記事タイトル:バルブの不思議 


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お名前: こうよう犬   
自分もキャロルのヘッドライトAssyに変えてから頻繁に左側だけが切れたことがあります。
ヘッドライトを外してよく見てみると配線を止めるプラスチックのステー?が折れてました。
応急処置として針金で留めてみるとそれ以降バルブは切れてません。
ちなみに自分はリトラ上げてからライト点灯してます。
[2003年2月14日 13時41分47秒]

お名前: T's   
もしかしたら、+ゆきさんのリトラの開閉モーターや、
がたつき具合が左右で違うんじゃないですか?

リトラ開閉ボタンでリトラを開けてからライト点灯をすると、
バルブが長持ち、という話を聞いたことがありますが、
めんどくさくてやったことはありません。
(でも、9万キロで1度切れただけです。)
[2003年2月14日 10時52分32秒]

お名前: 純正ヘッドライトバルブ   
社外品の明るいやつは切れやすいという話を聞いたことがあります。
私も純正なのですが、切れたことは無いです。

もっとも、こういうことは統計取るのもなかなか難しいので、
運がいいだけかもしれませんけど。(^^;
[2003年2月14日 9時49分59秒]

お名前: 赤い山羊   
私の場合、10年間一度もバルブは切れておりません。
普通に乗って10万キロも軽く突破してますが・・・
[2003年2月13日 23時0分8秒]

お名前: +ゆき   
NAロードスターのヘッドライトのバルブってなぜか助手席側が、ダメになりやすくないです
か?市販の明るいタイプに交換しているのですが、両方とも同時に新品に交換しているのに、い
つも助手席側が切れてしまいます。
これで3回目です。でもぴったり1年でいつも切れるのには、ある意味感心します。(笑)
みなさんはどうですか?
[2003年2月13日 22時40分20秒]

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