている、メタルパッドは溝がなくなると、ミニサーキットで熱が入るまで
ぜんぜん効かなくなったことが有り(このときは、まだ残ってると思ってた)、それ以来、
溝がなくなりそうだったら素直に新品に交換してます。
[2003年3月9日 15時36分30秒]

お名前: なおし    URL
社外のパッドはパッド減りセンサーが付いていないことが多いので、当てにならないです
よね。
NA8Cのなどのスポークが細いホイールだとパッドの残りが見えていいんですけど、NA6CEの
ホイールだとちょっと見にくいですよね。
ブレーキオイルの量で見るって人もいるけど、エア抜きとかでオイルの増減があると当て
にならないし。
やっぱり定期的にタイヤを外して、パッドをチェックでしょうね。

サーキット行かれるなら、走行後のエア抜きでチェックできますよね。
やっぱり3mmか2mmくらいから交換かな。
[2003年3月8日 23時13分8秒]

お名前: 山"光"   
セコイ話ですが、残量どのくらいで交換しますか?
溝が消えたら、2mm、1mm、センサーの爪がロータに触れてキーキー鳴ったら
皆さんは何処であきらめますか(笑)?

厳しくなると新品パッドを携帯していますが、
セコイもんで、キーキー鳴るまで使ってしまった事があります。
その時点ではローターに傷はつかなかったけど・・・
サーキットの帰りだった(危)。
[2003年3月8日 21時29分22秒]

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