記事タイトル:CATZゼータシステムって 


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お名前: セブン   
NA6に乗ってますが。ヘッドライトは+制御なのですか-制御なのでしょうか?購入しようと考
えてるのですが、おしえてください
[2003年5月20日 23時38分53秒]

お名前: くり   
ごく初期のものを、レガシイで使っていましたが・・・。

たしかに見た目は明るくなります(なった気がします?)。
1〜2秒後にふわっと明るくなるのは楽しかったです。
が、バルブの寿命は短くなった気がします。
明るい「高効率」と呼ばれているバルブをおごりました。
でも6ヶ月程度で切れました(汗)。

また本体も1年ちょっとで壊れました。
その後、改良されているのかもしれませんが・・・。
私はう、着けようとは思わないですね。

HIDのほうがバルブ寿命は長いように思います。
ゼータシステムを使うなら安いバルブでないと、結果的に
HIDより高くついたということにもなりかねないように思います。

否定的インプでご無礼しました。
でも決して敵対メーカーの回し者ではないです(笑)。
[2003年3月12日 2時40分28秒]

お名前: ひろぽん   
私、使ってます。(^o^)丿 170%かどうかは分かりませんが、とりあえず間違いなく
標準よか明るいです。が、バルブは切れやすい気がしますね。なんか、よくもって1年
(以下)かも?でも、私は¥980くらいの「130Wクラス!!」って書いてある
いかがわしい?(^_^;)バルブを使ってますので、あんまし気にしていません。
 ライトをつけて一瞬後に、ブワッと光料が増すのは、ちょっち快感かも…(^_^;)私は、
これをつけて、HIDはとりあえず、まだまだ先でいいか?と思っています。ま、あまり
安いものでもないので、大安売りしてれば、「買い」だと思います。
(私は、1万円ちょいで購入しました。(^_^;))
[2003年3月12日 1時1分59秒]

お名前: mizmiz   
こんばんは。私のNA6に、中古で購入したキャズゼータをいれてます。

ヘッドライトはレイブリッグのマルチリフレクターを使っています。
確か、キャズゼータの適合表では、NAは取り付け不可になっています。
これは純正がシールドなのか、配線取りまわしに難があるからなのかは分かりませんが。

光量170%アップというのは大げさな気がしますが、明るくなったのは体感できましたよ。
私が装着しているのは00(ゼロツー)というタイプですが、これはライト点灯してから
1〜2秒でブーストアップするものです。この様子が楽しく、気に入っています。
[2003年3月12日 0時58分39秒]

お名前: 猛烈な勢いで回答する人(本家)   
CATZではないのですが、私はコレ使ってます。

http://www.ipf.co.jp/catalog/halogen.html

普通の色でかなり明るいです。マルチリフレクタと
組み合わせてますけど、明るさだけなら実家の車のキセノンにも
負けてないな〜、って思います。
[2003年3月11日 23時38分28秒]

お名前: ドナルド   
 NA6に乗っていますが、ライトを何とか明るくしたいと思っています。HIDの色が
あまり好きではないので、ハロゲンのままで明るくできないかと思っています。

 上の商品には付けるだけで最大170%ライットアップするとありますが、実際の所
どうなんでしょうか。使用された方がみえましたら是非感想をお聞かせください。
[2003年3月11日 17時32分32秒]

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