記事タイトル:車こすられちゃいました 


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お名前: 最近2回・・・(長文失礼)   
ビットさん、心にゆとり、気付いてくれましたか?
自分が逆の立場の場合、合流車を「入れたくない」という気持ちの時もあると思います。
道を譲る、譲られるというのはそれぞれのドライバーの気持ちがぴったり合うと、実に
スムーズに、気持ち良くなされますが、逆に合流側(譲られる側)がどんくさくて(譲る
意思を見せてもなかなか入ってくれない)お見合い状態になり、逆に双方とも気分が
悪くなる、ということも多いです。
又、フェイントのように入るテクニックは私も(たまに?)やりますが、いつも「やら
れる側は気分悪いだろうな〜」と思いながらやってます。
だから私は普段はよく道を譲ります。双方渋滞で斜めに合流する時なんかは1台ずつ
交互に入れてやる、っていうのがマナーというかスマートに感じるのですが、たまに
どんくさくて入るタイミングが取れない人だとか、前車に続いて強引に入ろうとする
人もいますので、それを車間を微妙に空けて入るよう促したり、合流した車のバンパー
にぶつけんばかりに車間を詰めてブロックしたりしてコントロールしてます。少なく
とも私の車の前後ではうまく順番に合流してます。
私は普段から遊び感覚でそういうことしてます。ビットさんも試してみてはいかがでしょ
うか?観察力がつきますよ。又、こういうかたちで道を譲った場合、6〜7割くらいは
ちゃんと頭下げたり、手を上げたりしてきますが(ハザードまでやる人は少ない)、まあ、
悪い気分ではないですよね。逆にガチガチに余裕がない人とか、譲って当然と思ってる人
からはやっぱり謝意が感じられなくて、「譲って損した」気分になっちゃいますよね。
心にゆとりがあると、こういう心理的なテクニックが使えて、気持ちよく譲ってもらえる
ようになります。
私の最初の感情的な投稿で気分悪くしてたらごめんなさいね。ロードスター乗り同士、
スマートな運転マナー、コミュニケーションが出来るようがんばりましょう。
[2003年4月2日 0時11分16秒]

お名前: ビット   
今回のケースで一般的な過失割合は666さんがおっしゃるように
「7(合流車):3(直進車)の様です。」と保険屋さんもいってました。
自分に非があるのを認めて相手方にTELいれて改めて謝罪しました。

そのときに話してお互いの修理分は各個人で負担ということでEndでした。
Resくださったみなさん、どもでした。
あとになれば自分も悪いのはわかっててもそのときできなかったことです。
事故ってわかったのは心にゆとりが大事だなってことでした。
これからは気をつけます。

最後に「最近2回、脇から出てきた車に進路妨害されたよ。」さんの話に乗っ取り今回
のケースについて説明すると
 崕詑擇世辰拭
◆屮Εぅ鵐ーをちゃんと出して、車の鼻面をじわじわ寄せて入る意思を見せ、」
まではそのように行動していた
「相手が譲る気配を見せたらすばやく」じゃなく
 「相手の隙をついて鼻面いれて合流したと思いきや相手は直進を続けた」
そこでリアのフェンダーがこすられました。
[2003年4月1日 22時21分14秒]

お名前: 一般論   
保険でカバーできる範囲は
「その事故で破損した部分全て」
となります。
ただ下の書き込みの様に過失割合があるので
全額支払われるわけではありません。

計算方法は「ビット」さんと「相手A」さんの両方の損害を
あわせた金額を過失割合で計算します。
例
ビットさん 損害額10万円 過失7割
相手Aさん  損害額15万円 過失3割
とします。
合計損害額25万円 7割の負担が必要なため
ビットさんの支払い額は17.5万円となり
10万円−17万5千円=−7万5千円となり相手に7万5千円支払うことになります。

上は計算例なので金額や過失割合で変わる事を年頭において置いてください。
[2003年3月31日 0時26分20秒]

お名前: みみと   
「最近2回、脇から出てきた車に進路妨害されたよ。」さん。
あなたの言いたいこともよく判ります。

真横に並んでいようとも、ウインカー出せばOKだと思っている
人もいらっしゃるご時世ですし。

でもまあビットさんも板違いかと思いつつも愛車がキズついたり、
今後の事故処理の不安から皆さんの意見をお聞きしたいのでしょうし・・・。
事故した直後は不安ですから。
[2003年3月30日 23時19分25秒]

お名前: 最近2回、脇から出てきた車に進路妨害されたよ。   
ちょっと私、感情的になってるかもしれません・・・。
ビットさんのケースの場合、渋滞だったのか、普通に流れていたのか・・・。
渋滞なのにあなたの車の右後ろにこすりつけてきたなら相手の過失もそれなりだけど、
ある程度の流れのある箇所であればあなたが進路妨害したかたちになります。
合流は相手との意思疎通が大事です。ウインカーをちゃんと出して、車の鼻面をじわ
じわ寄せて入る意思を見せ、相手が譲る気配を見せたらすばやく頭下げて手を上げて
(謝意を見せる)、相手が「早くしろ」と思わないよう素早く合流します。(もち
ろん、即ハザード2回くらい出してまた謝意を見せる。)
相手の入れてくれる意思・素振りを確認せずに無理に入ればあとあとトラブルになり
かねません、逆切れされて。
譲る気配のない車や運転手なんて、よく観察すればわかりますよ。あとは君子危うきに
近寄らず、ってことです。(今回はあなたの確認ミスです。相手が怒るのもわかります。
入れてもらう前にちゃんと謝意を表わしましたか?)
[2003年3月30日 22時55分7秒]

お名前: 666   
(高速道路での)過失割合を調べてみました


http://daikai.net/i/i-kasitu/3_51.htm


一概には言えないと思いますが、7(合流車):3(直進車)の様です。
[2003年3月30日 19時48分7秒]

お名前: 666   
この場合の過失割合って、6:4位なんですか?


自分が店から道路へ出るとき(確認の為に鼻先を出した)にぶつけられたときは過失割合が、
(自分)8:2(相手)〜9:1と言われました。


今回のケースって、ビットさんの直進車に対する妨害だと思うのですが、
実際の所はどうなのでしょうか?


こういった事故は、よく起こると思うので、詳しい方教えてください。
[2003年3月30日 19時41分47秒]

お名前: あおぞら   
修理に出すには、保険屋さんの了承を取ってからがいいと思いますよ。
とりあえず、マツダディーラならばあとで文句つけられることもないと思います。
走行に支障がないならば、修理見積もりだけとって、実際の修理はじっくり考えて
からで遅くないと思います。
私も、以前事故を起こし、フェンダーとホイールをごく軽くこすりました。
走行にはまったく支障がなかったので、相手から賠償金だけもらって直してません。
[2003年3月30日 16時18分34秒]

お名前: ボクモジコ経験アリ   
保険屋同士で過失割合を決めるんじゃなかったですか?ビットさんと先方さんの割合はいいと
こ4対6ぐらいじゃないですかね?時間的なことは関係がないので、早い目にコーンズさんにも
っていかれては??
[2003年3月30日 14時49分6秒]

お名前: ビット   
年明けに免許更新してゴールドになったばっかりだったのにぃ。

交差点手前の合流で、自分が合流側でした。
右後ろに見えた本線の車は譲るきがなかったようでした。(後でわかりました)
こすってる音してるのにさらに前進してるし・・・。
で、えらい剣幕で相手が降りてきましたが警察呼ぶと言ったら少し静かになりました。
合流にはいる間合いを取り違えた自分も馬鹿でした。

結果右後ろのフェンダーとホイールをこすられてしまいました。

警察よんで事情きかれて、お互いの免許で身元確認してさよなら。
警察の仕事がとても楽そうでした。ファミレスで注文をきくウェイターみたいな
感じでした。

この後の対応は保険屋さんに電話で事情をはなしたんですが、その後の流れは
どうなるんでしょうか?

状況しだいでは、修理とかコーンズさんでお願いすることにしようかと思います。

板違いで不快に思われる方がいたらごめんなさい。
前も似たようなスレ立ってたと思ったんですが、検索が上手にできませんでした。
[2003年3月30日 13時50分39秒]

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