記事タイトル:コーンズマフラーのならしについて 


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お名前: ピンキー   
みなさま、どうもありがとうございました。
コンマフに変えてからエンジンをかけるたび、うーんいい音やなと、ひとりで優越感にひたって
ます。毎日エンジンかけるのが楽しみー。

僕も500kmくらいは、ならしということでおとなしく走ることにします。
早くならし終えて、ビンビンまわしたいです。
[2003年3月19日 11時23分59秒]

お名前: こんまふ信仰者   
猛烈さん、ども
そうそう、育つんですよね
僕も300km位ならしまして、それから全開
今では立派な本物に育ちました

暖まるまで本来の音でないのも特徴です
びりびり言って爆音系になっているので・・・でもしばらくはしるといい音にかわります
[2003年3月17日 12時3分29秒]

お名前: 猛烈な勢いで回答する人(本家)   
ピンキーさん。おめでとうございます(笑)

慣らしですが、慣らし中は普段3000回転程度に抑えて、たまに思いっきり
踏んでみて様子を見ながら(音を聴きながら)鳴らしていけば良いと思います。
距離・月日が経つ毎に明らかに音が変わっていきますんで。神経質な感じが
抜けて、コォーンと通る音が鳴り出したら本領発揮、かと思います。

あと、コーンズマフラ(に限って?)は暖まらないと本来の音が出ない様なので、
普段使うときは暖まるまで大人し目に走るのが良いと思います。私の使ってた
コーンズは特にその傾向強かった感じです。暖まってないとパァァァーンに
ビィィィーンっていうイヤな音が付いてくるので、"あ、まだだな"とすぐ分かりました。
今使ってる二寸管は出だしからイイ音です。けどエンジンに悪いんで、
最初は結局大人しく走ります(笑)
[2003年3月16日 2時42分39秒]

お名前: hiro    URL
去年の年末にコーンズサイレントをつけました。
コーンズさんで500キロ位ナラシを・・・と言われ、
500キロまで3000回転。
そして100キロごとに1000回転ずつあげる感じで行ないました。
(大体ですが・・・)
結果としてはサイレントというのもあるのでしょうが、結構静かな仕様になりました。
でも、コンマフ音はしっかり出ています。
でも、特有の?3000回転位のコモリ音は若干あります。
でも、個人的には好きです。それを越えると乾いた音に変化します。
でも、もう少し大きくても良いかと思います。
普通のコンマフならちょうどいいかもしれません。(主観ですが)
まだ2000キロしか走ってないので、距離と共に大きくなると思いますが・・・
でも、爆音にしたければあまりナラシにはこだわらなくてもよいのではと思います。
[2003年3月15日 21時47分22秒]

お名前: うっき〜   
僕の場合、5年前に新品を購入、NA6に付けました。
ナラシのようなものは大体10kmくらいやったかな?
ほとんどやってないに等しいでしょうか。

あとは遠慮せずガンガン踏んでます。
毎日の通勤で毎日高回転を常用、去年NA8に乗り換えましたが、
マフラーは速攻で移植しました。

NA6で10万キロ以上、NA8では2万キロ、両方ともアフタファイアも
頻繁に出してますが、まだまだ使えると思います。

最近タコアシも新品で付けましたが、こちらもナラシはまったくやってません。

ナラシする人が多いんで、自分はナラさないで行こうかと、、、
[2003年3月15日 21時26分52秒]

お名前:       
http://www2s.biglobe.ne.jp/~corn-s/message2/0288555057059092.html
[2003年3月15日 18時59分8秒]

お名前: ピンキー   
みなさま、こんにちわ。
僕のNA8にも先日ついに色々まよった末にコーンズマフラー(ステン普通バージョン)
の新品を購入し、某メーカーのセンター出しマフラーより交換しましたっ。
コンマフの音はとても紳士的な音とでもいいましょうか、とっても良くて満足しています。
また久々に見るノーマル出しも自分にとっては新鮮で良いです。
そこで、みなさんに教えてほしいのですがコンマフのならしはどのようにしましたか?
最適なならしの方法ってどうおこなえばいいのか知りたいです。
ならしのやり方で音も変わるって話も聞くし、せっかくの良いコンマフですから長く
付き合っていきたいものですからね。よろしくお願いいたします。
[2003年3月15日 18時46分48秒]

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