記事タイトル:ハードトップの熱線カプラ 


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お名前: 私も   
私も同様の組み合わせでした。折角の熱線ですから使いたいですもんね!
こちらはカー用品店で買った3極カプラを使用して誤魔化しました・・・
勿論、ソフトトップ側も変えましたが、変な気合を入れないで
まるいちさん情報の「配線KIT」使ったほうがクレバーかもしれませんよ??
カプラー部分、まるまるブッタ切って他のカプラでバイパスするのは
後々のコト(HTとかのリセール)を考えると、ちょっと勇気要ります。

因みにグランドの配線は判りやすい(確か一本だけ太いのがグランド)のですが
プラス側配線はが2本あるんですよ。
私はプラス側を差し替えて熱線の作動可否(温まるか?)を比べながら付けました。
ハズレの場合は温まりませんでした。
今考えてみると、相当リスキーだったかも??
[2003年2月10日 22時19分57秒]

お名前: まるいち   
ディーテクニックでそのカプラ−ONの配線キットみました。
たしか\4,800でした。
[2003年2月7日 23時26分15秒]

お名前: say   
NB8前期にNA用の熱線付ハードトップを装着しています。
現在、一点を除き何の問題もなく快適に使用しております。
不満の一点とは「熱線の接続カプラがハードトップと車体側で形が違う」ことです。
そこで、使用できるように加工をしようと思ったのですが、どの線がどの位置にくるのか
わかりません。下手につなぐとヒューズが飛んでしまいます。
うまくいく方法をご存知の方がいらっしゃれば、ご教授願えれば幸いです。
よろしくお願いします。
[2003年2月6日 22時39分29秒]

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