記事タイトル:ワタナベ派の皆様へ。 


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お名前: 森 寅雄   
ワタナベ愛好会の皆様(笑)、ありがとうございます。
ちょっと研磨剤などで頑張って磨いていこうと思います。

やっぱり必要なのは「愛」ですかね!?
皆様、ありがとうございました。
[2003年3月15日 2時1分40秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
オバフェン付ける前まで14インチの6.5J+9.5に
5mmスペーサー噛ませて履いてました
ワタナベって結構汚れますよね・・・(笑)
自分も綺麗にするのにはかなり苦労しました。
ほっとくと白いのが出始めそのうち黒いのも出てきます(汗)
自分の場合色指定の無いコンパウンドやピカールで
磨いていましたよ。
[2003年3月14日 18時19分5秒]

お名前: 極悪顔同好会   
ワタナベは旧車っぽいホイールですからそれなりに汚れているのが
かっこいいんじゃ無いかと思っていたりします。
私もツラナベですけど、スポーク部分はほとんど洗いません。
洗車時に軽くスポンジでこすってブレーキダストを落とすくらいですね。
でも、その程度ではあまり綺麗になりませんけど。

しかし、リムは光り輝いていた方がカッコイイ。
そして、輝くリムを維持するために必要なのは愛です。
こまめに磨いてやる愛です(笑)
でも、すぐに曇ります。そこをまた磨く。
どんどん美しく輝くようになります。
研磨剤はワコーズのメタルコンパウンドがお気に入りです。
[2003年3月14日 12時59分55秒]

お名前: アリバイ   
私も13インチBタイプの+14.5を履いていますがリムのところなんて曇りまくりです…。
昔はピカ−ルで磨いてたんですが、めんどくさくてほってありますね。

スポークの部分の梨地にも錆が出るし、ブレーキダストもとりずらいし大変です。
たまに、洗車するときにホイールも洗うけど触りたくない…。

でも、ワタナベカッコイイデスよね!手放せないですね。
[2003年3月14日 10時26分18秒]

お名前: ぴかぴか   
でも、結構、大変ですよねぇ。
僕はバフがけしてピカールで磨いたあと、ワックスかけて表面保護して
いるんですけど、それでもやはり完璧じゃないと思います。
ほんとはアルマイト処理したいんですけど、そういうのってどっかでやってくれるので
しょうか?その辺のこと知っている人っています?
[2003年3月14日 9時31分44秒]

お名前: スコッチ   
私も14−6.5J+14.5愛用してます。
切削部分はクリアが塗られていますが、
クリアの下にアルミの錆?(白)が出ます。
私はそのままにしてますが、
ピカピカに保ちたいなら
リムのクリアを剥いでこまめに
ピカール等で磨くのがよいかと思います。
[2003年3月14日 1時0分36秒]

お名前: 森 寅雄   
わたくし、ワタナベBタイプ+14.5を履いているのですが
(いわゆるツラナベ)リムの切削部分をピッカピカに
保ちたいのですが、何か良い方法はありますか?

また、何も手入れしないと錆びたりしてしまうのでしょうか?

ワタナベ&ツラナベ派の皆様、アドバイスをくださいまし。
[2003年3月13日 23時21分27秒]

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