記事タイトル:ミッションオイルとデフオイル 


書き込み欄へ  ヘルプ
お名前: あんぱん工房   
お初です。
NA6乗ってます。サーキット主体です。
デフは車重が軽いのでタカくくってますが、おおよそスポーツ走行4〜5回に1度でしょうか。
ミッションは構造上の欠陥(と思っている)で、排気熱がミッションケースにもろに伝わるので
1時間以上サーキット走ったら、次のスポーツ走行までにはミッションオイルを交換しないと
言うこと聞いてくれなくなると感じてます。
特に筑波の最終コーナー途中で4→3のシフトダウンができなくなる>何度か怖い思いをしまし
た(笑)
多少熱に強いオイルが必要と思います。
[2003年4月3日 18時45分33秒]

お名前: Yahoo!掲示板   
スコスコ入る非純正MTオイルは歯車の耐久
性に影響あるかも

MTにATFはそう悪くないけど、試験が必要
らしい
[2003年3月31日 22時12分47秒]

お名前: いますね   
ATF信者が多いので言い難いのですが、ATF何て入れたらダメですよ
何の添加剤も入ってないですから
[2003年3月31日 21時19分19秒]

お名前: TNB♭   
ミッションオイルといえば!
交換サイクルは10000km前後。
デフオイルは現在30000kmほど無交換です。調べてもらっても
「まだ大丈夫!」ってゆわれます。当方ビスカス街乗りです。
タイヤ鳴らして走るんでなければ、デフオイルはかなりもつんじゃ?
ミッションはシフトの優しさも関係するかも。

ところで!
以前某サイトの掲示板にも書きましたが、あるRE系ショップにミッ
ションオイル交換(ワコーズ75W90、¥1900/L)頼んだら
ATFつっこまれました。シフト軽いけど、シンクロ効かねえ。
今は赤線75W80入れて納得ですが。
みなさんどない思はります?
[2003年3月31日 14時29分45秒]

お名前: ボクモ、、、   
 ぼくはミッションオイルは変えたときだけスこすコはいるなぁっておもったぐらいで、そんな
に激変ってゆうくらいにはならなかったです。1マンに一回ぐらいです。ってゆうてもしぶなっ
たら変えるって感じですけど
[2003年3月30日 17時20分54秒]

お名前: ますみ   
 NA8C RS−LTDに乗ってます。

 今日、ミッションオイル交換を久しぶりにしました。
 いったいどれくらいぶりかも憶えがないくらいだったので、交換後は
走りが激変。こんなことなら、もっと早くやればよかったと後悔するく
らいでした。

 ところで、皆さんはミッションオイルとデフオイルって、どの位の周期
で交換してますか?
 なお、当方街乗りオンリーです。
[2003年3月30日 16時18分35秒]

このテーマについての発言をどうぞ。
氏名
E-mail URL


半角カナは使用しないようにしてください。文字化けします。
記事一覧に戻る