記事タイトル:ロールバーについて教えて下さい。 


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お名前: しかしだ、   
拓ちゃんか、GOOか、猿○ジュンか、みなみかどの名前でもいいけど(爆笑)、ホントに情報貰
ってなんかする気あるんかな
[2003年3月5日 2時50分48秒]

お名前: なおし   
いまからつけるならNR-A用のロールケージもお勧め。
メットはケージから出ちゃうけど、JAF公認だし、富士のN-0にも出られるよ。
[2003年3月5日 0時55分24秒]

お名前: きいとん   
4点式ロールバーでしたらレイルのをお勧めします
精度は高いですし、値段も手ごろ、シートスライド量の減少も少ないです。
何よりNB用が出てるっていうのが大きいですね。てかNBなので(笑)
ちなみに4点式つけてます。
[2003年3月5日 0時18分40秒]

お名前: ユキハル   
拓ちゃんさんが、どう言った理由で付けたいのかがわかりません
ファッションで付けたいのなら、名前の通りファッションバーをお勧めします
スポーツ走行を楽しみたいのなら、ロールバーをお勧めします
ロールバーの方が、万が一の時に役に立つと思いますが・・・

取り付けに関しては、道具・時間・知識・根性があるならDIYで取り付け可能です
労力を考えると、ショップ等での工賃は妥当な価格だと思いますが・・・
私は、ディーラーで取り付けてもらいましたが
[2003年3月4日 20時47分10秒]

お名前: 拓ちゃん   
幌はまだ平気なんで交換は考えてませんが・・・。
なるほど、ロールバーを付けるとなるとシートのスライド量や幌の収納も考えなきゃいけないん
ですね!。奥が深いなー。
4点より6点の方が安全そうだし。
オープンの開放感を取るなら4点式で、安全性を考えるなら6点式と言った所でしょうか?。
んー、迷う所です。
やはりファッションバーは候補から外す事にします。
ちゃんとしたロールバーをしっかり入れ様と思います。
どこのメーカーのが良いでしょうか?。
[2003年3月4日 20時41分33秒]

お名前: なおし   
できれば4点じゃなくって、上からAピラーに落ちるM2-1028やNR-Aみたいな6点ロールケージ
がいいです。
4点式はAピラーがつぶれちゃったら、人間もつぶれます。
4点式なら間違いないってのは言いすぎだと思いますよ。

6点でもNR-Aのケージは頭がケージより高いですから、危ない気もしますけどね。
後は座面を下げるしかないですかね。N1のケージだと安全度は高いけど、幌がしまらなく
なるか。
[2003年3月4日 19時10分51秒]

お名前: 初心車   
サーキット走行をするならスチール4点なら間違いないですよね、ファッションバー
買っても後々欲しくなるはずです。
見た目のかっこよさでファッションと競技4点の中間的なものとしては1001タイプのアルミ
ロールバーとかありますね、私はそれです。
また剛性目的ならロールバーよりサイドバーとか車体下部に取り付ける、いわゆるパフォーマン
スバーのほうが効果ありますよ。
NAかNBかわかりませんが拓ちゃんさんがもし、NAなら後々NB幌をつけるかどうかでも
選択基準がかわりますね。
[2003年3月4日 17時35分57秒]

お名前: DB   
サーキット走行をしたくて、マツスピの4点式をコーンズさんで付けてもらいました。
NB2RSに乗っているのですが、メーカーによってはシートのスライド幅が減ってしまう物もある
らしいですがマツスピの物はスライド量も多いです。座ったまま幌を装着することが出来なくな
った以外は特に不便を感じませんでした。現在は6点式をいれているのですが、慣れるまでは乗
り降りが大変でした・・・
ファッションバーだとサーキット走行をするときに幌を上げて走れないところが多いみたいで
す。
[2003年3月4日 14時34分44秒]

お名前: 拓ちゃん   
まだ何も付けてないんでファッションバーかロールバーのどちらを付けるか迷ってます。
色んなのがあるから迷ってばっかで。
セーフティ21の4点なら安くてしっかりしてるって聞いた事あるんですけど自分じゃ付けられ
ないでしょ?。出来るのかな?。なんでも良いんで教えて下さい。
[2003年3月4日 13時50分6秒]

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