記事タイトル:保証&クレーム 


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お名前: なりきん   
本人的には、いい客のつもりなんだけどなあ・・・。
点検もちゃんと入れてるし、ETC取り付けキャンペーンの時はお付き合いしたし、
セールスさんのお薦めのファミリー積み立て障害保険にも入ったし(爆!)。

でも、いじってあると嫌われちゃうって事ですね。

頑張って欲しいな>マツダディーラー
[2003年5月7日 21時38分1秒]

お名前: 通りすがり   
普通は見ないと思われます。笑

しかも無償でとか。。。
[2003年5月7日 21時26分32秒]

お名前: なりきん   
そこをなんとか・・・

まだ3年だよ。

でも、ギアは入るからな・・・。
[2003年5月6日 8時14分27秒]

お名前: 大市民   
        話に成らん。(笑)
[2003年5月6日 7時55分44秒]

お名前: なりきん   
ぐでんぐでんさん、有り難うございます。私のNBの仕様は、給排気全て社外です(笑)

駆動系でクーンと音が出ているのでディーラーに相談に言った所、タコアシの音だと言われ
、ノーマルに戻してくれました(涙)。でも消えませんでした(笑)、で、自分でデフだと勝
手に判断してコーンズさんで機械式デフを組んでもらいました。でも消えませんでした・・。

で、ミッションかなあ?と思いながらもクラッチを点検ついでにフライホイルとセットで某
有名メーカーのスポーツキットを組みました。・・・でも消えませんでした。ついでにパワ
捨てしました(笑)。

で、音の犯人はミッションだかな?と言う事に成ったのですが、ギアは入るので駄目なのか
なあ>クレーム。と言うかミッションだけがノーマルでは、話に成らんって怒られますかね。
[2003年5月5日 14時30分35秒]

お名前: ぐでんぐでん   
こんちは!畑違いですが(車関係じゃない)修理屋としての個人的な考えです。
 クラッチとエアクリは役割が全然違うのでどちらかが調子悪くなっても無償修理してくれると
思います。
 社外エアクリでエンジンの調子悪くなったりしてもダメだと思います。
 要は故障の原因が社外品であるか無いかが問題だと思います。また社外品にうたがいがあるの
であれば無償修理も難しくなるでしょう。
 私のNB8C(ノーマル)での無償修理は
 .ラッチOIL漏れ修理
 ▲轡侫肇離屬Nの位置にもどりづらい(1速と2速の間のNの位置でとまったりする)
 ブレーキOILにエアー混入?これは半分運転のせいかも。
 以上全て無償修理です。

 あんまり参考になってないのかも・…
 ちないみにあるパーツを交換したいんですが故障が心配。と言うものでしたらあるパーツを記
入してみてはどーでしょう〜? ではでは。
[2003年5月5日 7時7分55秒]

お名前: なりきん   
いななさん、有り難うございます。

やはり、客と店と言うより、人と人としてきちんとお付き合いする事が大切ですかね。
でも、不具合がでると、「どーなってんの!速く直してよ・・・」とか言っちゃうの
も事実です(反省)。

私のNBの仕様はは、ギリギリ車検OKぐらいかな(笑)
[2003年5月3日 7時28分8秒]

お名前: いなな   
私の場合は車(NB8C_10ht)を購入したマツダディーラーの場合です。

改造箇所は
●ロールバー5P●ショップオリジナルマフラー●社外プラグコード
保証期間内にスピーカーとオーディオ本体が故障しましたけど両方ともクレームで直し
て頂きました。

いつもエンジンオイル交換も頼んでます。
サービスの人に顔と名前を覚えてもらい、
サービスの人に直接電話して仕事のスケージュールの比較的空いてる日に対応しても
らってます。
直接電話をするとサービスの人には迷惑かもしれませんが・・・
参考までに・・・・
[2003年5月2日 18時20分33秒]

お名前: なりきん   
いつも楽しく参考にさせていただいてます>コーンズ掲示板

社外のパーツを装着した場合、クレームが適用されないと聞いた事が有りますが
経験された方はいらっしゃいますか?・・たとえばクラッチのジャダーが、エア
クリを交換してあるからXとか(笑)。その辺のディーラーの対応に凄く興味が有
ります。

普段からのお付き合いで(ディーラーと)対応も変わると思いますが、どの程度ま
で無償で対応してもらえましたか。経験された方の情報をお願いいたします。

※ディーラーの悪口はXね(笑)
[2003年5月2日 9時5分17秒]

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