記事タイトル:オイルクーラーのオイル交換 


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お名前: おさ   
けんじさん、ありがとうございます。
交換の手間などを考えるとまめにオイル交換した方が
リスクが少ないって感じですかね。
[2003年1月1日 11時59分44秒]

お名前: けんじ   
自分は、H3NA6−t仕様(オイルクーラー付き)に乗っているんですけど・・・

>ラジエターの前下側に付いていて、ホースもオイルブロックより
>低い方に伸びております。

自分のと同じ取り付けだな・・・

自分は、オイルクーラー内のオイルをホースを外してまでオイル交換はしませんよ・・・
せいぜい、交換するのはフィルターとE/G内のオイルくらいですかね・・・
自分は、メンテは、SHOPに任せているんで・・・ 

ホースを外してオイルを交換する場合、
ホースとボルトの間のワッシャーを交換しなきゃいけないですよ。
必ず交換しなきゃいけないということではないんですが・・・
出来れば交換したほうがいいですね。
必ずワッシャ−は交換しないといけないということはないですけど、
ワッシャ−の再利用は、オイル漏れの可能性が大きくなりますよ・・・
あと、この作業をSHOPに任すと料金が上がりますね(笑)

オイルクーラーまで抜いて交換するより、交換のサイクルを早めたほうが良いと思いますけ
ど・・・
あと自分は、安オイルでE/G内の汚れを落としてから、
高いオイル入れてもらってますけど・・・
[2002年12月31日 2時52分24秒]

お名前: おさ   
みなさんこんにちは、おさと申します。
表題の件ですが、H5NA6中古で買ったときから付いていた物ですが、
ラジエターの前下側に付いていて、ホースもオイルブロックより
低い方に伸びております。
今年の初めに買ってから、3回オイル交換しましたが、
いつも気にかかっていました。
またそろそろ交換次期なのですが、ホースを外してオイルクーラーの中も
抜くものなのでしょうか?
オイルクーラーを使っている方は沢山いると思いますが、
どのようになされているか、ぜひ御教授お願い致します。
[2002年12月30日 17時26分48秒]

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