記事タイトル:ハヤシのホイールについて 


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お名前: 164   
皆さん、回答有難うございます。
ハヤシ・ストリートが第一候補なのですが、
14インチ 6.5J パナスポーツが手に入りそうなので、そっちになりそうです。
[2003年4月9日 19時7分14秒]

お名前: 瑠璃妖々    URL
14インチ6.5J+13に175なら問題無いはずですよ。
185にしたときはもしかすると当たるかもしれません。
車高が下がっていればキャンバーがかかっているので
185もいけそうですが。
+14.5は185で爪折らなくても入るので微妙な感じです。
6.5Jに175も問題ありません。
[2003年4月1日 11時46分3秒]

お名前: 赤猫   
昨日まで履いてました。
スタッドレス175−65−14です。
車高が高めのせいか何処にも当たりませんでした。
TE37でRE01 185−60−14に戻したら
グリップが全然違いますね!(当たり前?)
[2003年3月31日 22時39分42秒]

お名前: アリバイ@タマトコR       URL
164殿
実は、私の14インチのハヤシを今探しております。
しかし、私の中では新品は対象外です…。貧乏人。中古で探すのが趣味でもあります。
今まで、ワタナベ13インチ SSRーMK1 14インチ ワタナベRS814インチ
等買いましたが全部中古です。全部合わせても、8万円かかってません…。

R&Sとかに載ってる、コック●ット外環とかピット●ン大宮とかが少し安くないですかね?
[2003年3月31日 20時50分3秒]

お名前: 164   
みなさん Res.有難うございます。
アリバイ@タマトコR さん、大変参考になりました。
ハヤシストリートのような”好きな人だけ買って!”というようなホイールは、
安くならないのでしょうか?
安値情報をお持ちでしたら、よろしくお願いします。
[2003年3月31日 18時41分50秒]

お名前: ちわわ   
他のお店で申しわけないんですが(けっして回し物ではありません)
http://www.agri-kun.co.jp/
参考になさって下さい。
[2003年3月31日 15時0分29秒]

お名前: アリバイ@タマトコR    URL
6.5J +13ですか、微妙な線ですね。

ただ、車高はあんまり下げないとの事ですので、平気だとは思います。
書かれてるように、175-60-14のタイヤにすればタイヤの外径が小さくなりますし、
6.5Jに引っ張ることで逃げも出るので安心でしょう。

別に、6.5Jに175も問題無いですよ。私、つい先日までつけてました。
私は、13インチ 6.5J +9.5に175−70-13をつけてましたが(爪おり無し)、
下りでブレーキ踏むとインナーに当たり、フェンダーの1部がめくれました。
ただ、車高は最低地上高が5cmぐらいまで落としてますので…。

つい先日、185-60-13にしたら外径が小さくなりフェンダーの干渉の心配も少なくなりました。
車高もさらに低くなりました。でも、フェンダーとタイヤの隙間が気になります。

でも、これ以上落とすと・・。取り締まりも厳しくなるみたいなんで、難しいところです。
[2003年3月31日 11時4分0秒]

お名前: とりあえず   
6.5jに175は無理では・・・
[2003年3月31日 10時25分13秒]

お名前: 164   
訂正です。
ハヤシの14インチ 6.5J
オフセットは+16ではなく+13でした。
[2003年3月31日 3時50分5秒]

お名前: 164   
はじめまして。ロドスタ情報をいつも参考にさせてもらっています。

NA6ですが、この度 ロルベア 15インチ 7J +33(205/50)から
ハヤシの14インチ 6.5J +16に履き替えようと思います。
ツメ折り無しでいけますか?
また、タイヤは純正サイズか175/60にしようと思いますが、どちらが良いですか?

車高調はテインHRを入れていますが、車高はあまり下げたくないです。
(Bリップ・レプリカがFRP製のため...)
ロルベアでもフロントはかなりきつそうでしたので、オフセットが心配です。
この辺のサイズを履いている方のアドバイスをお願いいたします。

本当は13インチでベタベタに下げたいのですが、
周囲の環境等により上記のサイズに落ち着きそうです。

最後ですが、このような場を用意していただいているコーンズさんに感謝します。
[2003年3月31日 2時33分23秒]

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