記事タイトル:寒い日の朝 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: ぷらぐこーどが怪しい   
プラグコードが断線してる場合、エンジンの調子が悪いです。そしてエンジンがあたたまって
くると、プラグコード内の銅線が延びるので、断線がなぜか断線でなくなり、調子が戻って
きます。という症状が過去に出たことがありました、別の車で。
始動直後、エンジンの回転は安定してますか?ボンネットあけて、1本ずつコードを外して
チェックしてみてはどうですか?
(外してもエンジンの回転に変化がないやつが断線してます。)
[2003年1月8日 0時49分40秒]

お名前: あまり乗らないのですか??2   
 確かに難しく考えず最も初歩的なスパークプラグかプラグコードが痛んでいるのではないでし
ょうか?? エンジン始動直後のみでしょうか? 完全に暖気された状態でも同じ症状が少しで
もでないでしょうか? 始動直後のみで後は本当の本当にエンジンが快調ならプラグと違う可能
性がありますが、プラグとプラグコードは前回いつ変えられたか覚えてられますでしょうか? 
もしだいぶ前のことならどうせいつか変えなければならないものですし新品に換えれば損のない
ものでしかも純正で10000円もあればディーラーで全て交換してくれるものですので交換される
ことをおすすめします。
[2003年1月7日 20時41分43秒]

お名前: MAT   
スロットルセンサー位置が狂って全閉信号が長めに出ているのかな?

あと、自分の経験で笑ったのは、
・スロットルバルブ(バタフライ)がブローバイで汚れて、
冬場の朝一だけちょっとネバって開きが悪くてエンストした。
・単純にプラグが終わっていて、暖気不足時にエンストした。
なんてこともありました。
[2003年1月6日 22時0分13秒]

お名前: 銀のNA   
寒いとガソリンが気化しにくく、さらに始動直後はガソリンの噴射量が多いので、
かぶりやすいからだと思います。
プラグがかぶると、点火しませんから、ガス欠のような症状になると思われます。
[2003年1月6日 21時56分24秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
古い車だと暖気しないと燃料回らなくて走らなかったりしますよ。
ロードスターはどうなんでしょうか???
自分は水温が45度になるまで暖気しているのでなったことありませんが。
友達のFTOは暖気無しで回すと4500rpmあたりで
レブリミッターみたいな現象が起こり回転が上がらなくなります。
[2003年1月6日 20時58分48秒]

お名前: 初心車   
O2センサーがまだ暖気完了してないからじゃないでしょうか。
[2003年1月6日 17時58分43秒]

お名前: あまり載らないのですか??   
 あまり車をのらないのでしょうか?? ガソリンは凍らないとおもいますよ、ロシアで車のれ
なくなりますし、ガソリンは夏用冬用とある時期に切り替わってますよね。 でも夏用でも問題
ないとおもいますが、、、、??原因はなんでしょう。 LLCが凍っても始動後は問題なさそう
ですし、Eオイルも通常ですと大丈夫のはずですし、バッテリーではないですか? 寒いとバッ
テリーの反応がかなりにぶくなりますし、古いバッテリーだと問題でるのではないでしょう
か??? 電圧を計られてはいかがなものでしょうか??
[2003年1月6日 16時56分34秒]

お名前: MO   
エンジン始動直後、発進しようとするとガス欠のような
症状がでてストールしてしまうのですが・・・ 考えられる原因はなんでしょう?
燃料が凍っているのかな?
[2003年1月6日 15時45分8秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る