記事タイトル:幌骨・幌・ウインドウの組合せ 


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お名前: あおい   
レスありがとうございます。

やはりワガママは駄目だということですね(笑)
結局NA純正品が一番間違いないということでしょうか。
布生地の製品も気になりますが。
リアスクリーン、もう少し耐久性あればいいのに・・・
[2003年1月30日 21時41分8秒]

お名前: ギョッピー   
私はガラス製リア開閉幌を使っています。
これは赤いイタリアというボディーキットで雑誌などにもよく出ている
アムコジャパンというところで買いました。
リアがガラスになっていてしかもチャックで開閉式です。
自分もリアが開く事にこだわりがあったのでこれを選びました。
ただNA用ロールバーは間違いなくつかないと思います。
(ってゆーかリアがガラスだとどれもつかないのではないでしょうか?)
あとすごく丈夫にできていてリアのガラスとかもでかくて分厚いです。
だからガラスが重いです。
チャックを閉めるのも一苦労です。(ちなみにチャックもでかいw)
たしか生地に2タイプあって純正の合成ビニールとドイツ車などの
布生地のやつとあったと思います。
自分は布生地の方で8万くらいだったと思います。
合成ビニールだと6万くらいだった気がします。
興味がおありならこの辺は自分でお調べください。
張替えを自分でやったのでよく外○などで10万くらいでやってますが
それより安く済んでお得でした。
[2003年1月29日 12時40分54秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市   
私もリアスクリーンの開閉という点にこだわって色々と探してみましたが、リアのみの開閉とい
う点では、ノーマルNAスクリーンと付け替える「KGワークス」さんの「ガラススクリーン」
と、張替えるタイプの「補修用アクリルスクリーン」の2つが代表的でしょう。
しかし、「なるべく軽量」という点では、「KGワークス」さんのものは非常に重たいので、条
件には合わないように思います。 加えて「NA用ロールバー」の装着となると、これはガラス
の面積がNAのビニール並に大きいので、無理だと思います。

ガラススクリーン幌は、NB用も含めて、折り畳み時の占有スペースの問題でロールバー(4点
式以上)の使用は難しく、ガラスを避けれるポイントに脚が取り付け可能なものでないと無理な
ようです。

という理由から、「あおい」さんの条件には全く反対となってしまいますが、「リアウィンドの
開閉」、「なるべく軽量」という点から「補修用アクリルスクリーン」が良いのではないかと思
いますが如何でしょうか?
とれか、他の条件を全て諦めて「ガラス製リアウィンド」という条件のみでNBガラス幌を購入
するというのが現実的には良いように思いますが・・・。
[2003年1月29日 8時40分3秒]

お名前: あおい   
過去ログにいくつか幌に関する話題がありましたが、改めて質問です。

平成4年式NA6CEの幌とリアスクリーンの傷みが激しいので
幌骨も含めての交換を考えています。
下記の条件で部品を探す場合、どのような方法があるでしょうか。

●リアウインドウのみ開閉できる
●なるべく軽量であること
●NA用のロールバーが使用できる
●ガラス製リアウインドウ(熱線の有無は問わず)

なんだかガラス製ウインドウを諦めれば早い話のような気もしますが・・・
日中は青空駐車なもので、ガラスは必須かと。

もし情報をお持ちの方は、書き込みよろしくお願いいたします。
[2003年1月29日 0時55分12秒]

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