記事タイトル:エンジンルーム?から「キュルキュル」このような異音が。。 


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お名前: ぷーた    URL
私の車の場合、納車時このような状況で、バッテリー上がり(オルタ不良)を起こす始末。
点検してみると、オルタベルトがボロボロ。。オルタのプーリー側のベアリングからも
「キュー」という異音発生。私の場合はVベルト2本交換、オルタのベアリングに注油(CRC
等潤滑剤ばダメ)で解決しました。オルタの交換作業は意外と簡単ですよ!
[2003年3月14日 16時28分20秒]

お名前: 通りすがりです   
私のNA6も同じ様な症状が出ていて、
ゴム用のスプレーでごまかしていたら、
走行中にベルトが突然切れて重ステになり、かなり焦りました。

ベルト2本交換で一万円しなかったはず。
ほおっておくと、他の部分にも良くないので、
専門家に診てもらいましょう。
[2003年3月12日 22時15分2秒]

お名前: ふぢわら    URL
うちのNA6CEもキュルキュル音に悩まされましたが
原因はベルトのゆるみでした。パワステ側、オルタ側、
どちらの場合でもベルトの滑り止めスプレー吹いて音が
変化するか鳴かなくなるのでわかります。ただこのスプレー
すぐに効果がなくなってまたキュルキュル言うようになるので
ベルトが原因とわかったら交換してしまったほうが良いかも。
張り具合の調整だけなら慣れれば15分もあればできます。
ただ張りすぎると各補機類のベアリングを痛めて寿命をちじめる
原因になるので無理せずディーラーでやってもらってもいい
かと思います。
うちではさらにキュルキュルではなくライトオン時にキリキリ…という音が
していましたが、これはオルタネーターが原因でオルタ本体を交換するまで
の約2年間ずっと悩まされつづけました。
[2003年3月10日 21時18分1秒]

お名前: kamyu   
私の場合(H4年NA V sp.)は初回のその異音の時にディーラーの整備士の判断でウオー
ターポンプの駆動ベルトのテンションを増し締めとなりました.異音消失.
しかしその3年後,ロードスターに詳しい店のおやじさんの診断で
サーモスタットが壊れポンプが過回転し,長年締めすぎだったためにすり減り,
水漏れが生じつつある,とのこと.
サーモスタットの交換とともに,今度はベルトを適度に緩めることになりました.
現在では,緩めたせいでその異音は復活し,
同時にカタカタとタペット??の音がしておりますが,オイルがなじんでからはカタカ
タ音が消えるというところで妥協することになりました.後しばらくでウオーターポン
プの交換(同時にタイミングベルトも)予定しています.
にゃんこさんのはファンベルトその他の症状なのかもしれませんし,はっきりは専門家
の方にお任せしますが,
私の場合は経験の浅いディーラーの整備士さんによって,数年後のウオーターポンプ破
損に導かれた形となりましたので,ご報告させていただきました.
[2003年3月10日 21時8分40秒]

お名前: tuzi   
そらさんと同じです。
ファンモーターがいかれたと言う事で交換でした。
左側(助手席側)でした。
見積したところモーターだけで25,000円くらい〜!
高いって事でオークションで落札して自分で交換しました。
簡単に交換できますんで探してみては?
[2003年3月10日 20時33分31秒]

お名前: そら   
私も同じ症状に悩まされ、最初はベルトが滑ってるんだろうって思ってたんですが
ディーラーに持っていき見てもらったところ、ファンのモーターがダメって事で
アディショナルファンアッシー交換&クーラントファンモーターアッシー交換するはめになりま
した。約57000円かかりました。今は異常音もなく安心して運転しています。
一度、ディーラーで見てもらった方がいいと思いますよ?
[2003年3月10日 20時24分27秒]

お名前: Jリミ2泥沼7   
追伸
点検だけなら、何も外さなくてもできるかも。
まず点検をお薦めします。
[2003年3月10日 1時42分20秒]

お名前: Jリミ2泥沼7   
たぶんオルタネータ・ベルト、A/C・P/Sベルトが伸びて
張りが弱いためだと思います。
プーリ間を10kgの力で押して9−10mmのたわみが
基準値だったと思います。
調整はたいへんです。
エアインテークパイプを外す必要があります。
またA/Cプーリの奥にボルトが有って、プーリーの長穴から
緩めなければなりませんが
位置が合わない場合はメガネレンチでクランクプーリを
回さなければなりません。
またオルタネータ・ベルトは、アンダーカバーを外して
エンジンルーム後方よりボルトを緩める必要があったと思います。
[2003年3月10日 1時26分24秒]

お名前: tam   
どっかのベルトが滑ってるのでしょう。
ベルトの交換もしくはベルトの張りを調整しましょう。
[2003年3月10日 1時9分32秒]

お名前: にゃんこ   
はじめまして。
NA8Cの黒色に乗ってます。
異常音について教えてください。
異常音ですが、エンジン始動と同時に「キュルキュル」という、タイヤが空回りするとき
にでるようなかなり大きい音に悩まされています。
エンジン始動からいつも一分ぐらいは続きます。
エンジンの回転数を上げると音が大きくなり、3000回転ぐらいになるとなぜか鳴らな
くなります。。ふしぎですねー。
信号待ちなどのアイドリング時(低回転)でもよく鳴ります。
電力不足なのでしょうか?
ちなみにバッテリーは去年新品に交換しましたが、一度あがっています(赤面)。
しつれいしまーす☆
[2003年3月10日 0時53分31秒]

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