記事タイトル:NB1のBOSEについて 


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お名前: かずや   
結局どうなったのかな?
ちょっと興味ありますです。
[2003年1月9日 20時59分41秒]

お名前: さとし   
私も、純正のBOSEのアンプに戻したほうが良いと思います。
2Ωということですが、私が以前仕様書を見たときは、
0.5Ω(!)と書いてありました。(NB1と2で違うのかな?)
0.5Ωのスピーカーなんて、そこそこ高級なアンプでも、
対応品はほとんどありません。駆動できても、いつか必ずアンプが壊れます。
2Ωだとしても、にしわきさんの言う通り、アンプがスピーカーの抵抗値に
対応しているか、調べたほうが良いと思います。
私も、BOSEスピーカーの仕様書とアンプの価格(7万弱)を見て購入をあきらめ、
アルパインのスピーカーを加工して取り付けました(笑)
[2003年1月4日 11時15分5秒]

お名前: にしわき    URL
こんにちは。
ケンウッドのアンプは2オームのドライブに対応していますでしょうか。
特にブリッジ機能が付いているアンプの多くは、ブリッジ接続に切り替えると4オームまでしか
駆動できないものが多いです。
単に2オームといってもボーズの場合仕様が公表されていないので、瞬間的に供給が追い付かな
いかもしれないですね。
[2003年1月3日 23時28分1秒]

お名前: かずや   
まずは純正アンプに戻してチェックしてみてはいかがでしょうか?
[2003年1月3日 21時15分8秒]

お名前: ビル★   
参考になるかわかりませんが。
僕の場合は低音のある限られた周波数に対して「ガリ」「ビリ」のノイズが入ってきてました。
中古で購入し、納直後だったのでクレームで対応してもらいましたが、スピーカーの交換で症
状はおさまりました。
[2003年1月3日 20時21分15秒]

お名前: 石の上にも3年   
NB1純正のBOSEスピーカーなんですが、
ボリュームを上げると「バツンッ!!」って音が出る症状に悩まされています。
低音が強い曲などを聞きながら、ある一定以上の入力に対して現象が出るので
スピーカーの割れではなさそうです(割れだったら判りますし)

因みに、純正のアンプは外し、スピーカーからのハーネスは
整備要領書の配線図を見ながらカー用品店のハーネスKITにバイパスさせて
KENWOODのユニットでドライブしてます。
・・・このバイパスが×だったのでしょうか??
抵抗値が違う(4ΩVS2Ω)ことでこんな事になるとは考えにくいし・・・
ただ、バイパスさせてるからディーラーに持って行けないし、
そもそもクルマをイロイロとイジリまくってるので
ディーラーには嫌われてて相談できないし・・・
こんなんで3年も我慢してます(泣)

・・・同様の悩みを持っている方はいらっしゃいますか??
それと、BOSE仕様の不具合(?)とか聞いた事が
あるのですが、これってどんな事例なのでしょうか??
こちらも知っている方がいらっしゃいましたら教えてください。
[2003年1月3日 15時58分54秒]

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