記事タイトル:続ガリバーのCM 


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お名前: う〜んと名乗った者   
やまさん、皆さん、すみません。
わたしの思い違いでした。
件のページを見ていたら、それらしいのがS13だったので。
本当にごめんなさい。
[2003年3月17日 1時45分13秒]

お名前: やま   
一瞬しか映らないので、皆さん見極めにくかったみたいですね。
キックプレートやよく効くLSDがついていたのでNA8かと思った
ら、NA6の後期型でした。
何故言い切れるかというと、生徒なんです私。
当校では実習車にNA6をつかっていて、十数台のロードスターがあ
ります。また、パジェロのフレームにNA6のボディを乗せた車や、
NA6のEVカー、VG30エンジン搭載車なども作ってます。
今月号のカーボーイ紙にテストコースが写ってますよ。
[2003年3月16日 20時48分5秒]

お名前: エボオレンジ@タマトコ    URL
さて?さん、正解のようですね!
http://www.nats.ac.jp/pc/autosalon/01_meister.html
http://www.nats.ac.jp/pc/autosalon/salon_01.html
けっこう、イイかも。
[2003年3月16日 9時33分48秒]

お名前: さて?   
>ガリバーの店長に聞きました。
>以下店長の返事

>CMの車ですが、H3年式のユーノスロードスター(E−NA6CE)を改造
>したNATS Meister という車です。
>60年代〜70年代のポルシェをイメージしつつ、ロードスターのスポーティーさも活かす為>
に、エンジンやミッションの変更しているそうです。
>以上、社内資料を参考

という情報あり。
真偽は..?
[2003年3月15日 22時58分46秒]

お名前: まちゃ   
s13だった。
[2003年3月15日 19時58分4秒]

お名前: まちゃ   
ズバリ、あれはS14シルビアです。
[2003年3月15日 19時57分32秒]

お名前: オレンジNA   
ちょっと違うような気がしますね〜.
CM見てるとヘッドライトはマーコスミニのように奥まった感じですよね.
ちなみにガリバーのHP覗いたらちょっとだけ写ってましたよ.
http://www.glv.co.jp/news/2003/pdf/0128.pdf
屋根にハードトップの継ぎ目が見えるように思えます.
[2003年3月15日 18時12分47秒]

お名前: う〜ん   
そこまで知っているなら最後まで調べたほうがいいですよ。
http://www.nats.ac.jp/pc/2003_autosalon/main.html
ここのGroup-9がつくっているようです。

ベースカーはS13です。
[2003年3月15日 17時44分19秒]

お名前: やま   
下のほうにあるスレッドを見ました。
ズバリ、あれはNA−8Cです。製作は自動車整備の専門学校NA○Sカスタマイズ科
です。ボディはパテと鉄板でフルスクラッチ!内装はキルティング!タイヤは18インチ!
斬新なイメージで作ったらしいので、かっこいいとは、、、ですがかなりのドリフトマシ
ンです。この学校はテストコース持っているので、CGTVや雑誌の撮影でよく映ります。
また、毎年東京オートサロンに車を出展しています。
[2003年3月15日 14時44分23秒]

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