記事タイトル:ブレーキパッド 


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お名前: NEKO@RS.COM   
以前、他の車で使っていましたが(自動後退に置いてあるので入手しやすい)、
純正品とさほど変わらなかったような。
但し、純正品より安かったりするので(10〜20%ぐらい割引されてたり)、
別の意味でメリットあります。
[2003年4月10日 9時7分32秒]

お名前: たた   
皆様 いろいろアドバイスありがとうございます。トキコ製ブレーキパッドのストッパル
が効きがよく・ダストも減り・フィールも向上し・値段も安いという宣伝文句を得たので
すが、実際のところどうでしょうか。
[2003年4月8日 21時41分57秒]

お名前: pon    URL
かなり値段が高いですが、endlessのNAMは汚れが少ないです。
(商品名を出してよかったかしら??)
[2003年4月8日 20時54分24秒]

お名前: 朝 夕@風来人   
こんにちは、たたさん

頑張って洗車しましょう!
メタル系のパッドでなければ、水とスポンジで簡単にブレーキダストは落ちますので、
固着する前に水洗いが一番では?
[2003年4月8日 13時20分15秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
私も以前はBBSを履かせて、ブレーキダストと格闘しておりました。(^o^))
私の結論としては、一度きれいに掃除した後、かなり効果の有るWAXを使っておき、少しでも
汚れると清掃するという方法か、取り外して市販のスプレータイプの「キャブレターコンディシ
ョナー」とか「エンジンコンディショナー」を使用して洗う方法を実施しておりました。

まっ、実際にはホイル自体を色々と数セット家に置いていたので、外している間にキレイに洗っ
たやつと交換して、また暇な時に洗うという「洗い替え方式」にしていましたが・・・。

使用環境によっては頻繁に洗うのが難しい場合も有るかと思いますので、邪道かもしれませんが
奥の手としては、ホイルの裏側に装着するダストカバーというのが以前売られていましたが今も
売っているのかな??
これは平面の円盤の所々にスリットが開けられていて、ホイルが回転しだすとそのスリットの向
きにより、外側から内側に向かって空気の流れを発生させるような感じでした。
私は以前MSのパッドを使っていましたが、ダストの掃除が面倒になったので、WINMAXと
いうやつに替えましたが、効きはかなり落ちました。(^o^)
[2003年4月8日 5時42分25秒]

お名前: うっき〜   
こんばんは。
ちょっと提案です。ホイール側のパッドを純正、裏はスポーツパッドに。
どうでしょう?

でも、街乗り専用と言い切ってらっしゃるので、全て純正でもいいのでは?
とも思うんですけど、、、
[2003年4月8日 1時31分9秒]

お名前: たた   
NB8C前期で町乗り専用です。この半年ほど前にあるスポーツパッドにしたのですが、
ブレーキの効きはともかく、ブレーキダストの多さに閉口しています。
BBSの白ホイールが、いくら掃除してもすぐにドブねずみ色になるのです。
どなたか、ブレーキダストのできるだけ少ないパッドを教えてくださいませんか。
やはり純正ものでしょうか。純正よりガツッと効いて、ダストも純正より少ないという
のが理想なのですが・・・
[2003年4月8日 0時39分5秒]

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