記事タイトル:バッテリーの定価について 


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お名前: のりお   
私は某メーカーのエンジン開発設計者です。
メーカーに入るバッテリーの購買価格びっくりです。
恐らく2〜3千円台でしょう。
量販店なんかで買う気がしない!!
[2002年12月28日 9時38分25秒]

お名前: 普通のバッテリー   
水素ガスが発生するから、何かの拍子に火花が引火して土管!となるかも?
(私の身近では聞いたことないですが。)
そういえば、ガソリンの給油口とかタンクって、トランクに近いし、もしそう
なったら・・・・。
[2002年12月27日 23時45分24秒]

お名前: まる   
あくまでも自己管理ですが、5年前よりホームセンターに売っている
1980円のバッテリーを取り付けています。38AですがRSには
十分だと思います、ガスを逃がすホースがあり心配なのはわかりますが、
そのガスによって起こると思われる 障害にはどのようなものがあるのか
知りたいですね。端子を換える必要はありますが、安く軽量ですよ。
[2002年12月27日 22時17分41秒]

お名前: ビート   
やすべぇ@静岡東さんのおしゃるとうりシールドバッテリーだから高いじゃないですかねー。

過去レスで通常のバッテリーをつけている人も見受けられましたがガス発生等の理由により専用
品が無難だと思います。
あとmmmさん、25000円というのは工賃と出張費も含まれているんでしょうか?(出張費=>
実はバッテリーを交換しに行くときにすでに死んでいてバッテリー交換の為に車を出そうとした
らトドメを刺してしまいました、とあるのでどうなんでしょう?)含まれているんでしたらそれ
くらいじゃないですか?

シールドバッテリー自体は12000〜20000円くらいだと思います。
過去に私は別の車ですがバッテリー上がりでJAFに来てもらいブースターでつないでもらったの
が8000円だったと記憶しています。10年程前の夜中のド田舎でした。

>tamさんマイナスはアースなので適当なところでいいでしょうがプラスはどこなんでしょう
ね?それがわかればいけると思いますが、火花が飛んだり変なところに電気が流れたりするので
バッテリーが無難じゃないですか?私が小心なだけかな?
[2002年12月26日 17時19分40秒]

お名前: B6超〜初心者   
やすべぇ@静岡東さんありがとうございました。
今度バッテリーを交換しようとしていたので、はっきり分ってよかったです。
[2002年12月26日 13時36分27秒]

お名前: いやいや   
ロードスターの純正バッテリーでも水素ガスの発生はあるはずじゃあ・・・?
で、それをバッテリーに繋げてあるパイプでトランクの外に逃がすと。

そう言うことだったはずです。
間違ってたらスマソ。
[2002年12月25日 22時51分14秒]

お名前: やすべぇ@静岡東   
ロードスターのバッテリーの形は普通の車用バッテリーと同じです。
だから、普通の車用のバッテリーをつける事も可能ですよ。


ロードスターにはメンテナンスフリーバッテリーというバッテリーが使われます。
ドライバッテリーとも呼ばれます。こっちの方がメジャーかな?
従来のバッテリーを改良したもので、寿命が長く、液の補充が必要ありません。
教習所でバッテリー液のチェックを教えられましたがその必要がないって事です。

ロードスターでそのバッテリーを使用している理由は、バッテリー特有の有毒ガスが発生しない
事です。
トランクルーム内に有毒ガスが充満してたら困りますよね。

価格は当然従来のバッテリーよりも高いです。
ちなみに自動後退ブランドのバッテリーは中の金属板が極端に薄っぺらいそうです。
だから安価なのでしょうね。また、その分寿命も短いそうです。

んで、詳しい特徴ですが…長くなりますので…
↓ここ見てください。
http://www3.wind.ne.jp/miniya/motto/dry/dry.htm
[2002年12月25日 21時45分14秒]

お名前: tam   
ちょっと話がそれます。
バッテリーが上がった際は、ブースターケーブルでバッテリー同士繋げる訳ですが
ロドスタの場合バッテリーがトランクにあるため繋ぎにくい場合がありますよね。
かくいう私も夏ぐらいに不注意でバッテリーを上げてしまい、親の車を持ってきて
繋げようとしたのですが、いつも前向きに駐車しているのでケーブルが届かない・・。
しかたなしにロドスタを押して前に出してなんとか繋げられました。。。

な〜んて話をとあるショップで話したら別にバッテリーに直接繋げなくても
ボンネット内で繋げられるよ。なんて言われました。
もしこの方法をご存知の方、もしくはやり方を記したHP等あればお教えください。
ロドスタ乗りなら知ってて当然みたいな事を言われたので・・・。
[2002年12月24日 23時25分24秒]

お名前: もろっち   
家の近所のバッテリー屋さんで送料税別で古河物で12500円です。
よろしければメールアドレスお教えします。
[2002年12月24日 20時56分17秒]

お名前: 確かに高いと思う。   
 確かにnabezoさんの言われる庶民のスポーツカー、登場当初は160万円ぐらいのがありました
よね、性能こだわりうんぬんありますが確かに160マンの車体のうち2万円ぐらいは高い。500万
の車なら一般車にはあまりメリットの感じられないカーボンパーツとか理解はできますが、
1500kgぐらいある車体でカーボン製リアスポイラーつけて500gとか軽量してどうするってかん
じありますが、、一般者でスポイラー自体不必要な気がしますが、、、話がそれましたが、、
しかし、リアにいれたことから寿命が長かったと言うことでまーいいかなっと思う今日この頃か
な、、、
[2002年12月24日 14時7分42秒]

お名前: B6超〜初心者   
初めて書き込みします。ロードスターのバッテリーって普通に量販店で
市販されているものとは違うってことなんですか?
って言うことは、ロードスターに乗っている人は皆そんな高いものを
購入してるってことですよね。(驚!)
初心者ですいません。よろしくお願いします。
[2002年12月24日 11時46分26秒]

お名前: nabezo   
> バッテリーに対する価値認識

というよりも、ロードスターに対する、じゃないでしょうか。

私は、ロードスターって庶民のスポーツカーだと思っていたので、
(まだ納車もしていない分際ですみません)
25000円という価格に単純に驚いたのですが。
確かにマツダ開発陣のこだわりは凄いですが、車格からいって、
レンジローバーと単純に比較はできないと思いますし・・・。

mmm...さんもボッタクラれたとはおっしゃってないですよね。
愛車の点検内容について説明を求める事って普通だと思います。
やってもらった本人が納得する事が大事ですし、お客の車を預かる以上、
ディーラーには値段の理由を説明する義務がありますよね。

やすべぇ@静岡東さんのように、ディーラーがしっかり説明してくれていれば、
オーナーも気持ちよく納得できると思います。

でも私個人としては、店によって定価に差があるのはおかしいし、本当であるなら、
やっぱりディーラーを盲信はできないなと感じちゃいますが・・。

来月やっとロードスターオーナー(NBです!)なので、その時に私も
ディーラーの人に聞いてみます。
[2002年12月24日 10時51分29秒]

お名前: やすべぇ@静岡東   
皆さんのバッテリーに対する価値認識は変えていただきたいです。

私なんかシャリオ用に自動後退ブランド等の安いバッテリーなんか使わず、
あえてロードスターにも使われている、
高価で寿命の長い密閉型のメンテナンスフリーバッテリーを購入しました。

そもそもロードスターに使用されているものは、メンテナンスフリーを目指し開発されたもの。
密閉型で有害なガスも発生しません。
またバッテリー液の減るスピードが従来のバッテリーに比べ極端に遅い為、
液補充の必要もなく、また寿命も長いです。
私のロードスターなんか1度上げちゃったのに8年目まだまだ元気ですよ。
まぁそろそろ液量が心配な時期ではありますが…
これがもし、普通のバッテリーだったとら確実にもう使えなくなってるでしょう。
それに液も相当減るので・・・発火&炎上してたりして・・・

良い例えが浮かばなかったんだけど・・・そうだなぁ〜ハンドバックを例に挙げましょう。
プラダのバックとユニクロのバック機能は同じです。質はどちらが上ですか?
どちらが良い素材を使い、作りが確りしてて長持ちしますか??
誰が見ても一目瞭然ですよね。
そして、あなたはどちらも買うだけのお金を持っていたとします。
さぁ、あなたはどちらを買いますか私なら間違い無くプラダを買います。(実問題私にそんな財
力は無いが…)

また、40%OFFしても利益出せるバッテリーが存在する事は事実です。(ユニクロバック)
でも、メンテナンスフリーバッテリーや純正バッテリーはそうはいきませんよ。(プラダバッ
ク)
レンジローバー乗りの私の従兄弟は、純正バッテリーに4万出しましたよ。
しかも、そのバッテリーは、メンテナンスフリーではありませんでしたよ。
25000円は決して高い訳無くむしろ安いと私は思います。

それと、mmm...さんへ
別にぼったくられているわけではないので、説明を求めに行くのはやめた方が良いですよ。
彼らも人間です。当然怒るでしょう。次からは割り引きすらしてくれなくなるでしょうね。
最悪、修理工賃ぼったくられる可能性もありますよ。
ディーラーと言う看板背負っているいじょう、決して間違った事していないはでず。
[2002年12月23日 23時6分13秒]

お名前: マツダフェア割引券!   
 内の近くのディーラーでも聞いたことありますが、ロードスター、rx7のような特別仕様は
なかなかすんなり割引できなく割引券使えないらしいです。 ちょっとごねてみて18000円税込
みで売ってもらいましたけど。

 ロードスターのバッテリーについて
個人的には少々重くても万能バッテリーのほうがいいです。 レーシングカーでもないのにトラ
ンクの後ろにつんでそこまでバランスにこだわらなくても。 Zのバッテリーなんて3980円でう
ってましたよ(でかいけど) それだけやすけりゃ2年に一度無条件でこうかんできるのに。

 ヤフオク購入について
本当にしっかりした新品ならいいですけど、未使用だとしても処分品などで製造からかなりの年
月経っていたらちょっとイヤですねー。 
[2002年12月23日 11時54分29秒]

お名前: ジゴロ   
付け足しです。
寸法の問題もあるけど、やっぱ一番の問題は水素ガス放出パイプの問題かな。
寸法の件はベース加工する等、少々の心得があれば何とでもなります。
でもパイプの件は、もしもの場合の安全を考えると如何ともしがたい。
Mさんがおっしゃるように「重量配分考慮した仕様のため、他車とは一味違うぞ」って
ことで、オーナーズプレミアム料として自分に言い聞かせるしかないかな。
[2002年12月23日 1時36分49秒]

お名前: さんま   
私も以前、ヤフーオークションで11000円で購入しました。
送料を入れても13000円いかなかったかな?
(取り付けは自分でやりました。以外に簡単でしたよ。)
ちなみに私の行きつけのディーラーで交換は15000円くらいだったと思います。
ディーラーによっても変わるようですね。。。
[2002年12月23日 1時33分18秒]

お名前: mmm...   
おお、皆さんレスが早いです。感激です。ありがとうございます。

実はバッテリーを交換しに行くときにすでに死んでいて(バッテリー交換の為に
車を出そうとしたらトドメを刺してしまいました。。)選択の余地がなかったんです。
タイムリミットまでの時間があれば、コーンズのIDTバッテリーにしたかったのですが。。。

でも、本当にロードスターのバッテリーっていきなり死にますね。
使いはじめて5年目なのですが、2週間くらい前に“元気が無くなってきたな〜”と思ったら
今週、いきなり死にました。皆様、気をつけてください。


#明日、時間が有ればディーラーに行って説明を求めてくる予定です。
#行動を起こす勇気と気力が明日まで続いた場合は、ここで結果を報告します。
#(いや、あくまでも予定なので、あまり期待しないでください。。。)
[2002年12月23日 1時28分38秒]

お名前:  M   
ロードスターはバッテリーをトランクに置くために、バッテリーの高さ大きさ等、形状が制約さ
れてしまうため、市販の一般的なバッテリーが付かず、価格の高い物になっているのが現状のよ
うです。そのかわり、トランクにあるため、車の重量バランス・エンジンからの熱害を受けない
等のメリットもあるのです。その目的のためにわざわざ特殊なバッテリーにしたりするマツダも
すごいと思いますし、トランク置きにしてる事はロドスタ乗りの自慢でもあると思います。ちな
みオデッセイ?だったかな?ノーマルよりかなり軽量なドライバッテリーなんてのも、3万円く
らいであります。
[2002年12月23日 1時3分15秒]

お名前: すーさん   
コーンズさんで純正が16800円、ドライバッテリーでも19800円ですね。
値段聞いて納得いかなければ断るのもアリかと。
[2002年12月23日 0時52分35秒]

お名前: Pテール   
ヤフオクで13000前後で出品されています。
私もヤフオクで購入しましたが今のところ特に問題はないです。
 
他車と比較すると高価ですがトランク内に配置され熱の影響も受けにくい
ことからかなり寿命は長いようで10年以上使用している方もいるそうです。
[2002年12月23日 0時50分42秒]

お名前: Pテール   
23000円は高いですね 私も最近ディーラーで問合せたら16,800円でした。
メーカー名は聞かなかったので純正のパナソニックではなく各メーカーの
対応品かもしれませんが・・・

しかし40%オフ券とはかなり安いですね
納得いかないと思いますが気持ちを切り替えてロドスタ生活を楽しんでは!?
[2002年12月23日 0時46分2秒]

お名前: nabezo   
便乗質問になってしまうのですが、ロードスターのバッテリーって
そんなに高いんですか!?

私、ロードスター初心者なものでビックリして書き込んでしまいました。
それはNA・NB共通なのでしょうか。キツイですよね〜。
ディーラー以外で安い物とか、ないんですかね?
[2002年12月23日 0時43分5秒]

お名前: mmm...   
先日バッテリーをディーラーで交換しました。
覚悟はしていたのですが、やたら値段が高かった(定価25000円、割り引いてもらって23000円)
です。

で、ここからが本題なのですが、やはりやたら高い価格が気になったので
同地区にある別のディーラーに伺ったら“定価20000円”とのことでした。
地区が異なれば定価の設定が異なっていてもおかしくは無いと思うのですが
同地区で異なるということって有るのでしょうか?


#ちなみに、実際に交換したディーラーでは"MAZDAフェア バッテリー40%off券"が使用できず
#値段を聞いただけのディーラーでは使用できるとの事でした。う〜ん、納得いかないです。。
。
[2002年12月23日 0時12分10秒]

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