記事タイトル:スペーサーについて 


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お名前: 大市民    URL
フロント5mm・リア6mmのスペーサー入れてます。
Sタイヤでサーキットガンガン走っても問題ないっす。ただし締め付けトルクはトルクレンチで
毎回確認してますよ。
[2003年2月6日 8時48分46秒]

お名前: さねやん   
+40のホイル(ワタナベもどき)に25mmのスペーサー入れています。
あ、もちろん挟むタイプじゃ無いですよ(笑)
引っ張り気味でない(6j−185−60−14)ので、はみ出ます。
(タイヤ)
車検は無理だと言われてはずしましたが・・・
ハードな走行をしなければ問題ないですね。
NPGの車高調でフェンダーから指2本足らずって所ですが、
今のところインナーに当たるってこともないです。
[2003年2月5日 19時36分30秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
5mmスペーサーはN1などの耐久レースや
スーパー1600(NA1600で210psオーバーのレース)
などでも使われているのでしっかりとナットを締めていれば
問題無いはずですよ。
[2003年2月5日 18時46分42秒]

お名前: うまにのるくま   
純正ホイールではないですがOFF+45のホイールをNB8に履かせて、オフセットを合わせる
ためにという考えで、100km弱 5mmのアルミスペーサーを付けて走ったことがあります。
装着時は暗くてよく判らなかったのですが、明るいところでよく見ると、ホイルナットのねじ山
が、1/4〜1/3程スタッドボルトのねじ山に掛かっていませんでした(貫通ナット)
(ツーリングの集合場所で、事態を把握して速攻で外しました。それ以来、スペーサーは
使っていません。)

短期的には、問題ないでしょうけど、やはりきちんとねじ山が掛かっていない状態は
走行中に外れる、折れる可能性があると思います。
ですので、私はお勧めしません。
[2003年2月5日 13時1分30秒]

お名前: himo   
レスありがとうございます。車高はノーマルなのです、車高調でも入れられたら良いのでしょう
が、金銭的に少し無理があるので・・・ スプリングのみの交換はダメだと聞きました。
5mmのスペーサーで少しホイールを外に出してみます。
[2003年2月5日 1時23分9秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
車高は下げていますか?ノーマルサスですと
スペーサーでは車高は解消出来ないので
タイヤとホイールの隙間はあまり変わりませんよ。
見方によっては多少変わりますが。
挟むタイプのスペーサーはロードスターの場合
5mm以内にしておくのが無難です。
[2003年2月5日 0時29分24秒]

お名前: NA乗り   
スペーサー入れても、タイヤハウスには、近づかないと思うが?
[2003年2月4日 22時30分19秒]

お名前: himo   
NB6Cを純正15インチホイールで乗っています。
タイヤハウスに隙間がかなり有りカッコ悪いです。
ツライチに近づけたいのでスペーサーを付けようと思っている
のですが、5ミリぐらいなら問題(走行中にホイールが外れる
などのトラブル)ないでしょうか?
[2003年2月4日 20時23分43秒]

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