記事タイトル:油水温、油圧計の取り付け 


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お名前: 明けてよろしく   
>油温計:オイルドレンボルトから取り出し

この方法は個人的にはお勧めしません。
何故かというと、正確な油温を計れないからからです。
センサーは温度を計る所ですから、下に付いた(ドレンボルトから取り出した)センサー
が
風を受けると油温計の針が下がります。
しかしこれは油温が下がったのではなく、ただセンサーが冷やされた結果なんです。
それと同様に雨が降っていたいり、水たまりを走ってセンサーに水がかかると同じよう
に針は下がります。
せっかく油温計を取り付けるのでしたら、ちゃんとした油温を計ったほうが良いのでは
ないでしょうか?

それと、これも個人的な考えですが、出来れば機械式より電気式の方が良いと思いま
す。
機械式の方が値段がちょっと安いのはメリットですが・・・
まず、電気式の方が取り付けが楽です。機械式だと結構エンジンルーム内での取り回し
に神経使ったりします。(急な角度に曲げてはダメとか色々と)
他にも、例えば使っていて壊れたり、中の電球が切れたりした時に機械式ですと、
センサーから文字盤まで全部外すハメになります。

僕自身も始めは機械式の安さに引かれ機械式のメーターを使っていましたが、壊れたり
電球が切れたりで、
結局は全て電気式を買いなおしになってしまいました。
あと、電気式ですとピークホールドとかも付いた商品もあります。
僕は走ってる時って意外とメーター(水温、油温)に目が行かないもんで何かと便利に感
じます。
[2003年1月1日 2時22分12秒]

お名前: けい+NB6   
充電中さん、こんにちは。

マルハモータースさんってご存知でしょうか?
そこに、水温センサーのアタッチメントがあります。新製品(^^)
良さそうですよ。マルハさんはHPを持ってるので、一度見てみてはどうですか?

僕は既に、アッパーホース切ってアタッチメント入れちゃった後なんですが……
(マルハさんのは、アッパーホース切らずに付けられます)

油温計は、ドレンボルトから取り出すとの事ですが、これもトラブルはあるみたいですね。
とある量販店の店員さんがこの方法で付けた事があるそうです。シャコタンの車に、ですが。
で、道路に右折で出たら、中央のキャッツアイにコードが引っかかったそうで……オイル垂れ
流しながら走ってしまったそうですよ。
[2002年12月31日 15時59分23秒]

お名前: 充電中   
情報ありがとうございます、T型ジョイントはあまり良くないようですね。
ちなみにプレッシャスイッチをはずしてしまって、かわりに
油圧計(大森のものP/T 1/8?)はそのまま取り付け可能なのですか?
すいませんが、これも教えてください。
[2002年12月31日 15時30分1秒]

お名前: 通りすがり   
純正の油圧計は外したままで問題ないです
外してもずっといつものところを指したままです
[2002年12月31日 13時6分22秒]

お名前: 烏龍茶HIDE    URL
>油圧計:純正のオイルプレッシャースイッチを二股にしてそこから取り出し

この取り付け方法ですが、もし足回りを固めにしているなら、振動で二股(T型ジョイント?)
が破損してオイル漏れの可能性は大きいですよ。
ボルトオンターボでもオイルの取り出しをこのようにしている物が多いのですが、やはり走行中
に破損してオイル吹き出しというトラブルは結構有りますよ。
[2002年12月31日 12時10分28秒]

お名前: 充電中   
下の純正オイルクーラーでいろいろ教えていただいたものです。
それで自車にも油温、水温、油圧計を取り付けようと思います。
でもお金が無いので、オイルフィルター移設キットまでは
手が届かないし、インマニステーを加工してサンドウィッチブロック
をつけるのも結局出費がかさみそうなので、以下のような貧乏取り付けに
しようと思います。

油圧計:純正のオイルプレッシャースイッチを二股にしてそこから取り出し
油温計:オイルドレンボルトから取り出し
水温計:ウオーターアッパーホース切断し、アタッチメント挿入し取り出し

油圧・油温については、オイルブロックを使わない場合の一般的な取り出し方法と
思いますが、ドレンに油温センサ取り付けと言うのが、ロードスターは車高が
低いこともあって心配です(車高もノーマルよりは2cmくらい下がってます)。
ただドレンボルト自体は下方向についているのではなく横向きについています
(NB2-RS)。見た感じではセンサを取り付けても下に出ることは
無く、横に出るだけなので、意外と大丈夫そうな気がするのですが、
どなたかそういう取り付けをされている方はいらっしゃいませんか?
ちなみに全て機械式メーターで考えています。
[2002年12月31日 10時21分9秒]

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