記事タイトル:ヘッドを外すんだけど? 


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お名前: にゃん。   
ついでにカムカバーに色を塗るなんてどうですか?
[2003年4月12日 1時34分0秒]

お名前: ヘッド交換に直接関係ないですが   
点火プラグの交換もオススメします。
[2003年4月11日 22時39分54秒]

お名前: NA乗り   
なるほど!
ヘッドチューンをすればいいんですよね。
どノーマルなので、あまりいじるのはどうも、と、おもっていたんですが。
オーバーホールと考えるといいんですよね。
早速、色々ショップを、調べてみます。
コーンズさんでは、やってないのかな?
[2003年4月11日 22時17分25秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
私はオーバーヒートでガスケット交換と周辺整備の為、現在ドック入り中です。(^o^))

NA6前期ということは私のと同じ位かな?(H2年式です)
それ位の年式なら、おそらくバルブの裏面にもスラッジが体積していると思いますので、外して
バルブの清掃、または交換をお勧め致します。
それと、バルブのステムシールも換えておいた方が良いと思います。

どのような走りを普段されているのか判りませんが、ヘッドガスケットの交換作業としてショッ
プに依頼するか、ヘッド周りのファインチューンとしてオーダーするかでも作業内容が変わって
来ると思います。
各ショップさんともに、ヘッドチューンの10万円程度のメニューを用意されている所が多く、
ポートの段付きの修正及び研磨修正、ヘッドの面研、バルブSP交換、バルブ擦り合わせ、ガス
ケット交換、バルブタイミング調整などの内容で、うまく行けば若干のパワーアップも得られる
というオイシイコースです。

オイル漏れで修理してチョコチョコとその他も手を入れて10万円とかんがえるより、ファイン
チューンをしてもらって10万円と考える方が、なんだか得した気分! とは思いませんか?
[2003年4月11日 21時51分34秒]

お名前: NA乗り   
早速どうもです、タイミングベルト関係、水周り関係、は交換済みです。
そして、パッキンも、交換済みです。
場所が、ヒーターバイパスホースのあたりなので、ヘッドと、腰下の間です。
[2003年4月11日 16時55分36秒]

お名前: うっき〜   
こんちは。
ヘッドを外すんですよね?ヘッドカバーだけじゃなくて。
それならタイミングベルト周りや、ウォーターポンプ、カムシール、クランクシール、
クランクアングルセンサーOリングなどは交換した方がいいですよね。
他にもあったかな?

ヘッドガスケットからオイル漏れだと、LLCとかは無事なんでしょうか?
ヘドロ状になってませんか?

ここまで書いてみたものの、ヘッドカバーパッキンの事ではないのかな〜、
と思ったりもするんですけど・・・
[2003年4月11日 16時38分4秒]

お名前: NA乗り   
NA6の前期型、に乗っています。
このたび、エンジンヘッドのガスケットから、オイル漏れをしていたため、
ヘッドを外すんですが、ついでにやっといた方がいいことがあれば、教えていただきた
いと思いまして。ガスケット交換だけでも、4〜5万するらしいので、でも、
10万円ぐらいで抑えたいと思うのですが。よろしくおねがいします。
[2003年4月11日 16時4分1秒]

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