記事タイトル:配線を通すには?? 


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お名前: ニイヤマ   
こんちは。今日は瑣末な用事にて家を出たり入ったりですわ。

当方もロールバー装着は視野に入れてはおるのですがSP-G+特注イントルーダの助手席
とロールバーとの相性が悪く今の処関西HKSさんのサイドバー付、検討中です。

ただ根性無しなので取り付けは業者さん任せを心積もっておるものの莫大とも思える工賃
に逡巡したっきりです。

訳あって東京から出る事が殆んどありません。OASISは独特の濃ゆさが趣き深いと
聞き及んでおります。楽しんできてください。
[2003年5月5日 12時1分10秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市   
見ておられたとは驚きです! (^o^)

この連休は、3日は友人のNA6から機械式LSDをキャリアごとゴッソリ外す作業と、旧のN
A8から次のNA8への7点式ロールバーの移設(ひと月前にNA6からNA8に移設したばか
りのものが、路側に落ちて再び廃車になり、またしても次のNA8を買ったという物好きな友人
です。)と、NB8のブレーキパッド交換。
昨日は家庭サービスデイということで、午前中のみ自分のロードスターを少しイジリ、インター
クーラーに水を噴射させるPIVOT製「ウォータースプレイコントローラー」なるものを懲り
ずに取り付け、ついでにブーストコントローラーの電源線(以前はオーディオカプラから取り出
していた)の移設をし、ついでに少しだけ配線の束を整理してインシュロック(タイラップ)で
固定してみましたが、あまり変わりは無いでした。(^o^))

そして本日はというと、天気も良いので来週のOASISミーティングに合わせて、少し自分の
車をイジリたいということで、シートを両側外して、カーペットも荷台部分だけ剥がし、オクヤ
マの4点式ロールバーを取り付ける作業中です。(今は休憩です)

ナントか今日中に仮付けまではしてしまいたいです。 ガンバリま〜す!!
[2003年5月5日 10時34分54秒]

お名前: ニイヤマ   
見てますよー、おはようございます。

当方 裏側配線の束の量だけは悪夢を語るにやぶさかでないボリゥムなのですが
その内容ときたら せいぜいが on-off 程度のプリミティブなものばかりです。
ことほど左様に弱電知識には暗く、メインスイッチにダイオードが入っているなど
考えてもみませんでした。ちなみに外してあった純正スイッチ自体はフォグランプ
のスイッチにしたいから くれろと言う知人に持って行かれました。

ただP/WメインSWを移設する以前に一時期、キーを捻る際手の甲が触れて off
になる事が多いのを嫌い、カプラーの切り離した電極を短絡させて常時 on にして
いた時期があるのですが その期間には件の無機能現象は発生しませんでした。
配線を延長してきて汎用のトグルスイッチに換装してからの症状です。

前述の通りのていたらくにてダイオードが介在しているとそれがどう作用するもの
かさえ不案内のお恥ずかしさです。
昨夜はLEDのソケットの中に結線されていた抵抗だかを省略してしまった為に
通電にて破裂させて肝を冷やすという愚を犯しています。
[2003年5月5日 9時39分51秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
ニイヤマさん>おそらくこのスレッドがもう既にかなり下になってしまっているので、見られて
いないかと思いますが・・・。

私のNA6はPWのスイッチを延長加工して件のスイッチパネル部分に増設してあり、PWの開
閉をどちらのスイッチででも可能にしているのですが、AUTO機能が閉める時しか効かず、開
く方は時々しかオートになりません。
ずっとスイッチ本体の故障かと思っていたのですが、ニイヤマさんの書き込みを見て思ったので
すが、NA8のPWメインスイッチにはもしかしたらダイオードが入っているのではないか
と・・・。
オート機能は、電磁石式のスイッチ固定方式だったと思いますが、これに回り込み電流がどこか
から入り誤作動するのではないでしょうか??

私も、一度増設スイッチを切り離してテストしてみます。
[2003年5月5日 8時15分48秒]

お名前: ニイヤマ   
ふたたび伺いました、配線の悪夢ニイヤマです。
Sr.2、少なくとも小車個体には件の灯火と関わったカプラーは存在していません。
当方周囲の、同様のトラブル経験を聞き及んでいましたので早期にこの件は認識して
いました。
その代わり初期型には無いと思いましたがPWのメインスイッチなんて言う野暮な物
が付いてまして。増設スイッチのブランクパネル部を3つ繋げて1枚の板で蓋した折
にそのスイッチをトグルタイプに変更し、センターコンソールに移設しましたところ
時どきPWが死んで、その新設メインスイッチを一旦切って再びonすると復帰する様
な現象が起きてます。リレーの都合なのか、謎です。
[2003年5月2日 9時19分10秒]

お名前: ひろぽん   
eunosmazdana6さん、烏龍茶HIDEさん、本題からそれているのに、ご丁寧なレス、ありが
とうございます。今朝から、通電不良を疑っていろいろやってみましたが、やっぱダメで、
いよいよここにカキコしようかと思っていたら、このレスを見つけました。お二人のおっしゃ
るとおりでした。あんなものに意味があったなんて…。ダミースイッチのくせに何で、オスの
端子がついているのか、疑問だったのですが…。おかげで、すっきりした気分で連休後半を
過ごせそうです。(^o^)丿
[2003年5月1日 11時54分33秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
ひろぽん さん>eunosmazdana6 さんの書かれているように、通常は確か一番左端のカバーの裏
側がショートカプラーとなっており、これを外してしまうとメーターの照明が点かなくなりま
す。
理由は、このカバーの位置に純正オプションの「メーター照明コントローラ(パネルライトレジ
スタ)」が取り付けられるようになっているためです。
最近はあまり見掛けなくなってしまったようですが、以前のマツダ車の上級モデルには好んで設
定されていた機能で、薄暮時やトンネルに入った時などにメーター照明が明るく感じ過ぎるよう
な場合に照明の明るさを調節出来る機能です。
[2003年4月30日 22時17分28秒]

お名前: eunosmazdana6   
ひろぽんさんフォグランプのスイッチをつけるためにダミースイッチというかホールカバー
はずしますよね?そう裏にカプラがついててそれがメータの照明みたいです。
僕もズームのスタータースイッチつけるために適当にはずしたら照明が死んであせりました。
(^^;ちがってたらごめんなさい。
かなり知識をお持ちのようなのでm(   )m
[2003年4月30日 22時4分56秒]

お名前: ひろぽん   
話題はそれますが、烏龍茶HIDEさん、私もコラムカバー内の配線は、見るのもおぞましい
状態です。(^_^;) 烏龍茶HIDEさんには、配線の関係を何度かご相談しておりますので、
ご存知かと思いますが、私の場合は、.螢皀灰鵐疋▲蹈奪ユニット  ドアロックアンサー
バックユニット サンキューハザードリレー ご峽腑錺ぅ僉璽螢譟 があります。私も連休
初日に少し整理しましたが、まだまだ全然ダメです。(+_+) それどころか、フォグランプ
のスイッチを純正のものに換えたら、何故かメータ照明が全て死んだ(^_^;) ヒューズは、
問題ないので、ハテ?
[2003年4月30日 21時1分41秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市   
早速のアドバイス有難うございます。
やはりあそこから通すのがベストかな? (^o^))

一応、検討したのはEgルームに向かって一番左の、本来のワイヤーハーネスを通している穴。
そしてニイヤマさんからアドバイス頂いた、メーターケーブルの穴。
右側のエアコンパイプよりも更に右側に有る10ミリ程度の径のグロメット。
Aピラーの下側に有る、ドアからの配線が通っている所。

などだったのですが、取り合えずは時間切れになりそうなので何処かフロアからでも入れられる
個所は無いかと、サイドシルとかフロアパネルなどを点検していて、エアコンのドレンホースが
出ている穴を見付けました。
この穴位置は、ミッションのすぐ横で、なおかつEXのフロントパイプがすぐ近くを通るので、
あまり配線を通したくはない部分でしたが、とりあえずということでその穴から室内に引き込み
くした。

ヒートプロテクションを考えないと少し問題有りな感じですが、応急処置ということでひとまず
このままテストして、今度の連休にでも位置を変えてみようと思います。

ニイヤマさん、ありがとうございました。 m(_ _)m
先程まで、例のコラムカバー内の配線の束と格闘しておりました。(出て来るは出て来るは! 
間欠ワイパーリレー、サンキューハザードリレー、パッシングリレー、キー照明のオシレータ、
キーレスのアンサーバックリレー、増設PWスイッチの配線などなど)
[2003年4月29日 18時49分7秒]

お名前: ニイヤマ   
こんにちは、過日スモールライトのデバイスが死に絶えて烏龍茶様にはご心配
戴きましたニイヤマです。その節はありがとうございました。

ご質問の件ですがボンネットを開けてバルクヘッドと向き合い、ヘッドカバー
向かって左うしろ角のバルクヘッドに、スピードメーターのケーブルと思われ
ますが、それの通り穴が、取り回しに無理が掛からない様に通す為か大きな穴
で樹脂のカップとゴムのキャップで仕切ってあります。

不思議な事にこの大きな穴にはケーブルが1本きりしか通されていません。
当方そこに、スミス水温計の例外的に大きなセンサーを通しましたが非常に
好都合な按配でした。

いつぞやのお返しになれば悦ばしく思いますが。
烏龍茶様でも尋ねないと判らない事があるんだ、とちょっと安心しました。失敬。
[2003年4月29日 16時13分29秒]

お名前: 烏龍茶HIDE@西宮市    URL
こんにちは、NA6CEなのですが、エンジンルームから室内に太目のワイヤーハーネス(10
ミリ程度の径)を引き込もうとする時、何処かうまく通せる部分は無いでしょうか?
今回ブーストコントローラーの配線を引くのに、ハーネスの先端に付いているカプラーが少し特
殊で外せそうもないので、カプラーごと引き通さなくてはならず、既存のグロメット部分からで
は余裕が無いので・・・。

やはり必要な多さの穴をホールソウで開けて、グロメット処理かな??
[2003年4月29日 15時52分42秒]

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