記事タイトル:常用の回転数(ドライブ、通勤時) 


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お名前: おっ   
暖機後、加速時は全開ですね。
回したほうが調子が良いんです。低速トルクがないとも言えます。
気持ち良いし。
NA6Cにマキシムにマツダスピードマフラーです。
[2003年1月14日 22時19分23秒]

お名前: KONISHI   
早速のレス有難うございます。>皆様
大雑把な質問で答えようの無いものかと思いました。(汗)
ドライブ(市街地-山間-海岸線-市街地)が主だったので、走行会、イベント時
以外の時ってのは、どんな感じに運転されているのかなぁ。なんてことが知りたくて。
引き続き有りましたら、お願い致します。
[2003年1月13日 22時59分13秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
NA8Cのハイカム・ハイコンプ・ポート研磨・バランス取り
4連スロットル・マキシムタコ・コーンズチタンマフラー
に乗っています。
同乗者が居る時は2500〜3000ぐらいで走ります。
一人の時は3000〜4000ぐらいですね。
同乗者が居る時回さないのは排気音で会話に困るからです(笑)
高速にのる時やレーンチェンジで5000ちょっとまで
回す事が有りますが。。。
[2003年1月13日 21時27分0秒]

お名前: パンチ   
NA8C Sr.2、給排気系ノーマルです。
私の場合、同乗者がいる場合でも、2000〜5500です。
2000以下は、発進の時以外あまり使わないようにしてます。
必然的に、市街地は3速までしか使いません。
ロードスターという性格か、あまりクレームはないです。
たまにうるさいと言われた時には、
ビニールの幌だから音が入ってくるんだよと説明しています。
ほら、信号待ちの時、
横の歩道を歩いている人の話し声が聞こえるでしょう。
そう説明すると、納得してくれます。(^_^)
もちろん、一人の時には全開です!
[2003年1月13日 20時30分15秒]

お名前: K   
柿本改のマフラーをつけてます。
(まぁまぁお気に入り)
ヘボなので、通常の運転の時は
1600〜2500位です。
3000超える事は少ないです。
たまに、3〜4000回すと、あ〜
こんないい音になるんだと感動します。(^o^)

参考になってませんね。ε=(>ε<)
[2003年1月13日 19時40分36秒]

お名前: kensam7    URL
ノーマルマフラー+ラムチャージャー+マキシムエキマニの音は、スポーティーでうるさ
くない程度のボリュームだったので、3〜4千回転の音の変化をいつも楽しんでいまし
た。今のマフラーは3千回転弱のこもりが大きいので、より低回転で負荷をかけずにゆっ
くりと走っています。2〜2.5千回転あたりでしょうか。音を楽しむというより、より
静かに走るのが目的になってしまっています。人を乗せる時は、「如何に低回転でエンジ
ンに負荷をかけずスムーズに走るか」を心がけています。
社外品のマフラーのほとんどは、こもり音が出るので、お悩みの方は多いのではないでし
ょうか。
高回転の音は気持ちいいので、山奥では遠慮せずにブン回しています。
[2003年1月13日 11時40分5秒]

お名前: KONISHI   
 野暮なスレタイで、すみません。NA8Cに乗って半年くらい経ってます。
皆さんは普通に走っているとき、どれくらい回して走ってるのでしょうか?
同乗者のある場合結構、走行音が気になって、下げて、走ってしまいます。
2500-3500位です。もしくは、一人の場合、排気音を心地よく聞いていたい。
なんてときはどうされてますか?自分はノーマルマフラーで排気音も喘息気味
のさえない感じなので、買い替えを考えたときに参考にさせて頂ければ、との
意図もあるのですが。
[2003年1月13日 10時19分26秒]

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